Audi is in Nederland een gevestigd premiummerk binnen de Volkswagen-groep, met de A3 en A4 als bekendste modellen op de occasionmarkt. Het aanbod loopt van sobere instapuitvoeringen tot rijk uitgeruste S-lijn-varianten, wat de prijsverschillen tussen ogenschijnlijk vergelijkbare occasions flink kan laten oplopen.
De typische Audi-koper hecht sterk aan interieurkwaliteit en techniek: de MMI-bediening en het digitale instrumentenpaneel gelden al jaren als referentie in de sector. Zakelijke rijders kiezen vaak voor de A4 of A6, terwijl gezinnen regelmatig uitkomen bij de Q3 of Q5 vanwege de hogere zitpositie en ruimere kofferbak.
Wat het merk typeert, is de combinatie van scherpe styling met de Quattro vierwielaandrijving, die vooral bij nattere en winterse omstandigheden extra grip biedt. Audi deelt zijn platforms en motoren grotendeels met Volkswagen en Skoda, wat de occasionmarkt overzichtelijk maakt, al brengt de veelgebruikte DSG-bak en de EA888-motorenfamilie eigen aandachtspunten met zich mee.
Geschiedenis van Audi
Audi vindt zijn oorsprong in de Auto Union, een samenwerkingsverband van vier Duitse automerken uit de jaren dertig, waarvan het beroemde vierringenlogo nog altijd afkomstig is. Na de Tweede Wereldoorlog werd het merk nieuw leven ingeblazen en in 1965 overgenomen door Volkswagen, wat de basis legde voor de huidige groepsstructuur.
In 1980 introduceerde Audi de Quattro, een sportwagen met permanente vierwielaandrijving die de rallysport revolutioneerde en het merk internationale bekendheid gaf. De Quattro-techniek werd vanaf de jaren negentig breed toegepast in het reguliere modellengamma en groeide uit tot een kernonderdeel van het merkimago.
De laatste decennia positioneerde Audi zich steeds nadrukkelijker als technologieleider binnen de Volkswagen-groep, met innovaties op het gebied van verlichting, digitale instrumentenpanelen en later elektrische aandrijving onder de e-tron-naam. Tegelijk deelt het merk zijn motoren en transmissies grotendeels met Volkswagen en Skoda.
Sterke kanten
Uitstekende interieurkwaliteit en afwerking
Audi geldt al jaren als referentie op het gebied van interieurafwerking binnen de Volkswagen-groep, met stevige materialen en een strakke, overzichtelijke vormgeving. Ook in oudere occasions blijft dit niveau van afwerking goed merkbaar.
Quattro vierwielaandrijving biedt extra grip
De Quattro-techniek verdeelt het motorvermogen over beide assen, wat vooral bij regen, sneeuw of gladde wegen merkbaar meer grip en stabiliteit oplevert dan een vergelijkbare voorwielaangedreven auto. Voor kopers die veel in wisselende weersomstandigheden rijden, is dat een reëel voordeel.
Sterke restwaarde in het premiumsegment
Audi houdt zijn waarde relatief goed vast, vooral bij goed uitgeruste modellen met Quattro en populaire motoren. Dat maakt het merk aantrekkelijk voor wie over een paar jaar weer wil verkopen of inruilen zonder grote waardedaling.
Geavanceerde verlichtings- en infotainmenttechniek
Audi loopt binnen de Volkswagen-groep vaak voorop met nieuwe technologie, zoals matrix-ledverlichting en het digitale Virtual Cockpit-instrumentenpaneel. Deze techniek sijpelt na een aantal jaren door naar de occasionmarkt tegen een aantrekkelijker prijs dan nieuw.
Zwakke kanten
EA888-motor gevoelig voor kettingspanner en olieverbruik
De veelgebruikte 2.0 TFSI-motor uit de EA888-familie kende bij de eerste generaties een zwakke kettingspanner die kon slijten en in zeldzame gevallen tot motorschade leidde. Latere generaties zijn verbeterd, maar verhoogd olieverbruik blijft bij sommige exemplaren een aandachtspunt, dus navragen naar olieverbruik is verstandig.
DSG-mechatronica vraagt gerichte controle
De dubbelkoppelings DSG-bak, gedeeld met Volkswagen, kan bij achterstallig onderhoud last krijgen van slijtage aan de mechatronica, merkbaar aan schokkerig schakelen bij lage snelheid. Herstel loopt uiteen van een servicebeurt tot een kostbare reparatie, afhankelijk van de ernst.
Onderhoud en onderdelen relatief duur
Zowel geplande beurten als reparaties liggen bij Audi hoger dan bij het reguliere Volkswagen-gamma, ondanks de gedeelde techniek. De Quattro-aandrijving voegt bovendien extra complexiteit en kosten toe bij onderhoud aan bijvoorbeeld het achterdifferentieel.
Complexe elektronica gevoelig voor storingen
De uitgebreide elektronica voor infotainment, verlichting en rijassistentie kan bij oudere occasions storingen vertonen die niet altijd eenvoudig te herleiden zijn tot één component. Reparatie vraagt vaak gespecialiseerde diagnoseapparatuur, wat de kosten kan opdrijven.
Waar je op moet letten bij een Audi-occasion
Bepaal bij een Audi eerst of Quattro voor jouw gebruik meerwaarde heeft, want de extra grip gaat gepaard met een hoger verbruik en duurder onderhoud aan het achterdifferentieel. Bij overwegend droog wegdek en stadsgebruik is een voorwielaangedreven uitvoering vaak voldoende.
Bij een occasion met de 2.0 TFSI-motor is het verstandig te vragen naar olieverbruik en of de kettingspanner al eens is vervangen, zeker bij oudere generaties. Bij een DSG-bak geldt een vergelijkbaar advies: vraag naar de onderhoudshistorie en let tijdens de proefrit op schokkerig schakelen.
Omdat Audi een Duits merk is met een grote thuismarkt, is import via een importspecialist het overwegen waard, zeker bij specifieke uitvoeringen met S-lijn-pakket. Een aankoopbemiddelaar kan daarnaast helpen bij het beoordelen van de motortechnische staat voor aankoop.
Audi in cijfers
425.254
Registraties in Nederland
€ 61.158
Gemiddelde catalogusprijs
Brandstofverdeling
Het grootste deel van dit aanbod rijdt op benzine.
Gemiddelde CO2-uitstoot: 149 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.
Op basis van 424.687 registraties.
Populairste Audi-modellen
Op aantal registraties in Nederland, meeste eerst.
#1Audi A3hot
97.193 registraties in Nederland (1996 - 2026)
€ 9,8k - 40k
#2Audi A4
53.575 registraties in Nederland (1994 - 2025)
€ 6k - 34k
#3Audi A1
45.913 registraties in Nederland (2010 - 2026)
€ 8k - 29k
#4Audi A6
35.425 registraties in Nederland (1994 - 2026)
€ 10k - 66k
#5Audi Q3
30.943 registraties in Nederland (2011 - 2026)
€ 15k - 42k
#6Audi Q5
24.994 registraties in Nederland (2008 - 2026)
€ 16k - 58k
#7Audi Q4
20.623 registraties in Nederland (2021 - 2026)
#8Audi A5
20.619 registraties in Nederland (2007 - 2026)
€ 10k - 60k
#9Audi Q2
18.446 registraties in Nederland (2016 - 2026)
€ 16k - 35k
#10Audi E-TRON
16.254 registraties in Nederland (2018 - 2026)
€ 24k - 42k
#11Audi TT
9.257 registraties in Nederland (1998 - 2024)
€ 6k - 36k
#12Audi Q7
8.192 registraties in Nederland (2005 - 2026)
€ 22k - 94k
Terugroepacties
127
Terugroepacties voor Audi
93
Nog lopend, dus nog niet overal hersteld
37.294
Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland
De voorste veiligheidsgordels hebben mogelijk een verkeerde lasverbinding in de gasgenerator van het oprolmechanisme.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig12 auto's in Nederlandgemeld 2026-07-10MGP260279kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe veiligheidsgordels van de voorstoelen vergrendelen mogelijk niet goed.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig178 auto's in Nederlandgemeld 2026-05-04MGP260152kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe schroefverbinding tussen het rempedaal en de rembekrachtiger kan los raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld5.996 auto's in Nederlandgemeld 2026-04-17MGP260138kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig412 auto's in Nederlandgemeld 2026-02-25MGP260059kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gordelsloten van de voorstoelen hebben mogelijk een interne verbinding die niet goed vast zit.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld22 auto's in Nederlandgemeld 2025-11-13MGP250424kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe accumodules in de hoogvoltaccu kunnen een afwijking hebben, waardoor ze defect kunnen raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.822 auto's in Nederlandgemeld 2025-10-21MGP250393kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe accumodules in de hoogvoltaccu kunnen een afwijking hebben, waardoor ze defect kunnen raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.095 auto's in Nederlandgemeld 2025-10-10MGP250383kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de veiligheidsgordels voorin zijn mogelijk beschadigde torsiestaven gemonteerd.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig20 auto's in Nederlandgemeld 2025-10-06MGP250357kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig13.975 auto's in Nederlandgemeld 2025-08-25MGP250311kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe borgringen van de luchtveerpoten zijn mogelijk niet goed gemonteerd en kunnen losraken.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2025-07-18MGP250214kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bouten van het kleppendeksel kunnen mogelijk losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld63 auto's in Nederlandgemeld 2025-05-20MGP250162kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gasgenerator van de airbageenheid voor de passagierszijde en/of bestuurderszijde zijn mogelijk foutief vervaardigd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig27 auto's in Nederlandgemeld 2025-04-23MGP250140kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe rugleuning van de achterbank is mogelijk niet goed gelast.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2025-04-03MGP250094kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bijrijdersairbag wordt niet automatisch uitgeschakeld bij gebruik van kinderzitjes of babyautostoeltjes in combinatie met isofix-steunen.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2025-04-02MGP250121kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bijrijdersairbag is mogelijk beschadigd tijdens het productieproces.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2025-03-10MGP250065kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe parkeerrem werkt mogelijk niet goed door een software afwijking.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld7.776 auto's in Nederlandgemeld 2025-02-26MGP250075kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe motorregeleenheid bevat mogelijk niet de juiste software.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld700 auto's in Nederlandgemeld 2025-01-13MGP250014kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe hoogvoltaccu kan mogelijk oververhit raken tijdens het laden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig171 auto's in Nederlandgemeld 2024-12-10MGP240408kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe hoogvoltaccu kan mogelijk oververhit raken bij een laadtoestand van meer dan 80%.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld56 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-07MGP240323kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe hoogvoltaccu kan mogelijk oververhit raken bij een laadtoestand van meer dan 80%.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld8 auto's in Nederlandgemeld 2024-10-18MGP240322kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe veiligheidsgordels voorin hebben mogelijk een te zwakke oprolfunctie.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2024-09-10MGP240282kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe drukstang tussen het rempedaal en de rembekrachtiger kan los raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig72 auto's in Nederlandgemeld 2024-08-28MGP240264kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de remslangen van de vooras kunnen scheurtjes ontstaan waardoor er remvloeistof kan lekken en een lagere remdruk kan ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig656 auto's in Nederlandgemeld 2024-08-23MGP240204kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig75 auto's in Nederlandgemeld 2024-08-12MGP240205kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bovenste linker voorasdraagarm is mogelijk gemaakt van een scheurgevoelig materiaal. Er kunnen haarscheuren in ontstaan en als gevolg zou deze kunnen breken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2024-07-22MGP240239kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe schroefverbinding van de remleidingen is mogelijk te sterk aangetrokken en zijn beschadigd. Als gevolg kan er remvloeistof weglekken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld9 auto's in Nederlandgemeld 2024-06-25MGP240195kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEén of meerdere bouten van de pompmotor van de ESC-eenheid kunnen mogelijk ontbreken als gevolg van een fout tijdens de productie.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld2 auto's in Nederlandgemeld 2024-05-24MGP240172kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe hoogvoltaccu kan mogelijk oververhit raken bij een laadtoestand van meer dan 80%.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld6 auto's in Nederlandgemeld 2024-05-15MGP240097kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe hoogvoltaccu kan mogelijk oververhit raken bij een laadtoestand van meer dan 80%.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld5 auto's in Nederlandgemeld 2024-05-07MGP240098kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan een afwijking optreden in celmodules van de hoogvoltaccu. Als gevolg bestaat bij een hoge laadtoestand (>80%) de mogelijkheid van oververhitting.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig260 auto's in Nederlandgemeld 2024-02-20MGP240050kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan een afwijking optreden in celmodules van de hoogvoltaccu. Als gevolg bestaat bij een hoge laadtoestand (>80%) de mogelijkheid van oververhitting.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig144 auto's in Nederlandgemeld 2024-02-20MGP240051kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe zij-airbag in de linkervoorstoel is mogelijk niet correct ingebouwd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld10 auto's in Nederlandgemeld 2024-01-15MGP230496kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe elektrische aansluiting voor de stroomvoorziening van de zekeringhouder in het interieur is mogelijk niet juist gemonteerd.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2023-11-17MGP230348kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe zij-airbag in de linkervoorstoel is door een productiefout voorzien van een foutieve steun.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2023-11-13MGP230433kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe lasnaad van het frame van de voorstoelen is mogelijk niet goed uitgevoerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld8 auto's in Nederlandgemeld 2023-11-09MGP230430kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet airbagregelapparaat werkt mogelijk niet goed door een afwijking in de productie.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld13 auto's in Nederlandgemeld 2023-06-09MGP230198kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig37.294 auto's in Nederlandgemeld 2023-02-03MGP230027kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
Risicobeoordeling RDW: ernstig4 auto's in Nederlandgemeld 2023-02-03MGP230029kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig187 auto's in Nederlandgemeld 2023-02-03MGP230030kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe mogelijkheid bestaat dat door een vasthakende vlotter van het brandstofpeil de resterende brandstofvoorraad en actieradius niet correct wordt weergegeven.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1.746 auto's in Nederlandgemeld 2023-01-20MGP220107kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor afwijkingen in het productieproces kan de achteruit breken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld10 auto's in Nederlandgemeld 2022-11-23MGP220346kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe veiligheidsgordels van de voorstoelen hebben bij een ongeval mogelijk een lagere spankracht dan bedoeld.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld80 auto's in Nederlandgemeld 2022-10-25MGP220270kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een hardwarefout in het motorregelapparaat draait de motor niet goed of kan volledig uitvallen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld8 auto's in Nederlandgemeld 2022-06-10MGP220199kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe afdekplaat boven het instrumentenpaneel is mogelijk niet correct aangebracht.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2022-05-17MGP220181kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe oliezeef in de olietoevoer naar de uitlaatgasturbo's kan verstopt raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld738 auto's in Nederlandgemeld 2022-05-03MGP220131kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe zekering van het hoogspanningsysteem kan barsten bij kortsluiting.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig487 auto's in Nederlandgemeld 2022-04-06MGP220109kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe mogelijkheid bestaat dat bij de betrokken voertuigen de motor-designeafdekking los kan raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld27 auto's in Nederlandgemeld 2022-03-22MGP220114kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe achterbanden kunnen mogelijk ongelijkmatig afslijten als gevolg van een onjuiste verstelling van de wielstanden bij een eerdere uitgevoerde terugroepactie.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld943 auto's in Nederlandgemeld 2022-02-10MGP220030kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe rembekrachtiger, en daarmee het antiblokkeersysteem, stabiliseringscontrole en snelheidsweergave, kan mogelijk uitvallen door corrossie van een elektronisch onderdeel in de rembekrachtiger.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig7 auto's in Nederlandgemeld 2021-10-18MGP210464kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe boutverbinding van de stoterstang tussen het rempedaal en de rembekrachtiger kan mogelijk losraken.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldgemeld 2021-10-05MGP210505kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen lasnaad in de rembekrachtiger is niet goed uitgevoerd en als gevolg kan deze scheuren.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig311 auto's in Nederlandgemeld 2021-08-23MGP210412kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe afdichting van de gasgeneratoren van de bestuurders airbag kan mogelijk onvoldoende zijn en mogelijk mindervermogen leveren.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.648 auto's in Nederlandgemeld 2021-07-26MGP210334kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gasgeneratoren van de bestuurdersairbag kunnen mogelijk minder vermogen leveren.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld16.391 auto's in Nederlandgemeld 2021-07-15MGP200283kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een softwarefout in het aandrijfregelapparaat kan er mogelijk vermogensverlies optreden tijdens het rijden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig22 auto's in Nederlandgemeld 2021-07-02MGP210320kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe rubbers van de achterste draagarm kunnen mogelijk door spanning uitscheuren en de bevestigingsbouten daarvan kunnen breken,
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.159 auto's in Nederlandgemeld 2021-06-22MGP210228kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe vergrendelbout van de zwenkbare trekhaak kan mogelijk breken, waardoor het vergrendelmechanisme niet goed kan vergrendelen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld751 auto's in Nederlandgemeld 2021-06-03MGP210270kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet oprolmechanisme van de veiligheidsgordel van de rechtervoorstoel werkt mogelijk niet goed.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig42 auto's in Nederlandgemeld 2021-04-26MGP210175kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe stekker van de ongeval sensoren in beide voorportieren kunnen mogelijk losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2021-04-19MGP210185kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe mogelijkheid bestaat dat door een onvolledige verzwakking in het dashboard het ontvouwen van de bijrijdersairbag belemmert wordt.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig108 auto's in Nederlandgemeld 2021-03-26MGP210156kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe lasverbinding tussen het rempedaal en de daarop aanwezige rempedaalplaat kan onvoldoende sterk zijn uitgevoerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig219 auto's in Nederlandgemeld 2020-12-18MGP200611kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de behuizing van de starterdynamo kan mogelijk vocht binnendringen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig737 auto's in Nederlandgemeld 2020-10-28MGP200485kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bevestiging van het stoelframe op de schuifrail van de stoel is mogelijk niet juist gemonteerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig5 auto's in Nederlandgemeld 2020-10-27MGP200492kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe waterkastafdekking in de motorruimte kan mogelijk vervormen en losraken
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig333 auto's in Nederlandgemeld 2020-10-09MGP200442kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen kunststof versnellingsbakolieleiding van de automatische versnellingsbak kan een ondeugdelijke lasverbinding bevatten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld13 auto's in Nederlandgemeld 2020-06-02MGP200276kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe breeklijn ten behoeve van de bijrijdersairbag is mogelijk te sterk. Als gevolg kan de airbag bij activeren niet of niet goed ontvouwen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig151 auto's in Nederlandgemeld 2020-05-29MGP200268kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij een ongeval bestaat de mogelijkheid dat de brandstoftank beschadigd door contact met een aan de carrosserie ingebouwde steun.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld233 auto's in Nederlandgemeld 2020-03-27MGP200140kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe schroefverbinding tussen de stuuras en het stuurhuis is mogelijk niet met het vereiste moment is vastgezet.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig7 auto's in Nederlandgemeld 2020-03-17MGP200118kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet verwarmingselement van de camera aan de voorzijde kan bij inschakelen en ingeschakeld contact oververhitting veroorzaken in het gebied van de binnenspiegel op de voorruit.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig34 auto's in Nederlandgemeld 2019-11-21MGP190508kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bevestiging van de achterste wielkuipranden kan defect raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld2.916 auto's in Nederlandgemeld 2019-10-23MGP190478kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe functiebewaking van de voorste knipperlichten werkt mogelijk niet juist. De bestuurder ontvangt bij het uitvallen van de knipperlichten mogelijk geen waarschuwing.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld852 auto's in Nederlandgemeld 2019-08-08MGP190349kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen doorvoerrubber voor het afdichten van de bedrading aan het laadstopcontact van het voertuig dicht mogelijk niet goed af. Als gevolg kan water binnendringen via de oplaadkabel naar het hoog-voltage-accupakket.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig510 auto's in Nederlandgemeld 2019-08-07MGP190270kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een productiefout van de nokkenasversteller kan er spanning in de nokkenasversteller ontstaan die tot breuk van het tandriemwiel kan leiden of voor het losraken van de behuizingsbouten kan zorgen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld11 auto's in Nederlandgemeld 2019-08-07MGP190345kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bevestiging van de wielkuipranden kan defect raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld348 auto's in Nederlandgemeld 2019-07-22MGP190329kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bevestiging van de wielkuipranden kan defect raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld871 auto's in Nederlandgemeld 2019-07-09MGP190303kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe vergrendelbout van de zwenkbare trekhaak kan mogelijk breken. Als gevolg kan het vergrendelmechanisme niet goed vergrendelen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig511 auto's in Nederlandgemeld 2019-05-29MGP190266kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe schokdempergaffel is onvoldoende sterk gefabriceerd. Hierdoor kan de gaffel breken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig30 auto's in Nederlandgemeld 2019-05-09MGP190232kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe schokdempergaffel is onvoldoende sterk gefabriceerd. Hierdoor kan de gaffel breken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2019-02-28MGP190128kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe vergrendelingspen voor het fixeren van de hoofdsteun van de middelste zitplaats achterin kan ontbreken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld309 auto's in Nederlandgemeld 2019-02-28MGP190129kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen stekker van het extra verwarmingselement van de airconditioning is mogelijk niet goed aangesloten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig334 auto's in Nederlandgemeld 2019-02-26MGP190091kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe achterste glasdeksel van het panoramadak is niet juist verlijmd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld71 auto's in Nederlandgemeld 2018-12-19MGP180614kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe steunen voor de hoofdsteun zijn mogelijk niet op de juiste wijze aan het rugleuningframe van de achterbank gelast.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld45 auto's in Nederlandgemeld 2018-11-28MGP180578kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet signaal van de versnellingsbaksensor kan door de motorregeleenheid verkeerd worden geïnterpreteerd. Hierdoor kan de elektromechanische parkeerrem onbedoeld, automatische losgezet worden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig357 auto's in Nederlandgemeld 2018-10-23MGP180518kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet expansievolume in de versnellingsbakontluchtingpijp is mogelijk te klein uitgevoerd. Hierdoor kan tijdens extreme rijomstandigheden de versnellingsbakolie door de ontluchtingspijp naar buiten komen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig27 auto's in Nederlandgemeld 2018-09-18MGP180450kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe remzuigers van de achterremmen zijn mogelijk onjuist gecoat. Hierdoor kan luchtvorming in het hydraulisch remsysteem ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig43 auto's in Nederlandgemeld 2018-07-20MGP180311kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de elektronica van de extra waterpomp kan vocht binnen dringen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld110 auto's in Nederlandgemeld 2018-06-21MGP180301kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij voertuigen met een actieve hoofdsteun kunnen de klemmen, die het uitschuivende gedeelte van de hoofdsteun in de eindstand fixeert, mogelijk niet zijn ingebouwd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld2 auto's in Nederlandgemeld 2018-04-25MGP180207kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe aluminium badges onderaan de voorste of achterste portierbekledingen kunnen gedeeltelijk loslaten. Hierdoor kunnen de badges uitsteken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld643 auto's in Nederlandgemeld 2018-03-29MGP180170kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe hechting van de voorruit en/of achterruit met de carrosserie kan onvoldoende zijn. Hierdoor kan de voorruit en/of achterruit losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2018-03-19MGP180146kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een foutieve lasverbinding op de gasgenerator kan de airbag mogelijk niet met het noodzakelijke gasvolume worden gevuld.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2018-02-26MGP180106kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen veer in de magneetschakelaar van de startmotor is verkeerd ingebouwd. Als gevolg hiervan kan de startmotor continu van spanning worden voorzien.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld377 auto's in Nederlandgemeld 2018-02-23MGP180097kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij de stekkers van het airconditioningverwarmingselement kan door corrosie een verhoogde overgangsweerstand ontstaan. Hierdoor kan een thermische overbelasting ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig6.331 auto's in Nederlandgemeld 2018-02-14MGP180084kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe generatorbehuizing van de bijrijdersairbag kan bij het activeren beschadigd raken en metaaldelen kunnen daarbij losraken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2018-02-08MGP180063kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe stekkerverbinding van het verwarmingselement voor de airconditioning maakt mogelijk niet goed contact. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een overgangsweerstand ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld3.494 auto's in Nederlandgemeld 2017-12-08MGP170620kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe wiellagerhuizen van de achteras kunnen een te geringe hardheid hebben. Hierdoor kan het wiellagerhuis breken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2017-11-20MGP170588kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een softwarefout functioneren de remlichten niet indien geremd wordt met de elektromechanische parkeerrem. Deze functie wordt alleen in noodgevallen gebruikt als de voetrem niet functioneert.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld512 auto's in Nederlandgemeld 2017-07-07MGP170355kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor overbelasting kan een storing in een massaverbinding voorkomen van het ABS-/ESC-regelapparaat.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld4.315 auto's in Nederlandgemeld 2017-06-20MGP170325kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gordelspannergasgenerator van de achterveiligheidsgordels is onjuist vastgekrimpt.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig4 auto's in Nederlandgemeld 2017-04-25MGP170239kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een niet goed werkende afvoer bij het panoramadak, kan er vocht in het interieur komen. Hierdoor kunnen de drukaccumulators van de hoofdairbags aangetast worden waardoor corrosie ontstaat
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig2.024 auto's in Nederlandgemeld 2017-03-31MGP170193kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor vuildeeltjes in de koelvloeistof kan de elektrische waterpomp blokkeren. Hierdoor kan de waterpomp oververhit raken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig2.795 auto's in Nederlandgemeld 2017-03-31MGP170194kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan een verkeerde mengverhouding in de ontstekingspatroon van de bestuurdersairbag, passagiersairbag en de gordelspanners zitten. Hierdoor werken de airbags en gordelspanners niet zoals bedoeld.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig111 auto's in Nederlandgemeld 2017-02-22MGP170115kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe lasverbinding tussen de verstelling van de voorstoelrugleuningen en de zijspant van de rugleuningen is niet correct uitgevoerd. Hierdoor is de lasverbinding te zwak.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig24 auto's in Nederlandgemeld 2016-12-14MGP160506kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe verbindingen op de dwarsbalk van de derde zitrij zijn niet correct uitgevoerd. Hierdoor kan bij een ongeval de stoelstructuur van de derde zitrij vervormen.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig364 auto's in Nederlandgemeld 2016-09-22MGP160380kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe lijmverbinding van het glasdeksel met het schuifdakframe kan onvoldoende zijn door verontreiniging.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig49 auto's in Nederlandgemeld 2016-06-28MGP160254kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe behuizing van de gasgenerator van de zij- airbag kan bij activatie van de airbag kapot gaan.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2016-04-05MGP160128kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld24.773 auto's in Nederlandgemeld 2016-02-17MGP150307kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe brandstofverdeler is geproduceerd met een te dunne wanddikte. Hierdoor kan de brandstofverdeler lekraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig303 auto's in Nederlandgemeld 2015-02-17MGP150051kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr zit een fout in de software van het airbagregelapparaat.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig11.244 auto's in Nederlandgemeld 2014-10-27MGP140262kosten voor eigenaar: gratis bij dealerMotorolie kan via de onderdrukleidingen in de rembekrachtiger terechtkomen. Dit kan het membraan van de rembekrachtiger beschadigen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig646 auto's in Nederlandgemeld 2014-08-21MGP140190kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij een bepaalde productieperiode is er in het glazen schuif-kanteldak sprake van een ongunstige spanningsverdeling.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig16 auto's in Nederlandgemeld 2013-11-05MGP130170kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe mogelijkheid bestaat dat de brandstofleiding beschadigd.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig66 auto's in Nederlandgemeld 2013-10-31MGP130168kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn het glazen panoramadak, bij voertuigen van de bouwjaren 2011 t/m 2013, kan door een productiefout een te hoge inwendige spanning ontstaan. Bij omgevingstemperaturen onder -20 °C kan het glazen schuifdak plotseling breken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld189 auto's in Nederlandgemeld 2012-08-07MGP120343kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2009 t/m 2011, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld235 auto's in Nederlandgemeld 2011-12-15MGP120027kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe naden van de hoofdairbag zijn mogelijk niet correct uitgevoerd.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2011-12-12MGP120034kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe passagiersairbag is onjuist gemonteerd.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP190093kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen onderdeel van het dashboard is niet goed geproduceerd. Hierdoor kan de passagiersairbag mogelijk niet goed werken.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP190418kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr is mogelijk een niet goed werkend elektronisch onderdeel (transistor) geïnstalleerd in de (passagier) airbagunit.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200126kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe hoofdsteunen op de achterbank zijn mogelijk niet goed gemonteerd.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200158kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet verstelmechanisme op de hoofdsteunen van de voorstoelen werkt mogelijk niet Juist.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200165kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de behuizing van de starterdynamo met riem kan mogelijk vocht binnendringen. Als gevolg kan er kortsluiting en oververhitting optreden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig7.332 auto's in NederlandMGP200212kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gordijn-airbag kan mogelijk niet voldoende opgeblazen worden tijdens een ongeval.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200214kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gordelhouder kan mogelijk breken.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200298kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe rugleuning van de voorstoel is mogelijk verkeerd gelast.
afgerondRisicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200470kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet middelste deel van de rugleuning van de achterkant kan onopzettelijk worden ontgrendeld.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200552kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bevestigingsbeugel op de gordijnairbag module tussen de gasgenerator en de airbag is mogelijk niet correct gemonteerd, hierdoor kan bij de activering de airbag niet correct worden ingevuld.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP210068kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe riempoelie borgring van het stuursysteem kan mogelijk losraken waardoor het stuur wordt vergrendeld
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP210092kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet cilindercarter kan mogelijk gebarsten zijn, hierdoor kunnen de zuigers mogelijk beschadigd raken, waardoor de motor vastloopt.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP210346kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe zij-airbags bieden mogelijk niet de vereiste beschermende werking.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP210460kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Laatste actie gemeld op 2026-07-10. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.
Wat valt op bij de APK
Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.
Bandenspanning niet op juiste waarde
22,1%
landelijk 19,5%, hier 2,6 procentpunt vaker
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
7,2%
landelijk 4,8%, hier 2,4 procentpunt vaker
Dimlicht onjuist afgesteld
18%
landelijk 16,4%, hier 1,6 procentpunt vaker
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
2%
landelijk 1,5%, hier 0,5 procentpunt vaker
Band onvoldoende profiel
20,7%
landelijk 20,3%, hier 0,4 procentpunt vaker
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
1,1%
landelijk 0,8%, hier 0,3 procentpunt vaker
Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang
0,6%
landelijk 0,3%, hier 0,3 procentpunt vaker
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
2,2%
landelijk 2%, hier 0,2 procentpunt vaker
Roestschade veerschotel
0,4%
landelijk 0,2%, hier 0,2 procentpunt vaker
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
2%
landelijk 1,9%, hier 0,1 procentpunt vaker
De as loopt tot 25%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.
Op basis van 193.165 APK-keuringen.
Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 25,4% (adviespunt, geen afkeur)
- Bandenspanning niet op juiste waarde · 22,1%
- Band onvoldoende profiel · 20,7%
- Dimlicht onjuist afgesteld · 18%
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen · 11,7% (adviespunt, geen afkeur)
Veelgestelde vragen over Audi
Is Audi betrouwbaar als occasion?+
Audi is over het algemeen betrouwbaar, mits het onderhoud goed is bijgehouden. De EA888-motor en de DSG-bak, beide gedeeld met Volkswagen, kennen bekende aandachtspunten rond olieverbruik en mechatronica-slijtage, dus onderhoudshistorie weegt zwaarder dan bij een gemiddeld merk.
Wat kost onderhoud van een Audi?+
Onderhoud van een Audi ligt hoger dan bij het reguliere Volkswagen-gamma, mede door duurdere onderdelen en de extra complexiteit van Quattro-modellen. Reken op een aanzienlijke marge boven een vergelijkbaar Aziatisch merk, zeker bij reparaties aan de DSG-bak.
Welk model is het meest gekozen als occasion?+
De A3 en A4 behoren tot de meest gekozen Audi-modellen in Nederland, met de Q3 en Q5 als populaire keuze voor wie een hogere zitpositie zoekt. Welk model het beste past, hangt vooral af van budget en de wens voor Quattro-aandrijving.
Is een import-Audi uit Duitsland interessant?+
Ja, omdat Audi in Duitsland een grote thuismarkt heeft, is het aanbod daar breder en soms scherper geprijsd, vooral bij specifieke S-lijn-uitvoeringen. Een importspecialist beoordeelt of dat na BPM, transport en administratie daadwerkelijk voordeel oplevert.
Is Quattro de moeite waard bij een occasion?+
Dat hangt af van je rijprofiel. Bij veel kilometers in nattere of winterse omstandigheden biedt Quattro merkbaar meer grip en stabiliteit. Bij overwegend droog wegdek en stadsgebruik weegt het hogere verbruik en duurdere onderhoud vaak niet op tegen het voordeel.
Blijft een Audi zijn waarde goed houden?+
Audi houdt zijn waarde relatief goed vast binnen het premiumsegment, vooral bij goed uitgeruste modellen met Quattro. Sobere instapuitvoeringen zonder gewilde opties verliezen doorgaans sneller waarde dan de rest van het gamma.
Is de DSG-bak een probleem bij aankoop?+
De DSG-bak is niet per definitie een probleem, maar vraagt wel aandacht bij aankoop. Vraag naar de onderhoudshistorie van de olie en let tijdens de proefrit op schokkerig optrekken vanuit stilstand, dat kan wijzen op beginnende slijtage aan de mechatronica.
Weet je al welke Audi het moet worden?
Vertel Hunter welke uitvoering, welk bouwjaar en welk budget je in gedachten hebt, dan zoekt hij het aanbod voor je af.
Zoek mijn Audi met Hunter