Ford heeft in Nederland een groot en gevestigd occasionaanbod, met de Fiesta en Focus als de bekendste modellen. Veel van deze auto's worden gebouwd in Europese fabrieken zoals Keulen en Saarlouis, wat Ford in de praktijk een Europees merk maakt ondanks de Amerikaanse oorsprong.
De typische Ford-koper hecht waarde aan een direct sturend, wendbaar onderstel dat in de vakpers regelmatig als referentie in zijn klasse wordt genoemd. Gezinnen kiezen vaak voor de Focus Wagon of de Kuga, terwijl starters de compacte Fiesta prefereren vanwege de gunstige prijs en het levendige weggedrag.
Wat het merk typeert, is een sterke focus op rijplezier, vaak net iets scherper afgesteld dan concurrenten in dezelfde prijsklasse. Die dynamische instelling gaat bij de kleinere EcoBoost-motoren en de PowerShift-automaat wel gepaard met specifieke aandachtspunten die verderop op deze pagina aan bod komen.
Geschiedenis van Ford
Ford Motor Company werd in 1903 opgericht door Henry Ford in de Verenigde Staten en revolutioneerde de auto-industrie met de lopendebandproductie van het Model T. Ford Europa ontstond al vroeg in de twintigste eeuw en ontwikkelde zich grotendeels los van de Amerikaanse tak, met eigen modellen voor de Europese markt.
Vanaf de jaren zeventig bouwde Ford in Europa een sterke reputatie op met modellen als de Escort en later de Fiesta en Focus, die telkens als referentie golden voor rijgedrag in hun segment. Fabrieken in het Duitse Keulen en Saarlouis vormden decennialang het hart van de Europese productie.
De laatste jaren verschoof Ford in Europa zijn focus steeds meer naar SUV's zoals de Kuga en Puma, terwijl de productie van personenauto's in Europa afneemt ten gunste van bedrijfswagens en elektrische modellen. De Fiesta, decennialang een vaste waarde, is inmiddels uit productie genomen.
Sterke kanten
Scherp en direct rijgedrag
Ford staat bekend om een van de meest verfijnde onderstellen in het compacte en middensegment, met een directe besturing en goede balans in bochten. Voor kopers die rijplezier belangrijk vinden, onderscheidt de Fiesta en Focus zich duidelijk van veel concurrenten.
Breed en vertrouwd servicenetwerk
Door de lange geschiedenis en populariteit van het merk in Nederland is er een groot netwerk van dealers en onafhankelijke garages die Ford goed kennen. Onderdelen zijn breed verkrijgbaar, wat onderhoud in de praktijk overzichtelijk houdt.
Praktische en overzichtelijke uitvoeringen
Ford houdt de uitvoeringslijnen doorgaans overzichtelijker dan sommige concurrenten, met duidelijke stappen in uitrusting. Dat maakt het vergelijken van occasions eenvoudiger dan bij merken met een wirwar aan pakketten en opties.
Zwakke kanten
EcoBoost 1.0 gevoelig voor een kapotte koelvloeistofpijp
De veelgebruikte driecilinder EcoBoost 1.0-motor kent een bekend zwak punt in een kunststof koelvloeistofpijp bij de inlaatspruitstuk, die kan scheuren of smelten door hoge temperaturen. Bij falen loopt de motor het risico oververhit te raken, dus navragen of dit onderdeel al vervangen is, is bij deze motor aan te raden.
PowerShift-automaat berucht om slijtage
De dubbelkoppelings PowerShift-bak, gebruikt in onder meer de Focus en C-Max, staat bekend om vroegtijdige slijtage aan de koppelingen en de bijbehorende sensoren. Klachten variëren van schokkerig schakelen tot volledige uitval, en reparatie kan flink oplopen, dus een grondige test tijdens de proefrit is bij deze bak essentieel.
Roestgevoeligheid bij oudere generaties
Oudere Fiesta- en Focus-generaties, met name van voor 2015, kunnen roestvorming vertonen bij wielkasten en onderaan de portieren. Bij een occasion van tien jaar of ouder is een goede inspectie van de onderbodem verstandig voordat je verder gaat.
Interieurmaterialen minder premium dan Duitse concurrenten
Vergeleken met Volkswagen of Audi ogen de kunststoffen in het interieur van een Ford vaak iets minder stevig, vooral in de instapuitvoeringen. Na een aantal jaren gebruik is dat verschil merkbaar in slijtage van knoppen en bekleding.
Waar je op moet letten bij een Ford-occasion
Bij een Ford met de kleine EcoBoost 1.0-motor is het verstandig te vragen of de kunststof koelvloeistofpijp al is vervangen door een verbeterde versie. Dit voorkomt onverwachte oververhitting en de bijbehorende reparatiekosten later.
Bij een occasion met de PowerShift-automaat is een uitgebreide proefrit onmisbaar: let op schokkerig schakelen bij lage snelheid, hakkelen bij optrekken en eventuele foutmeldingen op het dashboard. Vraag ook of de bak al eens gerepareerd of vervangen is.
Omdat Ford veel modellen in Duitsland produceert, is import via een importspecialist bij specifieke uitvoeringen het overwegen waard. Een aankoopbemiddelaar kan daarnaast helpen bij het beoordelen van de conditie van de EcoBoost-motor en de PowerShift-bak.
Ford in cijfers
627.210
Registraties in Nederland
€ 28.631
Gemiddelde catalogusprijs
Brandstofverdeling
Het grootste deel van dit aanbod rijdt op benzine.
Gemiddelde CO2-uitstoot: 133 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.
Op basis van 624.435 registraties.
Populairste Ford-modellen
Op aantal registraties in Nederland, meeste eerst.
#1Ford Fiestahot
169.744 registraties in Nederland (1976 - 2025)
€ 4k - 16k
#2Ford Focus
161.470 registraties in Nederland (1998 - 2026)
€ 5k - 26k
#3Ford Kuga
56.696 registraties in Nederland (2008 - 2026)
€ 15k - 42k
#4Ford KA
52.327 registraties in Nederland (1996 - 2017)
€ 1,7k - 7,4k
#5Ford Puma
30.056 registraties in Nederland (1997 - 2026)
€ 16k - 31k
#6Ford C-MAX
23.865 registraties in Nederland (2005 - 2019)
€ 2k - 12k
#7Ford Mondeo
19.981 registraties in Nederland (1992 - 2022)
€ 1,9k - 18k
#8Ford Fusion
15.254 registraties in Nederland (2002 - 2021)
€ 1,3k - 4k
#9Ford Mustang
14.517 registraties in Nederland (1964 - 2026)
€ 21k - 84k
#10Ford Ecosport
13.153 registraties in Nederland (2006 - 2023)
€ 8,9k - 17k
#11Ford B-MAX
11.318 registraties in Nederland (2012 - 2018)
€ 4,7k - 11k
#12Ford S-MAX
7.796 registraties in Nederland (2006 - 2024)
€ 2,4k - 32k
Terugroepacties
240
Terugroepacties voor Ford
180
Nog lopend, dus nog niet overal hersteld
58.775
Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland
Een borgring in de automatische versnellingsbak kan losraken waardoor plotseling en onverwacht verlies van aandrijving vooruit- of achteruit kan optreden.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2026-08-07MGP260303kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bouten voor de bevestiging van de rugleuning aan het stoelframe kunnen mogelijk loskomen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld9 auto's in Nederlandgemeld 2026-08-04MGP250420kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn het differentieel van de aandrijving kan een as breken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld4.436 auto's in Nederlandgemeld 2026-07-30MGP260304kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe kabels van de gordelspanners kunnen verzwakken of loskomen tijdens een ongeval door corrosie.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig181 auto's in Nederlandgemeld 2026-07-21MGP250414kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe veiligheidsgordels kunnen gaan rafelen omdat er metaalslijpsel in contact is gekomen met de veiligheidsgordelband of in het oprolmechanisme.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig11 auto's in Nederlandgemeld 2026-07-15MGP260232kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe dodehoekwaarschuwing (BLIS) en de richtingaanwijzers in de buitenspiegels werken mogelijk niet door een storing in de portiermodules.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld734 auto's in Nederlandgemeld 2026-07-08MGP260277kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr is mogelijk een defecte waterpomp gemonteerd die een verkeerde motortiming kan veroorzaken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2026-06-23MGP260171kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen bevestigingsbout van de voorwielophanging kan mogelijk breken doordat deze te strak is vastgedraaid.
Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2026-06-23MGP260208kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe achteruitrijcamera kan uitvallen door oververhitting van de (APIM) module.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld9 auto's in Nederlandgemeld 2026-05-27MGP260129kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet beeld van de achteruitrijcamera kan vervormd worden weergegeven of wegvallen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld4.240 auto's in Nederlandgemeld 2026-05-26MGP250429kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe tandwielen van de transmissievloeistofpomp kunnen tijdens het rijden defect raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld4 auto's in Nederlandgemeld 2026-05-26MGP260087kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe regeleenheid functioneert mogelijk niet goed waardoor het eCall-systeem niet goed werkt.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld58.775 auto's in Nederlandgemeld 2026-05-21MGP260173kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe ruitenwissermotoren van de voorruit werken mogelijk niet goed.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld248 auto's in Nederlandgemeld 2026-05-07MGP260167kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe remklauw achter is mogelijk niet goed vastgezet.
Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2026-04-30MGP260159kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe rechter aandrijfas kan breken waardoor de aandrijving plotseling kan wegvallen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld284 auto's in Nederlandgemeld 2026-04-28MGP260123kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe uitlaatgasrecirculatieklep (EGR-klep) kan defect raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld65 auto's in Nederlandgemeld 2026-04-28MGP260128kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet audiosysteem werkt mogelijk niet goed. De correctie van de terugroepactie 24C18 is niet correct uitgevoerd, waardoor het probleem nog aanwezig kan zijn.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2026-04-24MGP260150kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen defect van de waterpomp kan een verkeerde motortiming veroorzaken.
Risicobeoordeling RDW: ernstiggemeld 2026-04-07MGP260125kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet glas van de voorruit kan, bij voertuigen met mintgroene lak, bij een ongeval losraken.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2026-04-02MGP260122kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bevestiging van de achteras is mogelijk niet goed vastgezet waardoor deze kan loskomen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2026-03-30MGP260113kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe kabel van de parkeerrem kan tijdens het gebruik mogelijk doorslippen.
Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2026-03-24MGP260105kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe montagesteun van de hoogspanningsaccu is mogelijk onder te veel spanning gemonteerd, waardoor deze kan breken.
Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2026-03-24MGP260106kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe linker, achterste aandrijfas is mogelijk niet goed in de elektrische aandrijving geplaatst waardoor deze vroegtijdig kan slijten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld3.086 auto's in Nederlandgemeld 2026-03-12MGP260085kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe ontluchting van de 12V‑accu('s) werkt mogelijk niet goed, waardoor accugassen niet goed naar buiten worden afgevoerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld8.602 auto's in Nederlandgemeld 2026-03-12MGP260086kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe module aanvullend veiligheidssysteem (RCM) is tijdens productie met een verkeerde configuratie geladen waardoor de veiligheidssystemen mogelijk niet goed werken. Een eerdere terugroepactie 23S52 heeft dit mogelijk niet opgelost.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld13 auto's in Nederlandgemeld 2026-02-26MGP260065kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr zit een fout in de software van het instrumentenpaneel.De terugroepactie 24C18 is niet correct uitgevoerd, waardoor het probleem nog steeds aanwezig kan zijn.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2026-02-25MGP260061kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet eCall-systeem werkt mogelijk niet juist.De software update voor Terugroepactie 21C16 is niet correct geïnstalleerd, waardoor het defect niet is hersteld.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld14 auto's in Nederlandgemeld 2026-02-25MGP260062kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bedrading van de automatische versnellingsbak kan mogelijk beschadigen door onvoldoende ruimte.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig246 auto's in Nederlandgemeld 2026-02-20MGP260050kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bouten van de remtrommels achter zijn mogelijk tijdens de productie niet goed vast gezet.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2026-01-22MGP260014kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe Takata airbag bevat drukgas dat na verloop van tijd kan veranderen. Hierdoor kan er te hoge druk in de airbag ontstaan wanneer deze wordt geactiveerd tijdens een botsing.
Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2026-01-16MGP260010kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe controlelamp van het remsysteem gaat niet branden wanneer het remvloeistofpeil onder het minimum peil in het remvloeistofreservoir komt. De corrigerende software voor de terugroepactie 23C35 is mogelijk niet correct geïnstalleerd.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2026-01-15MGP260012kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet deksel van de hoogspanningsaccu is mogelijk niet voorzien van beschermende coating.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2026-01-14MGP260009kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bevestigingsbouten van de hoogspanningsaccu zitten mogelijk niet goed vast waardoor de accu kan bewegen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld4 auto's in Nederlandgemeld 2025-12-12MGP250446kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn een of meer cellen van de hoogspanningsaccu kan interne kortsluiting in de cel ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig30.586 auto's in Nederlandgemeld 2025-12-05MGP250442kosten voor eigenaar: gratis bij dealer12V-accu's kunnen overmatige gasvorming inde cabine veroorzaken. Dit gas is waarneembaar onder de voorstoel, een onaangename geur in de cabine, een sissend geluid of hitte in de stoel.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld3.163 auto's in Nederlandgemeld 2025-12-02MGP250430kosten voor eigenaar: gratis bij dealerÉén of meerdere schroefverbindingen van het onderstel zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgezet.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld10 auto's in Nederlandgemeld 2025-11-13MGP250379kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe rugleuning van de voorstoel kan door een productiefout niet goed aan het stoelframe zijn bevestigd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld24 auto's in Nederlandgemeld 2025-11-11MGP250389kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bouten van het reactieblok van de achterremtrommels (eDrums) kunnen ontbreken of niet goed zijn vastgedraaid.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig22 auto's in Nederlandgemeld 2025-11-06MGP250415kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet frame van de zitbank heeft mogelijk een ondeugdelijke las door een productiefout.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2025-10-16MGP250388kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe veiligheidsgordels zijn mogelijk niet goed bevestigd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig64 auto's in Nederlandgemeld 2025-10-08MGP250089kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet scherm van de achteruitrijcamera kan uitvallen of het beeld kan vast blijven staan op het scherm
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld120 auto's in Nederlandgemeld 2025-10-02MGP250371kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de boordcomputer (BCM) kan water binnendringen waardoor de achterlichten, kentekenplaatverlichting en de markeerverlichting uitvallen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld14 auto's in Nederlandgemeld 2025-09-30MGP250343kosten voor eigenaar: gratis bij dealerUit de kogelplug van de cilinderkop kan motorolie lekken, waardoor olieverlies optreedt
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2025-09-23MGP250277kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bovenste oogring van de achterste schokdempers kan barsten door een productiefout.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld3 auto's in Nederlandgemeld 2025-09-18MGP250325kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet hogedrukinspuitventiel kan barsten, waardoor er brandstof op de motor kan lekken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld669 auto's in Nederlandgemeld 2025-09-17MGP250303kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe moer van de massaverbinding is mogelijk niet goed vastgedraaid tijdens de productie.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2025-09-03MGP250323kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe achteruitrijcamera kan door een softwarefout mogelijk uitvallen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld2.591 auto's in Nederlandgemeld 2025-08-29MGP250276kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe schokdempers achter kunnen losraken door corrosie van een las.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig5 auto's in Nederlandgemeld 2025-08-26MGP250059kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een defecte brandstofpomp kan de brandstofdruk afnemen, waardoor de motor kan uitvallen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld227 auto's in Nederlandgemeld 2025-08-14MGP250290kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe rembekrachtiging kan tijdelijk uitvallen, waarbij het aangrijppunt van het rempedaal dieper komt te liggen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld388 auto's in Nederlandgemeld 2025-08-12MGP250291kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe elektronische portiervergrendeling kan bij onverwachte ontlading van de 12V-accu in gesloten stand blijven.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld6.394 auto's in Nederlandgemeld 2025-08-11MGP250287kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe hoogspanningsaccu kan een productiefout bevatten waardoor in de cel met lage capaciteit een inwendige kortsluiting kan ontstaan. De correctie voor Terugroepactie 23S53 is wellicht niet correct geïnstalleerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld2 auto's in Nederlandgemeld 2025-08-07MGP250285kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet tandwiel van de nokkenas links op de motor kan breken vanwege van een productiefout.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2025-07-31MGP250149kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe passagiersairbag moet worden vervangen vanwege een productiefout.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig28 auto's in Nederlandgemeld 2025-07-28MGP250244kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe verkeerde software is geladen voor de regelmodule stuurbekrachtiging (PSCM).
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2025-07-28MGP250256kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe Takata airbag bevat drukgas dat na verloop van tijd kan veranderen. Hierdoor kan er te hoge druk in de airbag ontstaan wanneer deze wordt geactiveerd tijdens een botsing.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2025-07-25MGP250267kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe steun van de veiligheidsgordel rechtsachter is mogelijk niet goed gelast.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld9 auto's in Nederlandgemeld 2025-07-24MGP250264kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe software van een eerdere terugroepactie met kenmerk 23S27 is mogelijk niet goed geïnstalleerd waardoor er nog steeds een scheur in het cilinderblok kan ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld72 auto's in Nederlandgemeld 2025-07-11MGP250246kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe digitale achteruitrijcamera kan geen beeld of sporadisch een blauw of zwart beeld weergeven tijdens het rijden met lage snelheden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld27 auto's in Nederlandgemeld 2025-06-23MGP250185kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bouten waarmee de slimme zekeringkast is bevestigd, zijn mogelijk van onvoldoende kwaliteit.
Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2025-06-23MGP250193kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bouten waarmee de draaistoel is bevestigd zijn mogelijk niet goed vastgedraaid waardoor ze na verloop van tijd kunnen losraken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2025-06-16MGP250192kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet scherm van de achteruitrijcamera kan mogelijk vastlopen waardoor obstakels of personen niet worden gezien.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2025-06-16MGP250194kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan een tijdelijke storing van het hybride systeem kan optreden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1.394 auto's in Nederlandgemeld 2025-06-16MGP250200kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe PCM (parkeerremmodule) heeft mogelijk niet de juiste software.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2025-05-09MGP250154kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe digitale achteruitrijcamera toont bij het achteruitrijden soms geen beeld, of alleen een blauw of zwart scherm.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld121 auto's in Nederlandgemeld 2025-05-08MGP250156kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet hoofdrelais van de hoogspanningsaccu kan overhit raken, vast gaan zitten, niet meer schakelen of niet meer sluiten omdat de juiste software-update volgens terugroepactie 22S41 of 23S56 wellicht niet in deze voertuigen is geïnstalleerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig74 auto's in Nederlandgemeld 2025-05-01MGP250150kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe hybride motorregelmodule (HPCM) bevat mogelijk verkeerde software door een fout bij een eerdere terugroepactie.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld3 auto's in Nederlandgemeld 2025-05-01MGP250152kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet inspuitventiel kan barsten en brandstof op de motor lekken doordat de software bij een eerdere terugroepactie mogelijk niet correct is geïnstalleerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld193 auto's in Nederlandgemeld 2025-05-01MGP250153kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe secundaire digitale koppelsensor in het stuurhuis is mogelijk verkeerd gekalibreerd omdat de juiste software-update volgens terugroepactie 24S44 wellicht niet in deze voertuigen is geïnstalleerd.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2025-04-23MGP250090kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe brandstofleiding in de motorruimte kan doorschuren tegen de steun van de brandstofleiding.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld12.756 auto's in Nederlandgemeld 2025-03-21MGP250085kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr is mogelijk een verkeerde onderste wieldraagarm (FLCA) gemonteerd.
Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2025-03-17MGP250082kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet rijhulp systeem (ADAS) werkt mogelijk niet zoals verwacht.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2025-02-06MGP240380kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe remleiding en de kabelboom van de dynamo kunnen elkaar raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld2 auto's in Nederlandgemeld 2025-02-05MGP250013kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn een of meer cellen van de hoogspanningsaccu kan interne kortsluiting in de cel ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig7.989 auto's in Nederlandgemeld 2025-01-28MGP250037kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe schroefverbinding van de remleiding linksachter kan gaan lekken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2025-01-27MGP240379kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet roetfilter kan mogelijk barsten
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld13.297 auto's in Nederlandgemeld 2025-01-06MGP250007kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe steel van de inlaatklep kan breken tijdens het rijden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld5 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-25MGP240320kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe veiligheidsgordel is mogelijk verkeerd geïnstalleerd, doordat deze alleen door een rubberen huls is geleid in plaats van ook door de metalen verankering.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-21MGP240361kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet lager van de elektromotor kan defect raken, wat kan leiden tot kortsluiting in de elektromotor.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld164 auto's in Nederlandgemeld 2024-10-17MGP240321kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe lagers van de achterwielen kunnen door een gebrek aan smering defect raken, waardoor het wiel kan blokkeren.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2024-10-17MGP240347kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet automatische omkeersysteem (inklembeveiligingssysteem) van de zijruiten werkt mogelijk niet.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld41 auto's in Nederlandgemeld 2024-09-26MGP240304kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe ruitenwissermotor is mogelijk onvoldoende afgedicht, waardoor er water in de motor kan binnendringen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld30 auto's in Nederlandgemeld 2024-09-23MGP240268kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan een verkeerde zij-airbag zijn aangebracht op de stoel rechtsvoor.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld5 auto's in Nederlandgemeld 2024-09-23MGP240307kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor vervuiling van het panoramadakpaneel is deze mogelijk niet goed aan de carrosserie van de auto gehecht.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld90 auto's in Nederlandgemeld 2024-09-03MGP240198kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe secundaire digitale koppelsensor in het stuurhuis is verkeerd gekalibreerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2024-08-26MGP240232kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bekleding van de A-stijl aan de buitenkant kunnen niet goed bevestigd zijn vanwege een verkeerde montage of reparatie.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld24 auto's in Nederlandgemeld 2024-08-02MGP240055kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet geluidssignaal voor het niet om hebben van de veiligheidsgordel van de passagier is uitgeschakeld.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig626 auto's in Nederlandgemeld 2024-07-23MGP240237kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr zit een fout in de software van het instrumentenpaneel.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig12 auto's in Nederlandgemeld 2024-07-09MGP240230kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr zit een fout in een doorgevoerde softwareupdate.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig345 auto's in Nederlandgemeld 2024-07-03MGP240197kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe software van het audiosysteem werkt mogelijk niet goed.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld141 auto's in Nederlandgemeld 2024-07-01MGP240211kosten voor eigenaar: gratis bij dealerMogelijk zit de handgeschakelde transmissieleiding los. Deze kan dan in contact komen met hete motoronderdelen en oververhit raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld6 auto's in Nederlandgemeld 2024-06-25MGP240199kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet remsysteem is mogelijk verontreinigd met minerale olie, waardoor onderdelen van EPDM (ethyleen-propyleen-dieen-monomeer) in het remsysteem (hydraulische afdichtingen, remslangen, enz.) kunnen opzwellen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld5 auto's in Nederlandgemeld 2024-06-10MGP240108kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe trekhaak is niet bestand tegen de waarde van het maximum trekvermogen en de specificaties op het COC (Conformiteitscertificaat).
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld18 auto's in Nederlandgemeld 2024-05-02MGP240152kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe chassisbalken zijn mogelijk gescheurd of verbogen waardoor de sterkte wordt aangetast.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2024-04-29MGP240142kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe wartelmoer van de remleiding kan losraken door contact met de brandstoftank.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2024-04-18MGP240132kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen inspuitventiel met hoge druk kan barsten, waardoor er brandstof kan ophopen boven op de motor.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2024-04-18MGP240134kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bedrading kan in aanraking komen met de stuurkolom. Als gevolg kan de bedrading beschadigen en doorslijten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig113 auto's in Nederlandgemeld 2024-04-11MGP240093kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe software voor de bestuurdersassistentie (ADAS), en daarmee functies van het systeem, werkt niet goed als gevolg van het niet (goed) werken van de naderingswaarschuwing en de vooruitkijkcamera.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig44 auto's in Nederlandgemeld 2024-02-20MGP240052kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet stangenstelsel van de ruitenwisserarm is mogelijk gebroken waardoor de voorruit aan de passagierszijde slecht gewist wordt.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld11 auto's in Nederlandgemeld 2024-01-18MGP240015kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe instructies voor het deactiveren van de passagiersairbag zijn niet juist waardoor de berijder niet kan bepalen of de passagiersairbag UIT/AAN moet worden gezet bij het plaatsen van een naar achteren gericht kinderzitje.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld324 auto's in Nederlandgemeld 2024-01-10MGP240013kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe digitale achteruitrijcamera kan geen beeld of sporadisch een blauw of zwart beeld weergeven tijdens het rijden met lage snelheden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld481 auto's in Nederlandgemeld 2024-01-08MGP230476kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe digitale achteruitrijcamera kan geen beeld of sporadisch een blauw of zwart beeld weergeven tijdens het rijden met lage snelheden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1.753 auto's in Nederlandgemeld 2024-01-04MGP240003kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe controlelamp van het remsysteem gaat niet branden wanneer het remvloeistofpeil onder het minimum peil in het remvloeistofreservoir komt.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld23 auto's in Nederlandgemeld 2023-12-11MGP230470kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn het hoofdrelais van de hoogspanningsaccu kan overgangsweerstand ontstaan. Als gevolg kan deze overhit raken, vast gaan zitten, niet meer schakelen of niet meer sluiten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.862 auto's in Nederlandgemeld 2023-11-08MGP230419kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe hogedrukleidingen tussen de hogedrukbrandstofpomp en de inspuitventielen zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgezet.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2023-11-08MGP230439kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe hoogspanningsaccu kan een productiefout bevatten waardoor in de cel met lage capaciteit een inwendige kortsluiting kan ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld493 auto's in Nederlandgemeld 2023-10-10MGP230381kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe module aanvullend veiligheidssysteem (RCM) is tijdens productie met een verkeerde configuratie geladen waardoor de veiligheidssystemen mogelijk niet goed werken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld312 auto's in Nederlandgemeld 2023-09-21MGP230380kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe vooras zou mogelijk kunnen breken. Als gevolg kunnen omringende onderdelen beschadigen.
Risicobeoordeling RDW: ernstiggemeld 2023-08-25MGP230353kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bouten waarmee de achterste cardanasflens aan de transmissie is bevestigd kunnen losraken. Als gevolg kan ook de cardanas losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstiggemeld 2023-08-25MGP230354kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de hoogspanningsaccu kan de flexibele printplaat loskomen van de interne printplaat. Als gevolg verbreekt dan het elektrische contact.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2023-08-17MGP230347kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr is mogelijk een onjuiste schakelaar in het bestuurdersportier aangebracht waardoor de bestuurder de mogelijkheid heeft om de achterportieren van binnen uit te vergrendelen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2023-08-03MGP230336kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe massaverbinding in de motorruimte is mogelijk gemonteerd met isolatietape tussen de schroefverbinding waardoor deze niet goed vast zit.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld6 auto's in Nederlandgemeld 2023-07-20MGP230313kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gesp van de middelste veiligheidsgordel achter is mogelijk niet goed aan de bevestigingssteun vastgezet door dat de klinknagel met onvoldoende aandrukkracht is bevestigd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld485 auto's in Nederlandgemeld 2023-07-04MGP230279kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een motorstoring kan een scheur in het cilinderblok ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld4.990 auto's in Nederlandgemeld 2023-06-22MGP230240kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan scheurvorming optreden in het inspuitventiel met lekkage van brandstof tot gevolg.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld891 auto's in Nederlandgemeld 2023-04-25MGP220478kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe veiligheidsgordel van de bestuurder is mogelijk niet juist geproduceerd.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2023-03-31MGP230133kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe stekkerverbinding van de spiraalveer in het stuurwiel heeft mogelijk een slechte verbinding waardoor de controlelamp van de airbag spontaan kan gaan branden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld116 auto's in Nederlandgemeld 2023-02-13MGP230014kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe banden zijn mogelijk te lang uitgehard, waardoor ze lek kunnen raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld16 auto's in Nederlandgemeld 2023-02-09MGP230050kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bevestigingen van de slotvanger van de bagageruimte vooraan kan loskomen.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2023-02-01MGP230034kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bevestiging van een 150 Ampere mega-zekering is mogelijk ondeugdelijk.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2023-01-27MGP220453kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet glazen dakpaneel is mogelijk niet goed bevestigd aan het dakframe.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig483 auto's in Nederlandgemeld 2023-01-24MGP220344kosten voor eigenaar: gratis bij dealerAls één of beide fusee(s) achter zijn vervangen, kan als gevolg van strooizout in wintergebieden de kogelbout van de reactiestang vastlopen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig15 auto's in Nederlandgemeld 2022-12-15MGP220487kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe kogelbout van de reactiestang kan vastlopen als gevolg van strooizout.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig6 auto's in Nederlandgemeld 2022-12-14MGP220161kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gasgenerator van de bestuurders airbag werkt mogelijk minder goed door indringing van vocht.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2022-11-10MGP200279kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen bevestigingsbout van de stuuras kan loszitten
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig16 auto's in Nederlandgemeld 2022-10-25MGP220383kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe onderste veiligheidsgordelbout van de voorstoel zit mogelijk los.
Risicobeoordeling RDW: ernstiggemeld 2022-10-20MGP220384kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen spanningskabel in de motorruimte naar de accu kan losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld4 auto's in Nederlandgemeld 2022-09-29MGP200108kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe kabelboom van de motor kan beschadigen.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld10 auto's in Nederlandgemeld 2022-09-26MGP200316kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe onderste bevestigingsbout van de fuseekogel kan mogelijk loskomen van de voorwieldraagarm.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig53 auto's in Nederlandgemeld 2022-09-01MGP220300kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een softwarefout in de telecommunicatiemodule van de eCall kan een storingsbericht worden weergegeven in het instrumentenpaneel.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig530 auto's in Nederlandgemeld 2022-09-01MGP220325kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe lasnaad aan de voorkant van de uitlaatdemper is mogelijk niet goed gelast. Als gevolg kan de las doorscheuren en de uitlaatdemper losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig239 auto's in Nederlandgemeld 2022-08-31MGP220257kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij een eventuele olie- of brandstoflekkage blijven de dampen in de motorruimte achter.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld4.720 auto's in Nederlandgemeld 2022-07-28MGP220262kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe hoogspanningaccu heeft mogelijk een interne storing.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld36 auto's in Nederlandgemeld 2022-07-19MGP220205kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de electrische stuurbekrachtiging is mogelijk een loszittende bout aanwezig.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2022-07-18MGP210309kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe hoofdrelaisschakelaar van de hoogspanningsaccu kan oververhit raken. Als gevolg kan het contact verbreken of samensmelten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig4.802 auto's in Nederlandgemeld 2022-07-12MGP220259kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe positiesensor van de handgeschakelde versnellingsbak functioneert mogelijk niet.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2022-07-05MGP220242kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet glaspaneel aan de voorzijde van het panoramisch dak is mogelijk niet correct aan de voertuigcarrosserie gehecht.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld5 auto's in Nederlandgemeld 2022-06-29MGP220244kosten voor eigenaar: gratis bij dealerVan de knie-airbag aan de passagierszijde voorin kan de plastic lasnaad scheuren.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2022-06-15MGP220223kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen as in het aandrijfdifferentieel kan mogelijk scheuren.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld203 auto's in Nederlandgemeld 2022-05-20MGP220185kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe hoogspanningsaccu kan oververhit raken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2022-04-07MGP220160kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe moeren van de 48V-accupolen zijn mogelijk niet goed aangedraaid.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2022-03-22MGP220096kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe waarschuwingsberichten van het noodremsysteem worden niet weergegeven.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2022-03-11MGP220099kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe schroefdraad, waarmee de veiligheidsgordels links- en rechtsachter aan de bodem zijn gemonteerd, is niet sterk genoeg.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig23 auto's in Nederlandgemeld 2022-02-23MGP220073kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe fusee van het rechter voorwiel kan breken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2022-02-21MGP220046kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe voorruit is mogelijk onvoldoende vastgelijmd aan het voertuig.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig2.633 auto's in Nederlandgemeld 2022-01-26MGP220024kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet glazen panorama-dak kan mogelijk niet volledig en correct op het voertuig zijn bevestigd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.378 auto's in Nederlandgemeld 2021-12-21MGP210630kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe kabelaansluiting van de krukaspositiesensor is mogelijk niet goed vastgeklemd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld60 auto's in Nederlandgemeld 2021-11-11MGP210560kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bout waarmee de massakabel vastzit aan de accu is mogelijk onvoldoende goed vastgezet.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld3 auto's in Nederlandgemeld 2021-08-26MGP210441kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2021-07-09MGP210138kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet eCall-systeem werkt mogelijk niet juist.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1.031 auto's in Nederlandgemeld 2021-06-22MGP210294kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe huidige software van de telematicamodule (TCU) van het voertuig kan mogelijk er voor zorgen dat de eCall-functie niet wordt geactiveerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld42 auto's in Nederlandgemeld 2021-05-27MGP210260kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe oprolmechanisme van de 3-puntsgordel van de rechtervoorstoel (Fiesta) en ook linksachter (bij de EcoSport) werkt mogelijk niet goed.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig231 auto's in Nederlandgemeld 2021-04-23MGP210202kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe motorkabelboom kan doorschuren tegen een eerder vervangen tapeind van de automatische transmissie.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld385 auto's in Nederlandgemeld 2021-02-12MGP210080kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bouten van de stabilisatorstang van de achterwielophanging kunnen mogelijk corroderen, waardoor de bouten mogelijk kunnen breken
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld2.147 auto's in Nederlandgemeld 2021-01-29MGP210043kosten voor eigenaar: gratis bij dealerMogelijk ontbreekt een interne bus van de cardanas lagersteun bij voertuigen met een verlengd chasiss.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2021-01-08MGP210012kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe cellen van de hoogspanningsaccu hebben mogelijk een productiefout.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig970 auto's in Nederlandgemeld 2021-01-07MGP200547kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig953 auto's in Nederlandgemeld 2020-10-23MGP200430kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe linker onderste wieldraagarmen zijn mogelijk niet goed gelast. Lasnaden kunnen ontbreken of zijn gedeeltelijk gelast. De linker onderste draagarm kan scheurvorming vertonen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig233 auto's in Nederlandgemeld 2020-10-01MGP200448kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe behuizing van de gasgenerator van de pasagierssairbag kan mogelijk scheuren en bij een botsing op een abnormale manier worden geactiveerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.419 auto's in Nederlandgemeld 2020-09-21MGP190244kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe electrische aansluitingen van de hybride-accu zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. Hierdoor kan er overgangsweerstand ontstaan en de verbinding verbreken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig48 auto's in Nederlandgemeld 2020-09-08MGP200421kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe onderste wieldraagarmen zijn mogelijk niet goed gelast. Lasnaden kunnen ontbreken of zijn gedeeltelijk gelast.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig226 auto's in Nederlandgemeld 2020-08-28MGP200415kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een interne storing van de HV-accu of een oplaadfout kan het HV-accupakket hete gassen ventileren.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig966 auto's in Nederlandgemeld 2020-08-19MGP200400kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe hoogspanningsstekker op de module is mogelijk niet in de juiste stand vergrendeld en kan beschadigd zijn.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.104 auto's in Nederlandgemeld 2020-07-28MGP200367kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet glazen dakpaneel zit mogelijk niet goed vast.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld162 auto's in Nederlandgemeld 2020-07-07MGP200272kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe 15 Ampère zekering voor de elektrische waterpomp zal waarschijnlijk de waterpomp (ROWP) niet kunnen beschermen tegen oververhitting.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld8.377 auto's in Nederlandgemeld 2020-07-07MGP200344kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe automatische transmissie kan defect raken zonder voorafgaande waarschuwing.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld179 auto's in Nederlandgemeld 2020-05-22MGP200202kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe motorkabelboom kan doorschuren tegen een tapeind van de automatische transmissie.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld320 auto's in Nederlandgemeld 2020-04-15MGP200168kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr is een mogelijke productiefout in de rembekrachtiger.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig235 auto's in Nederlandgemeld 2020-03-20MGP200085kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen bevestigingsveer van de bestuurdersairbag vergrendelt mogelijk de bestuurdersairbag- module niet goed aan het stuurwiel.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig299 auto's in Nederlandgemeld 2020-02-25MGP200083kosten voor eigenaar: gratis bij dealerMogelijke slechte elektrische aansluitingen in de voertuigsystemen stroomverdeelkast.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld242 auto's in Nederlandgemeld 2020-01-30MGP200051kosten voor eigenaar: gratis bij dealerVan de betrokken voertuigen kan de geplaatste stuurkolom wellicht niet voldoen aan de specificaties.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld3 auto's in Nederlandgemeld 2020-01-02MGP200003kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bouten van de verankering van de veiligheidsgordel en de bouten van de achterbank zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2019-11-05MGP190493kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe opblaasmodule van de bestuurders- en passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig414 auto's in Nederlandgemeld 2019-09-25MGP190417kosten voor eigenaar: gratis bij dealerRond de minpool van de accu kan lekkage van accuzuur ontstaan. Als gevolg kan de accucontrolesensor defect raken en kan er kopersulfaat ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig3.833 auto's in Nederlandgemeld 2019-09-02MGP190379kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe reactiestang van de achterwielophanging kan breken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig21 auto's in Nederlandgemeld 2019-08-28MGP190375kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen kabelboom in de motorruimte is mogelijk verkeerd aangebracht. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig604 auto's in Nederlandgemeld 2019-07-30MGP190338kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij langdurig gebruik kan vermoeidheid van de voorremremslangen ontstaan. Dit kan zwellingen/of barsten van de remslangen veroorzaken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig518 auto's in Nederlandgemeld 2019-07-04MGP190300kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBouten van de voorwielophanging zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid. Deze bouten kunnen losraken en als gevolg kan de wielophanging losraken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig4 auto's in Nederlandgemeld 2019-03-08MGP190152kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld10.467 auto's in Nederlandgemeld 2019-02-26MGP190023kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bowdenkabel van het achterportierslot kan verkeerd gemonteerd zijn.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.822 auto's in Nederlandgemeld 2019-02-13MGP190112kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bout van het rempedaalscharnier is mogelijk onvoldoende sterk. Hierdoor kan de bout breken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig807 auto's in Nederlandgemeld 2019-01-09MGP190022kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een softwarefout kan er hydraulische vloeistof, van het kleppenblok dat de achtervleugel regelt, op de uitlaat lekken.
Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2018-10-23MGP180515kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet glaspaneel van het schuif-/kanteldak is niet correct aan de steun gehecht. Hierdoor kan de lijmlaag loskomen van het glaspaneel.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2018-10-18MGP180485kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn het achterportierslot kan een verkeerd gemonteerde veer geplaatst zijn.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld3.021 auto's in Nederlandgemeld 2018-10-15MGP180499kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe onderste wieldraagarmen aan de voorzijde van het voertuig zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kunnen de draagarmen losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig41 auto's in Nederlandgemeld 2018-10-03MGP180478kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bevestiging van de aircokoppeling kan met een te laag aanhaalmoment zijn vastgedraaid. De poelieplaat van de aircokoppeling kan losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld148 auto's in Nederlandgemeld 2018-10-01MGP180440kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig29.928 auto's in Nederlandgemeld 2018-07-17MGP180340kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe zijarm van de achteras is mogelijk onvoldoende gelast. Hierdoor kan de torsieas losraken van het voertuig.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2018-05-31MGP160436kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet is mogelijk dat de motorregelmodule oververhitting niet op de juiste manier detecteert en als gevolg zou het oliecarter kunnen breken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.024 auto's in Nederlandgemeld 2018-03-19MGP180147kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet vacuüm-membraam in de rembekrachtiger is mogelijk defect.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld379 auto's in Nederlandgemeld 2018-02-15MGP180086kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij de fabricage van de lichtmetalen velgen is het gietproces mogelijk onjuist uitgevoerd. Als gevolg daarvan kunnen scheuren ontstaan in de lichtmetalen velgen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig10 auto's in Nederlandgemeld 2018-02-02MGP180049kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet is mogelijk dat de vergrendelingspal met veer in de portiervergrendeling breekt, waardoor het portier moeilijk of niet goed sluit.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig12 auto's in Nederlandgemeld 2018-01-29MGP180034kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe overdrukklep op de CNG-tank kan door corrosie vast gaan zitten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig9 auto's in Nederlandgemeld 2018-01-25MGP170624kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe cilinderkop kan oververhit raken en als gevolg scheuren als er met onvoldoende koelvloeistof gereden wordt.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld7.695 auto's in Nederlandgemeld 2018-01-15MGP180024kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe klem die de schakelkabels ter plaatse van de handremkabel vasthoudt, zit mogelijk niet goed vast. Als gevolg daarvan kunnen de schakelkabels tegen de cardanas schuren en doorslijten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: laag86 auto's in Nederlandgemeld 2017-10-11MGP170514kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe opblaasmodule van de bestuurders- en passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Risicobeoordeling RDW: ernstiggemeld 2017-10-03MGP190442kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gassamenstelling van de gasgenerator van de zij- en/of knie-airbag is mogelijk niet juist.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld116 auto's in Nederlandgemeld 2017-08-29MGP170449kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet isolatiemateriaal aan de binnenzijde van de bekleding onderaan de 'B'-stijl wordt bij een botsing als de gordelspanner wordt geactiveerd blootgesteldaan een geconcentreerde hittebron.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig854 auto's in Nederlandgemeld 2017-08-25MGP170448kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe verbinding van de motoroliekoelerleiding is mogelijk onvoldoende vastgekrimpt. Hierdoor kan deze verbinding losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2017-07-21MGP170376kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig577 auto's in Nederlandgemeld 2017-05-15MGP150400kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een onjuiste afdichting in het ruitensproeierverwarmingselement kan er water binnendringen. Hierdoor kan er corrosie ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld69 auto's in Nederlandgemeld 2017-04-11MGP170211kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe veer voor vergrendeling van de inklapbare achterbank kan breken, waardoor het vergrendelmechanisme niet meer werkt.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: laag6 auto's in Nederlandgemeld 2017-03-02MGP170146kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor vervuiling op het glas van het panoramadakpaneel is het paneel mogelijk niet goed aan de carrosserie van de auto gehecht.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld5 auto's in Nederlandgemeld 2016-12-13MGP160447kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bovenste bevestigingsbout van de veiligheidsgordel rechtsvoor is niet met het juiste aanhaalmoment vastgezet bij assemblage.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld3 auto's in Nederlandgemeld 2016-10-28MGP160438kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe Gloeibougiemodule (GBM) is niet waterdicht. Water kan binnendringen waardoor de module oververhit kan raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld2.573 auto's in Nederlandgemeld 2016-08-17MGP160327kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een softwarefout kunnen bij auto's met adaptieve led-koplampen de koplampen onverwacht worden uitgeschakeld.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig2.674 auto's in Nederlandgemeld 2016-07-08MGP160230kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan een barst ontstaan in één of meer binnenhandgrepen van de portieren. Hierooor kan de terugtrekveer van de binnenhandgreep loskomen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld5 auto's in Nederlandgemeld 2016-03-29MGP160116kosten voor eigenaar: gratis bij dealerAls de Adaptive Cruise Control is ingeschakeld, kan de bestuurder onverwacht afremmen ervaren tijdens het passeren van een grote, sterk reflecterende vrachtwagen. Het ?Collision Warning? storingslampje kan gaan knipperen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig5 auto's in Nederlandgemeld 2016-02-04MGP150391kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2016-02-04MGP150401kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet is mogelijk dat zout en vocht ingesloten raakt onder de bevestiging van de verstevigingssteunen van de brandstoftank, wat kan leiden tot corrosievorming.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld8 auto's in Nederlandgemeld 2016-02-04MGP150405kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe stabilisatorstang achter heeft een verkeerde hittebehandeling ondergaan tijdens het productieproces.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld7 auto's in Nederlandgemeld 2015-11-13MGP150360kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEnkele voertuigen zijn voorzien van een trekhaak welke geschikt is tot 2800kg. De trekhaak zou geschikt moeten zijn voor 3500kg.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig22 auto's in Nederlandgemeld 2015-10-01MGP150300kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe buitenste plaat van het kunststof dakraam kan loslaten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig162 auto's in Nederlandgemeld 2015-06-29MGP150180kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bouten van de achterlangsdraagarm zijn mogelijk met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kunnen de bouten breken, losraken en verschuiven.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld49 auto's in Nederlandgemeld 2015-06-25MGP150200kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen aantal gordelsloten voor de bestuurdersstoel van de Ka een defecte vergrendeling hebben.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig25 auto's in Nederlandgemeld 2015-04-17MGP150131kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gloeibougiemodule bij deze voertuigen is vervangen bij terugroepactie 4C564. De gloeibougiemodule welke gemonteerd is blijkt ook niet waterdicht te zijn.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld142 auto's in Nederlandgemeld 2015-02-23MGP150063kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij een aantal inspuitventielen op 2.2L en 3.2L Duratorq motoren is een interne klepverkeerd geassembleerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld586 auto's in Nederlandgemeld 2015-02-12MGP150042kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gordelsloten op de achterbank hebben mogelijk een defecte vergrendeling.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.139 auto's in Nederlandgemeld 2015-01-26MGP150020kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gloeibougiemodule is niet waterdicht.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1.717 auto's in Nederlandgemeld 2014-10-15MGP140252kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn landen waar de wegen 's winters intensief worden gepekeld bestaat de kans dat er corrosie op de regelmodule van de koelventilator ontstaat.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld3.540 auto's in Nederlandgemeld 2014-05-27MGP140128kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet is mogelijk dat de brandstofretourleiding van het inspuitventiel de O-ring(en) heeft beschadigd. Een beschadigde O-ring kan leiden tot brandstoflekkage.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld14 auto's in Nederlandgemeld 2013-09-24MGP130145kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij een beperkt aantal voertuigen zijn verkeerde velgen gemonteerd. Hierdoor zitten de wielmoeren niet goed vast.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig254 auto's in Nederlandgemeld 2013-09-18MGP130142kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe rempedaalborgclip van bevestiging van het rempedaal aan de drukstif van de rembekrachtiger kan losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig674 auto's in Nederlandgemeld 2013-02-22MGP130022kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe scharnierpennen van de ruitenwisserarmen aan de voorzijde zijn ondeugdelijk. De scharnierpen kan losraken, waardoor de ruitenwisser minder spanning uitoefent op de voorruit.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld615 auto's in Nederlandgemeld 2012-11-07MGP120454kosten voor eigenaar: gratis bij dealerVan de linker gordel is een bout met een onjuist aanhaalmoment vastgezet.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP190145kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet elektronische stuurkolomslot (ESCL) kan onverwacht geactiveerd worden.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200166kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe vergrendeling van de achterbank en de middelste veiligheidsgordel, zijn mogelijk niet goed gemonteerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200174kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe kabelaansluiting van de accu kan los raken.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200200kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet brandstof verwarmingssysteem (FOH) kan mogelijk vanzelf aan gaan.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200399kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe steunbeugel van het rempedaal kan mogelijk breken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP210085kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe moer waarmee de massakabel is bevestigd is mogelijk niet met het juiste aanhaal moment aangehaald, hierdoor is het mogelijk dat de mHEV-functie wegvalt .
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld5 auto's in NederlandMGP210146kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe aarding van de tractiebatterij kan mogelijk losraken en kortsluiting veroorzaken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstigMGP210200kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe brandstofretourleiding is mogelijk niet goed geborgd waardoor er risico is op brandstoflekkage.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP210470kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe draagarm kan niet goed zijn gelast. Als gevolg kan deze breken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstigMGP220441kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bout verbinding van de onderste kogelbout van de voorwielophanging is mogelijk niet correct vastgedraaid.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig14 auto's in NederlandMGP230237kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bout van de achteras kan mogelijk breken. Hierdoor kan het achterashuis verschuiven, wat leidt tot veel lawaai en trillingen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld389 auto's in NederlandMGP230414kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bevestiging van de stuurstang aan het stuurhuis heeft mogelijk een te grote speling. Slijtage kan zich na verloop van tijd uiten in een hoorbaar geluid, meer wrijving en het stuurwiel dat niet terugkeert naar de middelste positie.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.106 auto's in NederlandMGP230446kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet kinderslot van de achterportieren werkt niet als deze is geactiveerd via de portierschakelaar door de bestuurder.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeldMGP240020kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe zijruiten achter zijn mogelijk niet goed aan het harde dak bevestigd zijn en kunnen loskomen van het voertuig. Het is mogelijk dat de eigenaar windgeruis, ratelend geluid of een waterlekkage waarneemt voordat de ruit loskomt.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in NederlandMGP240133kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe brandstofleiding kan mogelijk scheuren en brandstof lekken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld4.911 auto's in NederlandMGP260170kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Laatste actie gemeld op 2026-08-07. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.
Wat valt op bij de APK
Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.
Remlicht werkt niet (goed)
9,2%
landelijk 4,9%, hier 4,3 procentpunt vaker
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
9,6%
landelijk 5,4%, hier 4,2 procentpunt vaker
Fusee(kogel) te veel speling
6,3%
landelijk 3,7%, hier 2,6 procentpunt vaker
Band onvoldoende profiel
22,5%
landelijk 20,3%, hier 2,2 procentpunt vaker
Stadslicht werkt niet (goed)
12,7%
landelijk 11%, hier 1,7 procentpunt vaker
Veer gebroken of gescheurd
6,3%
landelijk 4,6%, hier 1,7 procentpunt vaker
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
4,9%
landelijk 3,5%, hier 1,4 procentpunt vaker
Dimlicht onjuist afgesteld
17,3%
landelijk 16,4%, hier 0,9 procentpunt vaker
Band beschadigd
10%
landelijk 9,2%, hier 0,8 procentpunt vaker
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
5,8%
landelijk 5,1%, hier 0,7 procentpunt vaker
De as loopt tot 25%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.
Op basis van 382.133 APK-keuringen.
Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
- Band onvoldoende profiel · 22,5%
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 21,2% (adviespunt, geen afkeur)
- Bandenspanning niet op juiste waarde · 18,6%
- Dimlicht onjuist afgesteld · 17,3%
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt · 12,9%
Veelgestelde vragen over Ford
Is Ford betrouwbaar als occasion?+
Ford is over het algemeen redelijk betrouwbaar, maar kent twee bekende aandachtspunten: de koelvloeistofpijp van de EcoBoost 1.0-motor en de PowerShift-automaat. Beide zijn met de juiste controle vooraf goed te beoordelen, dus onderhoudshistorie en een proefrit zijn hier extra belangrijk.
Wat kost onderhoud van een Ford?+
Onderhoud van een Ford zit doorgaans in de middenmoot en is voorspelbaar dankzij het brede servicenetwerk. Houd rekening met een extra kostenpost als de PowerShift-automaat aan reparatie toe is, dat kan flink oplopen vergeleken met een reguliere beurt.
Welk model is het meest gekozen als occasion?+
De Fiesta en de Focus behoren al jaren tot de meest verkochte Ford-modellen in Nederland, met de Kuga als populaire keuze voor wie meer ruimte en een hogere zitpositie zoekt. Welk model past, hangt vooral af van budget en gezinsgrootte.
Is een import-Ford uit Duitsland interessant?+
Ja, omdat een groot deel van de Europese Ford-productie in Duitsland plaatsvindt, is het aanbod daar breed en soms scherper geprijsd. Een importspecialist beoordeelt of dat na BPM, transport en administratie daadwerkelijk voordeel oplevert voor jouw gewenste uitvoering.
Is de PowerShift-automaat een probleem bij aankoop?+
De PowerShift-automaat is een bekend aandachtspunt en verdient extra aandacht tijdens de proefrit. Let op schokkerig schakelen bij lage snelheid en vraag naar de onderhouds- en reparatiegeschiedenis van de bak voordat je een definitieve keuze maakt.
Blijft een Ford zijn waarde goed houden?+
Ford houdt zijn waarde redelijk vast dankzij de populariteit van het merk, al ligt de restwaarde doorgaans iets lager dan bij Volkswagen. Voor de occasionkoper resulteert dat in een gunstige aanschafprijs voor veel rijplezier.
Is een Ford geschikt als eerste auto?+
Ja, met name de Fiesta is populair als eerste auto dankzij het overzichtelijke formaat, de gunstige verzekeringspremie en het levendige rijgedrag. Let bij een instapmodel wel op de motorkeuze, een kleinere EcoBoost-motor vraagt om de eerder genoemde controle.
Weet je al welke Ford het moet worden?
Vertel Hunter welke uitvoering, welk bouwjaar en welk budget je in gedachten hebt, dan zoekt hij het aanbod voor je af.
Zoek mijn Ford met Hunter