autohunt.nl

Citroën Jumpy

Wat we weten over de Citroën Jumpy op basis van registraties, aangevuld met praktisch koopadvies.

Geproduceerd van 1997 tot heden

Citroën Jumpy

Kies een bouwjaar

1.567 exemplaren van de Jumpy staan in Nederland geregistreerd, met 2023 als drukste jaargang (619 auto's).

20222024

Van deze 2 jaargangen hebben we een eigen pagina met gebreken, terugroepacties en vraagprijzen:

Citroën Jumpy in cijfers

2.845

Registraties in Nederland

€ 54.906

Gemiddelde catalogusprijs

1.984 kg

Gemiddeld gewicht

Brandstofverdeling

Elektrisch73,4%
Diesel22,8%
Benzine3,6%
LPG0,2%

Het grootste deel van dit aanbod rijdt op elektrisch.

Gemiddelde CO2-uitstoot: 163 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.

Op basis van 2.843 registraties.

Terugroepacties

71

Terugroepacties voor de Citroën Jumpy

46

Nog lopend, dus nog niet overal hersteld

27.189

Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland

71 van 71
  • Door onvoldoende bescherming van de accukabelboom kan deze contact maken met de behuizing van de startmotor.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig24 auto's in Nederlandgemeld 2026-06-08MGP260183kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het tandwiel van de waterpomp kan mogelijk doorslippen en losraken, met motorschade als gevolg.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig31 auto's in Nederlandgemeld 2026-03-27MGP260111kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De brandstofverdeelleiding kan mogelijk dieselbrandstof lekken uit de aansluitingen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig13 auto's in Nederlandgemeld 2026-02-09MGP260026kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. Het stikstofoxideniveau (Nox) overschrijdt de wettelijke limieten.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld4.322 auto's in Nederlandgemeld 2025-11-13MGP250421kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De waterstofopslag tanks kunnen mogelijk waterstof lekken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld19 auto's in Nederlandgemeld 2025-11-10MGP250412kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De achterremschijven hebben mogelijk onvoldoende contact met de wielnaaf. Dit kan leiden tot scheurvorming in de remschijf.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2025-10-13MGP250384kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld12.893 auto's in Nederlandgemeld 2025-09-17MGP250316kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bevestigingsbout van de voorwieldraagarm kan breken als gevolg van roestvorming vanuit de draagarmbus.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld12.382 auto's in Nederlandgemeld 2025-09-09MGP250326kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De Autonomous Telematic Box werkt mogelijk niet naar behoren. Dit kan leiden tot het niet functioneren van het Emergency Call veiligheidssysteem (eCall), geen weergave van de snelheidslimiet en het leeglopen van de accu.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld80 auto's in Nederlandgemeld 2025-06-03MGP250186kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bevestigingsbouten van de achterschokdempers zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld7 auto's in Nederlandgemeld 2025-04-17MGP250122kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het accubewakingssysteem van het hoogspanningsaccupakket bevat mogelijk een softwarefout.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld3.557 auto's in Nederlandgemeld 2025-04-17MGP250130kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bevestiging van de eerste en/of tweede zitrij is mogelijk onvoldoende sterk.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.006 auto's in Nederlandgemeld 2025-01-22MGP240424kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het radiodisplay in het dashboard is mogelijk onvoldoende bevestigd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld3.426 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-13MGP240374kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De schroefveren van de achtervering zijn mogelijk van het verkeerde type en bieden onvoldoende veerkracht.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld127 auto's in Nederlandgemeld 2024-10-01MGP240313kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De massaverbindingen kunnen losraken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig5 auto's in Nederlandgemeld 2024-08-12MGP240225kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.463 auto's in Nederlandgemeld 2024-02-19MGP230423kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De software in de elektronische eenheid van de motor(ECU) bevat een fout.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.023 auto's in Nederlandgemeld 2023-09-21MGP230368kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld5.891 auto's in Nederlandgemeld 2023-07-20MGP230312kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De laadkabel kan oververhit raken door een onjuist gekalibreerde temperatuursensor.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld161 auto's in Nederlandgemeld 2023-07-10MGP230293kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld27.189 auto's in Nederlandgemeld 2023-07-06MGP230278kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Als de auto langdurig in een koude omgeving heeft gestaan, kan de AdBlue zijn bevroren en kan het voorkomen dat het systeem de AdBlue niet voldoende snel kan verwarmen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld7 auto's in Nederlandgemeld 2023-02-07MGP230043kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De brandstofleiding kan beschadigen en lek raken door contact met de carrosserie en kunststofonderdelen onder het voertuig.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld184 auto's in Nederlandgemeld 2023-01-13MGP230008kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • In de vermogensdraadbundel kan als gevolg van breuk of een verzwakte verbinding met de stekker overgangsweerstand ontstaan.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld37 auto's in Nederlandgemeld 2022-12-02MGP220390kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bediening van de parkeerrem kan vast gaan zitten.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2022-11-14MGP200307kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bouten van de voortrein (subframe) zijn mogelijk niet met het juiste aantrekkoppel vastgezet.

    Risicobeoordeling RDW: ernstiggemeld 2022-11-14MGP220416kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bediening van de parkeerrem achter kan vast gaan zitten.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2022-09-28MGP220349kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De veiligheidsgordels en de aardingskabels zijn mogelijk niet goed vastgemaakt.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld26 auto's in Nederlandgemeld 2022-08-23MGP200349kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De achterremslangen zijn mogelijk door wrijving beschadigd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld56 auto's in Nederlandgemeld 2022-08-23MGP200380kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De voorste wielbouten kunnen mogelijk losraken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2022-08-23MGP210118kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Een steun van de trekhaak kan vervormen.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2022-08-22MGP180446kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De poelie van de aircocompressor kan breken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.581 auto's in Nederlandgemeld 2022-08-22MGP190187kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het stuurhuis is mogelijk niet goed bevestigd.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld4 auto's in Nederlandgemeld 2022-08-22MGP190189kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De steun van het ballastgewicht onder de bodemplaat kan breken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld410 auto's in Nederlandgemeld 2022-08-22MGP190384kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De inkeping die de hoofdsteun aan de stoel vergrendelt ontbreekt mogelijk waardoorde hoofdsteunen van de voorste zitplaatsen niet vergrendeld kunnen worden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld4 auto's in Nederlandgemeld 2022-07-05MGP220225kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bedrading van de achterruit kan oververhit raken door onjuiste bevestiging van de kabelboom.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2022-04-22MGP220133kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De achterremslangen kunnen mogelijk beschadigen door bewegingen en wrijving tussen de leiding en een klem.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig4.098 auto's in Nederlandgemeld 2020-07-13MGP200305kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Via de voorste wielkasten kan er mogelijk vocht binnendringen in het interieur en in de elektrische installatie.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld74 auto's in Nederlandgemeld 2020-07-07MGP200304kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld4.150 auto's in Nederlandgemeld 2020-07-03MGP200234kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De onderste bouten van de veiligheidsgordels zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig397 auto's in Nederlandgemeld 2020-06-11MGP200300kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De gordelsluiting van de middelste voorpassagier kan de veiligheidsgordel van de buitenste voorpassagier ontgrendelen. Ook zijn de fuseekogels mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig2.226 auto's in Nederlandgemeld 2019-08-26MGP190362kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De gordelsluiting van de middelste voorpassagier kan de veiligheidsgordel van de buitenste voorpassagier ontgrendelen. Ook zijn de fuseekogels mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig934 auto's in Nederlandgemeld 2019-08-26MGP190363kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De gordelsluiting van de middelste voorpassagier kan de veiligheidsgordel van de buitenste voorpassagier ontgrendelen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig4.153 auto's in Nederlandgemeld 2019-08-26MGP190364kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De gordelsluiting van de middelste voorpassagier kan de veiligheidsgordel van de buitenste voorpassagier ontgrendelen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig4.153 auto's in Nederlandgemeld 2019-08-26MGP190365kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig566 auto's in Nederlandgemeld 2019-08-21MGP190356kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig834 auto's in Nederlandgemeld 2019-08-16MGP190286kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De voorste bevestigingsbout van de voorwieldraagarm is niet voldoende sterk. Hierdoor kan de bout breken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig7 auto's in Nederlandgemeld 2019-04-16MGP190191kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1.614 auto's in Nederlandgemeld 2019-03-07MGP190143kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De motorsoftware bevat een fout. Hierdoor is de aansturing van de motorkoeling en die van de waarschuwing voor de maximale koelvloeistoftemperatuur op het dashboard onjuist.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld270 auto's in Nederlandgemeld 2018-07-27MGP180361kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Een plug in een oliekanaal van het motorblok is niet met het juist aantrekkoppel vastgezet. Hierdoor kan de plug losraken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld19 auto's in Nederlandgemeld 2018-07-20MGP180354kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een afwijking aan de zuigerveren kan er motorolie in de verbrandingsruimte komen.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig10 auto's in Nederlandgemeld 2017-12-21MGP180006kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een afwijking aan de zuigerveren kan er motorolie in de verbrandingsruimte komen.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig13 auto's in Nederlandgemeld 2017-12-19MGP170627kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De voedingsaansluiting van de startmotor kan contact maken met een metalen onderdeel in de omgeving.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld50 auto's in Nederlandgemeld 2017-09-20MGP170487kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het aansturingsrelais van de startmotor is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de startmotor onbedoeld geactiveerd worden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld119 auto's in Nederlandgemeld 2017-08-03MGP170387kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het aansturingsrelais van de startmotor is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de startmotor onbedoeld geactiveerd worden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld286 auto's in Nederlandgemeld 2017-04-14MGP170217kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bevestiging van de schokbreker aan het fusee is niet goed uitgevoerd. Hierdoor kunnen de bevestigingsbouten breken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig6 auto's in Nederlandgemeld 2017-03-17MGP170102kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bevestigingsmoeren van de airbagmodule en drie massapunten kunnen onvoldoende zijn vastgezet. Dit kan invloed hebben op de werking van het airbagsysteem en andere elektronische componenten.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig11 auto's in Nederlandgemeld 2017-03-17MGP170103kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bevestigingsmoeren van de rembekrachtiger aan de pedalensteun zijn onvoldoende vastgezet. Hierdoor kunnen de bevestigingsmoeren losraken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld4 auto's in Nederlandgemeld 2017-03-17MGP170104kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De afdichtingsring aan de bovenzijde van de brandstofvulpijp is mogelijk onjuist gemonteerd.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld54 auto's in Nederlandgemeld 2017-03-16MGP170099kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een onjuiste afdichting in de carrosserie kan er vocht in het interieur komen. Hierdoor kan de airbagmodule aangetast worden.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig84 auto's in Nederlandgemeld 2017-03-16MGP170100kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De wielbouten van één of meerdere wielen zijn mogelijk niet met het juiste aantrekkoppel vastgezet.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig21 auto's in Nederlandgemeld 2017-03-16MGP170101kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een onjuiste afdichting in de carrosserie kan er vocht in het interieur komen. Hierdoor kan de airbagmodule aangetast worden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig386 auto's in Nederlandgemeld 2017-03-16MGP170105kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het ontstekingsmechanisme van de bestuurdersairbag is niet juist geproduceerd. Hierdoor is het mogelijk dat deze niet juist functioneert.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig123 auto's in Nederlandgemeld 2016-07-19MGP160282kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Een elektrische verbinding van de brandstofverwarming in het brandstoffilterdeksel kan oververhit raken. Hierdoor kan het deksel vervormen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig3.703 auto's in Nederlandgemeld 2015-12-23MGP150345kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De maatvoering van de brandstofretourleiding is niet juist. Hierdoor kan speling ontstaan bij de aansluitingen op de verstuivers.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig602 auto's in Nederlandgemeld 2014-11-19MGP140283kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Bij de assemblage van het voertuig zijn er mogelijk te dunne voorremschijven gemonteerd. Een te dunne remschijf kan minder remkrachten opnemen.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig11 auto's in Nederlandgemeld 2014-01-07MGP140003kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De massa van de ruitenwissermotor via de reguliere bedrading is onvoldoende. Hierdoor kan de ruitenwissermotor uitvallen.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig88 auto's in Nederlandgemeld 2014-01-06MGP130217kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De massa van de ruitenwissermotor via de reguliere bedrading is onvoldoende. Hierdoor kan de ruitenwissermotor uitvallen.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig10 auto's in Nederlandgemeld 2014-01-06MGP130218kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bout, waarmee de stuurstang aan de stuuras is gekoppeld, is mogelijk niet goed vastgedraaid en kan los gaan zitten.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig6 auto's in Nederlandgemeld 2013-09-03MGP130131kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De achteras is mogelijk niet goed gemonteerd.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200137kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De voorwiel bouten kunnen mogelijk losraken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaald2 auto's in NederlandMGP210111kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De schroefveer-centreerpen van de achtervering is mogelijk niet goed gelast waardoor de schroefveer zich kan verplaatsen en mogelijk verloren kan worden.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP210458kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

Laatste actie gemeld op 2026-06-08. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.

Over de Citroën Jumpy hebben we nog geen redactioneel artikel geschreven. Wel vind je hieronder harde cijfers uit RDW-data, te beginnen met wat vaker misgaat bij de APK.

Wat valt op bij de APK

Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.

landelijk gemiddelde extra bij dit merk of model
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    34,2%

    landelijk 15,5%, hier 18,7 procentpunt vaker

  • Gordel beschadigd

    8,4%

    landelijk 1,2%, hier 7,2 procentpunt vaker

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    21,3%

    landelijk 16,4%, hier 4,9 procentpunt vaker

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    16,9%

    landelijk 12,1%, hier 4,8 procentpunt vaker

  • Noodhamertje niet aanwezig

    4,3%

    landelijk 0%, hier 4,3 procentpunt vaker

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    8,2%

    landelijk 4,8%, hier 3,4 procentpunt vaker

  • Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd

    3,3%

    landelijk 0,4%, hier 2,9 procentpunt vaker

  • Remschijf ernstig gecorrodeerd

    4%

    landelijk 1,5%, hier 2,5 procentpunt vaker

  • Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest

    2,9%

    landelijk 0,6%, hier 2,3 procentpunt vaker

  • Retroreflector vertoont gebrek

    2,9%

    landelijk 1%, hier 1,9 procentpunt vaker

De as loopt tot 35%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.

Op basis van 1.734 APK-keuringen.

Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt · 34,2%
  • Dimlicht onjuist afgesteld · 21,3%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde · 21,2%
  • Band onvoldoende profiel · 20,7%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht · 16,9%

Laat Hunter een Citroën Jumpy zoeken

Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.

Zoek mijn Citroën Jumpy met Hunter

← Terug naar alle Citroën-modellen

Populaire modellen

Merken

Zoeken op wens