Volkswagen is al decennia het meest gekozen merk op de Nederlandse occasionmarkt, met een modellengamma dat loopt van de compacte Polo tot de ruime Touareg. Die breedte betekent dat vrijwel elke koper wel een passende Volkswagen vindt, van starter tot gezin tot zakelijke rijder. Het is precies die populariteit die het aanbod aan occasions zo groot maakt, maar ook zo wisselend in staat en onderhoudshistorie.
De typische Volkswagen-koper zoekt vooral degelijkheid: een auto die weinig verrassingen geeft, breed onderhouden kan worden bij zowel de dealer als de onafhankelijke garage, en die later weer relatief makkelijk doorverkoopt. Zakelijke rijders kiezen vaak voor de Passat of een bedrijfswagen als de Transporter of Caddy, terwijl starters vaker uitkomen bij de compacte Polo of Up, mede vanwege de gunstigere verzekeringspremie en het overzichtelijke formaat in de stad.
Wat het merk typeert, is een zekere degelijkheid in afwerking en rijgedrag, zonder dat het de spannendste auto van zijn klasse is. Volkswagen kiest doorgaans voor beproefde techniek boven experimenten, wat de occasionmarkt overzichtelijk maakt, al brengt juist de veelgebruikte DSG-bak en de kleinere, opgeladen motoren van de laatste vijftien jaar eigen aandachtspunten met zich mee die verderop op deze pagina aan bod komen.
Geschiedenis van Volkswagen
Volkswagen werd in 1937 opgericht met als doel een auto te bouwen die voor een breed publiek betaalbaar was, wat resulteerde in de Kever. Die auto groeide uit tot een van de meest gebouwde modellen ter wereld en tot het symbool van de Duitse naoorlogse wederopbouw.
Met de introductie van de Golf in 1974 verving Volkswagen de verouderde Kever door een moderne hatchback met voorwielaandrijving, die tot op de dag van vandaag de referentie is in het compacte segment. Op het platform van de Golf bouwde het concern gaandeweg een modulaire strategie die ook Audi, Seat en Skoda modellen deelt, wat verklaart waarom onderdelen tussen deze merken vaak uitwisselbaar zijn.
De laatste decennia stapte Volkswagen breed over op kleinere, opgeladen TSI-motoren en de DSG-dubbelkoppelingsbak, gericht op verbruik en rijplezier tegelijk. Het dieselschandaal van 2015 bracht het merk reputatieschade toe en versnelde de omslag naar de elektrische ID-modellen, die inmiddels ook op de occasionmarkt verschijnen.
Sterke kanten
Uitgebreid onderdelen- en servicenetwerk
Volkswagen heeft in Nederland het grootste netwerk van dealers en onafhankelijke garages die het merk goed kennen. Onderdelen zijn breed verkrijgbaar, ook via een groot aanbod aan aftermarket-alternatieven, wat onderhoud in de praktijk overzichtelijk en concurrerend geprijsd houdt.
Groot en gevarieerd modellengamma
Van de compacte Polo tot de ruime Touareg en de praktische Caddy biedt Volkswagen voor bijna elk gebruik een passend model. Die breedte maakt het makkelijker om een occasion te vinden die precies bij je budget en dagelijkse gebruik past, zonder concessies aan formaat of uitrusting.
Sterke courantheid en restwaarde
Doordat Volkswagen zo veel wordt verkocht en gezocht, verkopen occasions van het merk doorgaans relatief snel en tegen een redelijke prijs door. Dat maakt het merk ook aantrekkelijk voor wie over een paar jaar weer wil verkopen of inruilen.
Degelijke afwerking en interieurkwaliteit
Ook in de lagere uitvoeringen voelt het interieur van een Volkswagen doorgaans steviger en beter afgewerkt aan dan bij veel directe concurrenten. Dat merk je vooral bij oudere occasions, waar materialen en knoppen relatief weinig speling of slijtage laten zien.
Zwakke kanten
DSG-bak vraagt gerichte controle
De dubbelkoppelingsbak schakelt snel en efficiënt, maar met name de oudere, droog koppelende zeventraps DSG staat bekend om slijtage aan de mechatronica bij gebrek aan tijdige olieverversing. Herstel loopt uiteen van een relatief goedkope servicebeurt tot een kostbare reparatie, reken op een bandbreedte van enkele honderden tot ruim tweeduizend euro, afhankelijk van de schade.
Roestgevoeligheid bij oudere generaties
Met name oudere Golf- en Passat-generaties en de Transporter kunnen roestvorming vertonen bij wielkasten, portierbodems en onderstel. Vraag bij een occasion van tien jaar of ouder altijd om een goede inspectie van de onderbodem voordat je verder gaat.
Olieverbruik en kettingspanner bij sommige TSI-motoren
Enkele generaties van de kleinere, opgeladen TSI-motoren staan bekend om verhoogd olieverbruik en een kwetsbare kettingspanner. Een genegeerd probleem kan uiteindelijk leiden tot motorschade, dus navragen naar olieverbruik en onderhoudsfrequentie is bij deze motoren geen overbodige luxe.
Prijs relatief hoog voor de geboden uitrusting
Vergeleken met merken uit Japan of Zuid-Korea krijg je bij Volkswagen voor hetzelfde bedrag vaak iets minder uitrusting. Een deel van de vraagprijs is de merknaam en het imago van degelijkheid, niet per se extra techniek of comfort.
Waar je op moet letten bij een Volkswagen-occasion
Met een aanbod zo groot als dat van Volkswagen loont het om eerst je gebruik scherp te krijgen: dagelijks forensen vraagt om een andere motor en versnellingsbak dan af en toe een lange rit. Pas daarna wordt kiezen tussen de talloze uitvoeringen behapbaar.
Bij een occasion met DSG-bak is de onderhoudshistorie belangrijker dan bij een handgeschakelde auto. Vraag expliciet naar de olieverversing van de bak en let tijdens de proefrit op schokkerig schakelen bij lage snelheid, dat is vaak het eerste signaal van slijtage aan de mechatronica.
Omdat Volkswagen een Duits merk is met een grote thuismarkt, is import via een importspecialist het overwegen waard, zeker bij specifieke uitvoeringen of een net iets scherpere prijs. Een aankoopbemiddelaar kan dezelfde zoektocht ook binnen Nederland voor je doen als import niet nodig is.
Volkswagen in cijfers
1.247.272
Registraties in Nederland
€ 32.695
Gemiddelde catalogusprijs
Brandstofverdeling
Het grootste deel van dit aanbod rijdt op benzine.
Gemiddelde CO2-uitstoot: 130 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.
Op basis van 1.246.512 registraties.
Populairste Volkswagen-modellen
Op aantal registraties in Nederland, meeste eerst.
#1Volkswagen Golfhot
325.973 registraties in Nederland (1975 - 2026)
€ 6,8k - 36k
#2Volkswagen Polo
293.600 registraties in Nederland (1976 - 2026)
€ 5,9k - 26k
#3Volkswagen Tiguan
91.838 registraties in Nederland (2007 - 2026)
€ 13k - 51k
#4Volkswagen UP!
65.234 registraties in Nederland (2011 - 2025)
#5Volkswagen Passat
62.424 registraties in Nederland (1973 - 2026)
€ 3,5k - 35k
#6Volkswagen UP
58.471 registraties in Nederland (2011 - 2020)
#7Volkswagen T-ROC
56.368 registraties in Nederland (2017 - 2026)
€ 17k - 36k
#8Volkswagen Touran
30.540 registraties in Nederland (2003 - 2025)
€ 3,5k - 27k
#9Volkswagen ID.3
29.024 registraties in Nederland (2020 - 2026)
€ 18k - 34k
#10Volkswagen T-CROSS
28.220 registraties in Nederland (2018 - 2026)
€ 15k - 28k
#11Volkswagen ID.4
22.604 registraties in Nederland (2020 - 2026)
€ 22k - 40k
#12Volkswagen FOX
16.240 registraties in Nederland (1989 - 2013)
€ 1k - 2,5k
Terugroepacties
197
Terugroepacties voor Volkswagen
140
Nog lopend, dus nog niet overal hersteld
119.666
Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland
Een of meerdere modules in de hoogvolt-accu kunnen een productiefout hebben.
Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2026-04-10MGP260076kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen of meerdere modules in de hoogvolt-accu kunnen een productiefout hebben.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig3.838 auto's in Nederlandgemeld 2026-03-17MGP260096kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij de voorairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechtert door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. Voor betrokken voertuigen geldt een 'Stop-Drive' maatregel.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig14.290 auto's in Nederlandgemeld 2026-03-16MGP250435kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe spoorstang van de stuurinrichting is mogelijk niet goed vastgeschroefd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig29 auto's in Nederlandgemeld 2026-02-09MGP260041kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen of meerdere modules in de hoogvolt-accu kunnen een productiefout hebben.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig12 auto's in Nederlandgemeld 2026-01-21MGP260018kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gordelbevestiging van de buitenste zitplaats links op de tweede zitrij heeft mogelijk een slechte las.
Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2025-12-19MGP250458kosten voor eigenaar: gratis bij dealerCel-modules van de hoge volt-accu kunnen onder bepaalde omstandigheden afwijkingen vertonen, wat kan leiden tot een defecte accumodule.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig340 auto's in Nederlandgemeld 2025-12-12MGP250382kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet achterste oprolmechanisme van het rolstoel vastzetsysteem van het merk en type: Q'Straint:QRT-DLX vergrendeld mogelijk niet altijd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld24 auto's in Nederlandgemeld 2025-12-08MGP250407kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet differentieel van de elektromotor kan een spanpen bevatten die mogelijk onjuist is gemonteerd en kan losraken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2025-11-04MGP250392kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe achteras kan mogelijk losraken omdat de as niet goed is vastgeschroefd aan de carrosserie. Er wordt door de fabrikant verzocht om niet met het voertuig te rijden totdat deze is gecontroleerd door de merkdealer.
Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2025-09-26MGP250313kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe elektromechanische rembekrachtiging kan uitvallen waardoor er een verhoogde pedaalkracht nodig is bij het remmen.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2025-09-26MGP250345kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe kabelschroefverbindingen in de elektronicabox kunnen mogelijk afbreken waardoor de 12V stroomvoorziening kan uitvallen.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2025-08-25MGP250300kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij de stoelrails van de 3e zitrij zijn mogelijk foutieve aanslagplaten gemonteerd.
Risicobeoordeling RDW: ernstiggemeld 2025-07-16MGP250224kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe airbag aan bijrijderszijde kan zich door een foutief ingebouwd dashboard mogelijk niet correct ontvouwen bij een ongeval
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig29 auto's in Nederlandgemeld 2025-07-14MGP250239kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gasgenerator van de airbageenheid voor de hoofdairbag is mogelijk foutief vervaardigd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig7 auto's in Nederlandgemeld 2025-07-09MGP250209kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe mogelijkheid bestaat dat de 3-puntsgordel voorin aan de bijrijderszijde niet correct is verankerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld236 auto's in Nederlandgemeld 2025-07-07MGP250232kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe mogelijkheid bestaat dat de 3-puntsgordel voorin aan bestuurders- en bijrijderszijde niet correct is verankerd.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2025-07-07MGP250234kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn enkele gevallen is de achterdiffuser mogelijk niet correct aan de auto bevestigd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig207 auto's in Nederlandgemeld 2025-06-20MGP250203kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij de betrokken auto's bestaat de mogelijkheid dat de hoofdairbags op de 2e zitrij ter hoogte van de C-stijl niet correct ingebouwd zijn.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld71 auto's in Nederlandgemeld 2025-06-19MGP250198kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gasgenerator van de airbageenheid voor de passagierszijde is mogelijk foutief vervaardigd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig388 auto's in Nederlandgemeld 2025-06-17MGP250197kosten voor eigenaar: gratis bij dealerde motor-designafdekking is mogelijk niet correct gemonteerd.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2025-04-23MGP250099kosten voor eigenaar: gratis bij dealerSommige schroefverbindingen op de voorste of achterste stoelsystemen zijn mogelijk niet met het juiste aantrekmoment vastgeschroefd.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2025-04-23MGP250137kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gasgenerator van de airbageenheid voor de passagierszijde is mogelijk foutief vervaardigd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig19 auto's in Nederlandgemeld 2025-04-23MGP250141kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe motorregeleenheid bevat mogelijk niet de juiste software.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld250 auto's in Nederlandgemeld 2025-01-15MGP250018kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe veiligheidsgordels van de voorstoelen kunnen scheuren door ondeugdelijke hendels van de stoelhoogteverstelling.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld3 auto's in Nederlandgemeld 2024-12-23MGP240420kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe remleiding kan gaan lekken door een foutieve schroefverbinding.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld45 auto's in Nederlandgemeld 2024-12-13MGP240435kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe 3-puntsgordel van de bestuurder is mogelijk niet goed verankerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig4 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-08MGP240372kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gasinstallatie is mogelijk niet correct gecontroleerd op lekkages, waardoor lekkages niet kunnen worden uitgesloten.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2024-10-30MGP240355kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe schroefverbinding van de remleiding linksachter kan te vast zijn vastgedraaid en gaan lekken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig373 auto's in Nederlandgemeld 2024-09-19MGP240286kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe schroefverbinding van de remleiding linksachter kan te vast zijn vastgedraaid en gaan lekken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld355 auto's in Nederlandgemeld 2024-07-17MGP240231kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bouten van de pompmotor van de ABS/ESP eenheid kunnen mogelijk ontbreken als gevolg van een fout tijdens de productie.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2024-07-09MGP240219kosten voor eigenaar: gratis bij dealerVoor de schroefverbinding tussen de rugleuning en de zitting van de voorstoelen zijn mogelijk verkeerde bouten toegepast.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig534 auto's in Nederlandgemeld 2024-05-21MGP240150kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet drijfgas van de gasgenerator van de linker en rechter hoofdairbag kan degenereren. Als gevolg kan bij het activeren een te hoge druk in de gasgenerator opbouwen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig24 auto's in Nederlandgemeld 2024-03-07MGP230454kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe zij-airbag in de linkervoorstoel is mogelijk niet op de correct ingebouwd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2024-01-22MGP230487kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe hittewerende mat tussen de elektromechanische rembekrachtiger en het uitlaatgasreinigingssysteem bij de motor is mogelijk niet vóór de koppelingsaansluiting van het remvloeistofreservoir geplaatst.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2024-01-08MGP230491kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bijrijdersairbag is mogelijk niet goed vastgeschroefd.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2023-11-13MGP230199kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet wiellagerhuis linksachter kan gietgallen bevatten. Als gevolg kan het scheuren.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2023-11-09MGP230277kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe klembout op de bovenste kruiskoppeling van de stuurkolom kan met een te hoge spanning zijn vastgedraaid.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2023-10-30MGP230416kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gasgenerators van de zijairbags kunnen verkeerd zijn gelast.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2023-10-16MGP230403kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet stuurhuis is onvoldoende tegen corrosie is beschermd waardoor scheurtjes of breuken in het stuurhuis kunnen ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld12 auto's in Nederlandgemeld 2023-10-12MGP230406kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de zit-/slaapbank is een zwak scharnier toegepast. Als gevolg kan de bank na installatie in het voertuig niet met een minimaal noodzakelijk kracht worden belast.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig75 auto's in Nederlandgemeld 2023-08-16MGP230334kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe veiligheidsgordels zijn tijdens de productie mogelijk beschadigd geraakt.
Risicobeoordeling RDW: ernstiggemeld 2023-08-10MGP230222kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij de voorairbag aan de bijrijderszijde bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2023-08-10MGP230291kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet veiligheidsgordel waarschuwingssysteem wordt mogelijk niet geactiveerd door een software fout.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld821 auto's in Nederlandgemeld 2023-08-10MGP230314kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe achterste aardgastanks kunnen ernstig corroderen op een van buitenaf beperkt zichtbaar gebied.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig89 auto's in Nederlandgemeld 2023-06-12MGP230235kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij de voorairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechtert door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2023-05-26MGP230085kosten voor eigenaar: gratis bij dealerZomerbanden van het merk Maxxis kunnen mogelijk scheur- en/of builenvorming aan de binnenzijde van de bandhiel gaan vertonen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig232 auto's in Nederlandgemeld 2023-04-20MGP230143kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe eerste montage zomerbanden op de achteras van het merk: Continental bevat mogelijk een productiefout waardoor plotseling spanningsverlies kan optreden.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld25 auto's in Nederlandgemeld 2023-01-05MGP220492kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe schroefverbinding van de gordeloprolautomaat aan de bestuurders- en bijrijderskant is mogelijk niet goed vast gezet.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld2 auto's in Nederlandgemeld 2022-12-01MGP220455kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe dwarsdraagarm kan niet goed zijn gelast. Als gevolg kan deze breken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig203 auto's in Nederlandgemeld 2022-11-07MGP220417kosten voor eigenaar: gratis bij dealerCorrosie van de stekkercontacten van de portierkabelboom kunnen tot vertragingen in het airbagsysteem leiden
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld6 auto's in Nederlandgemeld 2022-10-21MGP220113kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet scharnier van het dakvenster kan niet goed gelijmd zijn. Als gevolg kan het dakvensterdeksel bij niet goed vergrendeld zijn losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig23 auto's in Nederlandgemeld 2022-10-03MGP220323kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij de voorste airbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2022-10-03MGP220342kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bevestigingsclips van de hoofdairbag zijn mogelijk onjuist gemonteerd en de bedrading is niet juist geplaatst.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld77 auto's in Nederlandgemeld 2022-07-08MGP220193kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet dakvenster kan losraken van het voertuig door ongunstige verlijming.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld15 auto's in Nederlandgemeld 2022-06-17MGP220128kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe afvoerpijp van de airconditioning is mogelijk niet correct vervaardigd waardoor er condenswater op het airbagregelapparaat kan lekken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2022-05-30MGP210573kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe achterste aardgastanks kunnen ernstig corroderen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig75 auto's in Nederlandgemeld 2022-05-23MGP220192kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe wiellagerhuizen aan de achterzijde kunnen breken door een storing in de spuitgietinstallatie tijdens het productieproces.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig84 auto's in Nederlandgemeld 2022-05-20MGP220130kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe dakspoiler kan geheel of gedeeltelijk loskomen van de auto.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig41 auto's in Nederlandgemeld 2022-04-21MGP220111kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan vocht in het stuurhuis binnendringen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig35 auto's in Nederlandgemeld 2022-04-19MGP220129kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe zekering van het hoogspanningsysteem kan barsten bij kortsluiting.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig232 auto's in Nederlandgemeld 2022-04-15MGP220108kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe mogelijkheid bestaat dat bij de betrokken voertuigen de motor-designeafdekking los kan raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld145 auto's in Nederlandgemeld 2022-03-21MGP220110kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij zware belasting van de band kan de binnenste laag van het karkas loslaten. Dit kan een plotseling spanningsverlies van de band tot gevolg hebben.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig377 auto's in Nederlandgemeld 2021-12-30MGP210613kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe mogelijkheid bestaat dat het schuifdakframe niet aan het carrosseriedak verlijmd is.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld18 auto's in Nederlandgemeld 2021-12-24MGP210638kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bestuurder krijgt geen optische en akoestische waarschuwing als op de achterbank een persoon zit die de gordel niet heeft omgegespt.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld100 auto's in Nederlandgemeld 2021-10-19MGP210531kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe beschermfunctie van de bestuurdersairbag kan door ouderdom verslechten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig30 auto's in Nederlandgemeld 2021-10-19MGP210533kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij mogelijke activering van de airbags bij zeer lage temperaturen (-15°) kan het breekstuk uit het dashboard de voorruit beschadigen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld575 auto's in Nederlandgemeld 2021-10-15MGP210519kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe elektrische spindelaandrijving van de achterklep kan mogelijk bij het openen, en handmatig verder drukken in de bovenste eindstand, breken en uit elkaar springen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2021-10-15MGP210524kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe elektrische voeding kan uitvallen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstiggemeld 2021-10-08MGP210504kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabel van de voorportieren.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld6.523 auto's in Nederlandgemeld 2021-09-16MGP210363kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe schroefveren van de achterwielophanging kunnen breken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2021-09-13MGP210429kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe schroefverbinding tussen het rempedaal en de elektronische rembekrachtiger is mogelijk niet voldoende goed vastgedraaid en kan daardoor losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig29 auto's in Nederlandgemeld 2021-09-10MGP210453kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bowdenkabel voor de ontgrendeling van het 2/3-element van de rugleuning achterin is mogelijk verkeerd ingebouwd
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig11 auto's in Nederlandgemeld 2021-07-29MGP210358kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe houders van het scheidingsnet in de hemelbekleding zijn mogelijk niet correct gemonteerd en vergrendelen niet.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1.269 auto's in Nederlandgemeld 2021-07-13MGP210360kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe moeren van de onderste dwarsdraagarmen kunnen mogelijk breken
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig13 auto's in Nederlandgemeld 2021-06-23MGP210306kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe vergrendelbout in de trekhaakzwenkmodule kan mogelijk breken waardoor de trekhaak niet meer in de gebruikstand vergrendeld is.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.142 auto's in Nederlandgemeld 2021-06-03MGP210159kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe accupluskabel is mogelijk onjuist aangesloten en daardoor niet gezekerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld14 auto's in Nederlandgemeld 2021-04-14MGP210195kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe oprolautomaat van de 3-puntsgordel van de rechtervoorstoel werkt mogelijk niet goed.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld25 auto's in Nederlandgemeld 2021-03-30MGP210165kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe stekker van de ongevalsensoren in beide voorportieren kunnen mogelijk losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig8 auto's in Nederlandgemeld 2021-02-15MGP210096kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet dubbele gordelslot van de veiligheidsgordel van de linker zitplaats achter, is mogelijk beschadigd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig5 auto's in Nederlandgemeld 2021-01-08MGP200540kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe lasverbinding tussen het rempedaal met de daarop aanwezige rempedaalplaat kan onvoldoende sterk zijn uitgevoerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig863 auto's in Nederlandgemeld 2020-12-16MGP200608kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe lierkabel van de reservewielhouder kan onder bepaalde omstandigheden breken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig665 auto's in Nederlandgemeld 2020-12-09MGP200482kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr zijn mogelijk beschadigde accucellen ingebouwd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2020-11-24MGP200519kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe dakspoiler kan geheel of gedeeltelijk loskomen van de auto.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1.286 auto's in Nederlandgemeld 2020-10-16MGP200460kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet glasdeksel van het zonnecelschuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2020-09-25MGP200443kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een ondeugdelijke lasverbinding van de versnellingsbakolieleiding kan er mogelijk versnellingsbakolie vrijkomen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld3 auto's in Nederlandgemeld 2020-07-10MGP200340kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gasgeneratoren van de bestuurdersairbag kunnen mogelijk minder vermogen leveren.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld6 auto's in Nederlandgemeld 2020-06-23MGP200284kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bedieningskabels van de voorportieren.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.863 auto's in Nederlandgemeld 2020-06-02MGP200245kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe dakspoiler kan geheel of gedeeltelijk loskomen van de auto.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1.337 auto's in Nederlandgemeld 2020-05-13MGP200210kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe verbinding van de stuuras met het stuurhuis is mogelijk niet goed vastgedraaid.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2020-04-22MGP200179kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe elektronische parkeerrem kan mogelijk ongewild automatisch worden losgezet.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld650 auto's in Nederlandgemeld 2020-04-17MGP200196kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe ingaande stang van de elektronischmechanische rembekrachter kan mogelijk niet juist zijn vergendeld in de steun van het rempedaal.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig125 auto's in Nederlandgemeld 2020-03-20MGP200134kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor de onderdrukleiding van de tandempomp naar de rembekrachtiger kan olie in de rembekrachtiger terechtkomen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig149 auto's in Nederlandgemeld 2020-03-17MGP200116kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een fout in de software van het boordnetregelapparaat is het mogelijk dat het elektrische kinderbeveiligingssysteem onder zeer specifieke omstandigheden niet mechanisch wordt vergrendeld, ook al is het door de bestuurder geactiveerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig76 auto's in Nederlandgemeld 2020-03-11MGP200111kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een mogelijk ondeugdelijke lasverbinding kan de gasgenerator niet goed op het uitstroommondstuk van de hoofdairbag zijn bevestigd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld65 auto's in Nederlandgemeld 2020-03-02MGP200091kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet voertuig is na productie door de producent aangepast. De aanpassing is niet gedocumenteerd.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2020-01-02MGP200002kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe wand van de brandstoftank voldoet op enkele plaatsen mogelijk niet aan voorgeschreven wanddikte waardoor niet aan de wettelijke voorschriften van brandbestendigheid voldaan kan worden
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld16 auto's in Nederlandgemeld 2019-12-24MGP190541kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet voertuig is na productie door de producent aangepast. De aanpassing is niet gedocumenteerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld31 auto's in Nederlandgemeld 2019-12-24MGP190544kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe condensator in het airbagregelapparaat kan defect raken. Als gevolg wordt de werking van het airbagregelapparaat beinvloedt.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig629 auto's in Nederlandgemeld 2019-11-06MGP190497kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe inbouw van gasinstallatie-onderdelen zijn tijdens de productie ingebouwd. Hierbij is de inbouw niet op gasdichtheid gecontroleerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2019-10-11MGP190419kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn het linker voorstoelframe kunnen scheurtjes aanwezig zijn.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld3 auto's in Nederlandgemeld 2019-10-10MGP190423kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een productiefout van de nokkenasversteller kan er spanning in de nokkenasversteller ontstaan die tot breuk van het tandriemwiel kan leiden of voor het losraken van de behuizingsbouten kan zorgen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld163 auto's in Nederlandgemeld 2019-08-13MGP190350kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een programmafout van het motorregelapparaat bestaat de mogelijkheid dat bij lage toerentallen te weinig koppel beschikbaar is.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1.419 auto's in Nederlandgemeld 2019-08-13MGP190351kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe afdichting van het zijpaneel van de rechter schuifdeurgeleiding dicht niet goed af. Water kan in het interieur en de daar aanwezige bedieningselementen terecht komen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig14 auto's in Nederlandgemeld 2019-07-22MGP190330kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen lasverbinding van de rechterhoofdsteungeleiding in de achterbankleuning is mogelijk niet voldoende sterk. Als gevolg kan de las bij een ongeval losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig14 auto's in Nederlandgemeld 2019-07-18MGP190322kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de elektronicabox is een verkeerde multizekering ingebouwd.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld81 auto's in Nederlandgemeld 2019-07-15MGP190309kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet voertuig is na productie door de producent aangepast. De aanpassing is niet gedocumenteerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld108 auto's in Nederlandgemeld 2019-07-09MGP180547kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor ongunstige kabelgeleiding kan de draadboom van de elektrisch verstelbare voorstoel mogelijk beschadigen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld21 auto's in Nederlandgemeld 2019-07-01MGP190297kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe vergrendelbout in de trekhaakzwenkmodule kan mogelijk breken waardoor de trekhaak niet meer in de gebruikstand vergrendeld is.
Risicobeoordeling RDW: ernstig1.083 auto's in Nederlandgemeld 2019-05-22MGP190248kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij voertuigen met dubbellucht is de topsnelheidbegrenzing af fabriek mogelijk niet ingesteld. Als gevolg kan de cardanas in resonantie komen en mogelijk breken bij snelheden sneller dan 130 km/h.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2019-05-14MGP190237kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe achterste schroefveren kunnen breken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig17 auto's in Nederlandgemeld 2019-04-11MGP190204kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe lijmverbinding tussen de afdekrand en het schuifdakframe is met de verkeerde primer uitgevoerd. Hierdoor kan de afdekrand losraken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld5 auto's in Nederlandgemeld 2019-03-11MGP190156kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet vlies in de rugleuningvulling is mogelijk verkeerd om ingebouwd. Hierdoor zit de breeklijn in de vulling, welke noodzakelijk is bij activatie van de zijairbag, aan de verkeerde kant.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig10 auto's in Nederlandgemeld 2019-03-11MGP190157kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe stelmoer van de handremafstelling is niet geborgd en deze kan losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig13.718 auto's in Nederlandgemeld 2019-02-11MGP190103kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij de productie is mogelijk teveel vocht in de bestuurdersairbag-gasgenerator geraakt. Hierdoor kunnen bij activatie fragmenten van de gasgeneratorbehuizing losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig346 auto's in Nederlandgemeld 2019-01-14MGP190029kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet bovenste en onderste gedeelte van de achterspoiler zijn mogelijk verkeerd aan elkaar gelijmd. Hierdoor kan het bovenste gedeelte van de achterspoiler loslaten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld2.238 auto's in Nederlandgemeld 2019-01-08MGP190019kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe steunen voor de hoofdsteun zijn mogelijk niet op de juiste wijze aan het rugleuningframe van de achterbank gelast.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld854 auto's in Nederlandgemeld 2018-12-17MGP180602kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe software van het automatische remsysteem (Front Assist) werkt niet helemaal goed.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig7 auto's in Nederlandgemeld 2018-11-28MGP180460kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gordelslothouder ingebouwd op de rechterzitplaats achterin is niet sterk genoeg.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig7 auto's in Nederlandgemeld 2018-11-23MGP180574kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor het binnendringen van vocht in de ledmodule van de sfeerverlichting kan kortsluiting met aansluitend warmteontwikkeling ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld8.879 auto's in Nederlandgemeld 2018-11-20MGP180500kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIndien de zitplaatsen linksachter en middenachter bezet zijn kan bij een scherpe bocht naar rechts het gordelslot van de middelste gordel op de rode knop van het linkergordelslot drukken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld14.310 auto's in Nederlandgemeld 2018-11-14MGP180356kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet signaal van de versnellingsbaksensor kan door de motorregeleenheid verkeerd worden geïnterpreteerd. Hierdoor kan de elektromechanische parkeerrem onbedoeld, automatische losgezet worden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.910 auto's in Nederlandgemeld 2018-11-09MGP180546kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe klemveer in de hoofdsteungeleiding van beide voorstoelen zijn mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor is de hoofdsteun mogelijk onvoldoende geborgd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig186 auto's in Nederlandgemeld 2018-08-09MGP180383kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe onderste bevestigingsogen van de gasdrukdempers achter zijn mogelijk niet goed gelast en kunnen losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig37 auto's in Nederlandgemeld 2018-08-07MGP180377kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe luchtzak van de passagiersairbag voor, is mogelijk onjuist opgevouwen in de airbagmodule.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig20 auto's in Nederlandgemeld 2018-07-19MGP180347kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe borgmoeren van de fuseekogel links- en rechtsvoor zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgezet.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig27 auto's in Nederlandgemeld 2018-06-25MGP180305kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe remzuigers van de voor- of achterremmen zijn mogelijk verkeerd gecoat. Hierdoor kan luchtvorming in het hydraulisch remsysteem ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig4 auto's in Nederlandgemeld 2018-06-15MGP180281kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe schroefverbindingen van de gasinstallatie van het keukenblok zijn mogelijk niet volgens goed vastgedraaid.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2018-06-15MGP180287kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe laklaag op de aardgastanks is niet voldoende bestand tegen beschadigingen. Door beschadiging van de laklaag kunnen de aardgastanks corroderen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig180 auto's in Nederlandgemeld 2018-06-12MGP180274kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe borgmoeren van de fuseekogel links- en rechtsvoor zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgezet.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2018-06-04MGP180257kosten voor eigenaar: gratis bij dealerAan de grendelbeugel van de linkerhoofdsteungeleiding kan een braam aanwezig zijn waardoor de hoofdsteun niet vergrendelt.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld140 auto's in Nederlandgemeld 2018-05-08MGP180227kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe wanddikte van de remschijven voor kunnen ter plaatse van de naafverbinding te gering zijn. Als gevolg hiervan kan de remschijf breken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig9 auto's in Nederlandgemeld 2018-03-16MGP180134kosten voor eigenaar: gratis bij dealerWaarschuwingen, aanwijzingen en meer informatie over de functies 'Proactief systeem voor inzittendenbescherming', 'Airbagsysteem' en 'Kinderen veilig vervoeren' ontbreken in het instructieboekje.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1.368 auto's in Nederlandgemeld 2018-03-13MGP180132kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet relais van de startmotor kan blijven hangen. De startmotor blijft dan draaien.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld2.089 auto's in Nederlandgemeld 2018-03-07MGP180104kosten voor eigenaar: gratis bij dealerVan een paneel aan de achterzijde van het chassis kan een boutverbinding losraken. De sterkte van de achterzijde van het voertuig neemt dan af. Is er een trekhaak aan het voertuig bevestigd, dan kan deze afbreken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig10 auto's in Nederlandgemeld 2018-03-06MGP180128kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe luchtzak van de passagiersairbag voor is mogelijk niet goed opgevouwen in de airbagunit.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig38 auto's in Nederlandgemeld 2018-02-28MGP180103kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe generatorbehuizing van de bijrijdersairbag kan bij het activeren beschadigd raken en metaaldelen kunnen daarbij losraken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig5 auto's in Nederlandgemeld 2018-02-06MGP180060kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe lasverbinding tussen de ontstekingssteun en drukaccumulator van de passagiersairbag is mogelijk onjuist uitgevoerd. Hierdoor kan bij activering van de airbag de ontstekingssteun van de drukaccumulator losraken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2018-01-26MGP180043kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe maatvoering van de brandstofslangen zijn mogelijk onjuist. Hierdoor kunnen de brandstofslangen onder spanning komen te staan en als gevolg daarvan scheuren.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.307 auto's in Nederlandgemeld 2017-12-27MGP170641kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet bij het wagengereedschap geleverde sleepoog is mogelijk niet correct gelast.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld21 auto's in Nederlandgemeld 2017-12-27MGP170644kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe servo-retourslang van het stuurhuis kan door een slangklem of door contact met een carrosserierand beschadigd raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig174 auto's in Nederlandgemeld 2017-12-12MGP170622kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe achterspoiler is mogelijk onvoldoende bevestigd.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig5 auto's in Nederlandgemeld 2017-11-27MGP170600kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe wiellagerhuizen van de achteras kunnen een te geringe hardheid hebben. Hierdoor kan het wiellagerhuis breken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig166 auto's in Nederlandgemeld 2017-11-20MGP170587kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor overbelasting kan een storing in een massaverbinding voorkomen van het ABS-/ESC-regelapparaat.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld4.997 auto's in Nederlandgemeld 2017-06-20MGP170326kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan een verkeerde mengverhouding in de ontstekingspatronen van de bestuurder-, passagiersairbags en de gordelspanners zitten. Hierdoor werken de airbags en gordelspanners niet zoals bedoeld
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig495 auto's in Nederlandgemeld 2017-03-27MGP170172kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe laklaag op de aardgastanks is niet voldoende bestand tegen beschadigingen. Door beschadiging van de laklaag kunnen de voorste aardgastanks corroderen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig566 auto's in Nederlandgemeld 2017-02-22MGP170113kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet regelapparaat elektrische installatie bevat een softwarefout. Hierdoor kan het voorkomen dat defecte verlichting niet herkend en gemeld wordt en dat correcte verlichting gemeld wordt als defect.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld4.198 auto's in Nederlandgemeld 2017-01-25MGP170045kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe lasverbinding tussen de verstelling van de voorstoelrugleuningen en de zijspant van de rugleuningen is niet correct uitgevoerd. Hierdoor is de lasverbinding te zwak.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig215 auto's in Nederlandgemeld 2016-12-06MGP160493kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bevestigingen van de gordels op de achterste zitplaatsen in de passsagiersruimte zijn mogelijk niet met het voorgeschreven aantrekmoment vastgedraaid.
Risicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2016-10-24MGP160432kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen primer is tijdens het lijmproces van de voorste afdekking van het panoramadak mogelijk niet gebruikt. Hierdoor is er minder goede hechting.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld3 auto's in Nederlandgemeld 2016-09-20MGP160365kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe laklaag op de aardgastanks is niet voldoende bestand tegen beschadigingen. Door beschadiging van de laklaag kunnen de voorste aardgastanks corroderen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig723 auto's in Nederlandgemeld 2016-09-08MGP160361kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe lijmverbinding van het glasdeksel met het schuifdakframe kan onvoldoende zijn door verontreiniging.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2016-06-24MGP160250kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe grendelpal van het kinderslot is bij de productie beschadigd. Hierdoor kan de grendelpal breken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig4.567 auto's in Nederlandgemeld 2016-06-21MGP160235kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe laklaag op de aardgastanks is niet voldoende bestand tegen beschadigingen. Door beschadiging van de laklaag kunnen de voorste aardgastanks corroderen.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig46 auto's in Nederlandgemeld 2016-06-02MGP160208kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij de productie van de zij-airbagmodule voor de linkervoorstoel is de luchtzak verkeerd in de behuizing geplaatst.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig49 auto's in Nederlandgemeld 2016-05-31MGP160205kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe composiet aardgastank in de bagageruimte kan mogelijk lekken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig166 auto's in Nederlandgemeld 2016-05-03MGP160168kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe behuizing van de gasgenerator van de zij- airbag kan bij activatie van de airbag kapot gaan.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig25 auto's in Nederlandgemeld 2016-04-05MGP160127kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de functie comfortopenen en ?sluiten van het panoramaschuifkanteldak kunnen de grenswaarden voor de inklembeveiliging worden overschreden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld4.711 auto's in Nederlandgemeld 2016-03-30MGP160117kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig739 auto's in Nederlandgemeld 2016-03-24MGP160115kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe lak bevat door foutieve grondstoffen mogelijk te weinig hechtkracht.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2016-03-11MGP160090kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: geen noemenswaardig risico119.666 auto's in Nederlandgemeld 2016-02-17MGP150305kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen stekkerverbinding van de constante stroom op de relaisdrager in de passagiersruimte is mogelijk niet goed vergrendeld.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig6.585 auto's in Nederlandgemeld 2016-02-16MGP160068kosten voor eigenaar: gratis bij dealerWanneer water in de reservewielruimte terecht komt, kan dit hier niet uit wegstromen. Dit kan tot kortsluiting tussen de polen van de hoogvoltaccu leiden.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig53 auto's in Nederlandgemeld 2016-02-03MGP160050kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe massaverbinding bij de linker dorpel is mogelijk niet voldoende vastgedraaid. Als gevolg daarvan kan de relais voor het contact, de aansturing van de startmotor en starten ongewild worden aangestuurd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig2.540 auto's in Nederlandgemeld 2015-12-15MGP150425kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe langsdraagarmen van de achteras kan door een niet herkende beschadiging plotseling breken. Zo'n beschadiging kan zijn ontstaan door een zware aanrijding van achteren of door het achteruit rijden over een obstakel, zoals een stoeprand.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig680 auto's in Nederlandgemeld 2015-12-09MGP140315kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe mogelijkheid bestaat dat een onjuist gelaste airbagunit is ingebouwd aan de bestuurderszijde.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2015-08-11MGP150261kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bouten van de voorremklauwen zijn mogelijk met een onvoldoende aanhaalmoment gemonteerd. Hierdoor kunnen de bouten losraken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig7 auto's in Nederlandgemeld 2015-06-09MGP150186kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe fusees hebben bij fabricage geen of een onjuiste warmtebehandeling ondergaan. Hierdoor hebben ze een te geringe hardheid.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig32 auto's in Nederlandgemeld 2015-05-11MGP150154kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe brandstofverdeler is geproduceerd met een te dunne wanddikte. Hierdoor kan de brandstofverdeler gaan lekken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig11 auto's in Nederlandgemeld 2015-03-11MGP150050kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe brandstofverdeler is geproduceerd met een te dunne wanddikte. Hierdoor kan de brandstofverdeler lekraken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2015-02-17MGP150054kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij voertuigen van de modeljaren 2012 en 2013 kan het trillingsdempergewicht aan de cardanas losraken van de cardanastussenschijf. Hierdoor kan de cardanas afbreken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.630 auto's in Nederlandgemeld 2014-12-23MGP140345kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan een defecte acceleratiesensor in het airbagregelapparaat zijn ingebouwd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig468 auto's in Nederlandgemeld 2014-12-09MGP140316kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor motortrillingen en drukpulsaties in het brandstofsysteem kunnen scheurtjes ontstaan in de aansluitingen van het dieselbrandstoffilter.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld35.867 auto's in Nederlandgemeld 2014-10-16MGP140255kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe lasnaad van de achterasdraagbuis, van voertuigen met luchtvering op de achteras, kan scheuren.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig85 auto's in Nederlandgemeld 2014-06-02MGP140114kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld10.309 auto's in Nederlandgemeld 2014-02-21MGP140054kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2012 t/m 2014, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld418 auto's in Nederlandgemeld 2013-11-18MGP130195kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe mogelijkheid bestaat dat een verkeerd geprogrammeerd airbagregelapparaat is ingebouwd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig3.554 auto's in Nederlandgemeld 2013-05-02MGP130053kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe achterste CNG-tanks kunnen barsten. De oorzaak hiervan is op het moment van terugroepen nog niet bekend bij de producent.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig87 auto's in Nederlandgemeld 2012-10-04MGP120392kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe mogelijkheid bestaat dat bouten met een te lage treksterkte zijn gebruikt voor het vastschroeven van de trekhaak, het achterste sleepoog, de opstap achterop en bij een steun. Hierdoor kunnen deze bouten loskomen of breken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig12 auto's in Nederlandgemeld 2012-04-02MGP120226kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe koelluchtventilator kan bij niet-ingeschakeld contact in de naloop zo lang blijven draaien tot de accu helemaal leeg is. Daarbij kan kortsluiting optreden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig102 auto's in Nederlandgemeld 2012-02-24MGP120084kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2009 t/m 2011, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld6.084 auto's in Nederlandgemeld 2011-12-15MGP120026kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe mogelijkheid bestaat, dat het motorkapslot niet met het juiste voorgeschreven aantrekmoment is vastgeschroefd. Bij een niet correct vastgeschroefd motorkapslot kunnen de bouten vanzelf losraken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig90 auto's in Nederlandgemeld 2010-07-06MGP100135kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen voorschokbreker kan breken.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP190219kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een afwijking in het airbagregelapparaat kunnen de airbags uitgeschakeld worden. Ook is het mogelijk dat de airbags en/of gordelspanners onbedoeld geactiveerd worden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP190421kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen borgmoer in de automatische versnellingsbak kan losraken.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP190422kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe zijruiten van de hardtop kunnen mogelijk loslaten.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200237kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe e-call functie wordt mogelijk niet geactiveerd door een software fout.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld544 auto's in NederlandMGP200310kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe veiligheidsgordels op de achterbank kunnen mogelijk niet goed werken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200319kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe aandrijfas kan mogelijk beschadigen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200321kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe zij- en/of achterruit kan losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig120 auto's in NederlandMGP200424kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe rugleuning van de voorstoel is mogelijk verkeerd gelast.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200471kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe riempoelie borgring van het stuursysteem kan mogelijk losraken waardoor het stuur wordt vergrendeld
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP210090kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet buisframe van de bestuurdersstoel is mogelijk niet goed gelast. Dit kan de stabiliteit van de stoel en de remmende werking ervan beïnvloeden.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP210120kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bevestiging van de bestuurdersstoel is mogelijk niet juist op de stoelrail bevestigd.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP210122kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe 230V-kabel in het gebied van de hoofdairbag is mogelijk verkeerd geïnstalleerd. Als gevolg hiervan zou de hoofdairbag niet voldoende bescherming bieden, omdat de 230V-kabel het volledig opblazen zou kunnen belemmeren.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP210347kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe borglip voor de dakmodule kan mogelijk ontbreken waardoor in geval van een crash het dak los kan raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeldMGP210404kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe remleiding rechtsvoor is mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid en kan na verloop van tijd losraken. Als gevolg hiervan kan dit mogelijk leiden tot verlies van remvloeistof en een verminderde remprestaties.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstigMGP210547kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Laatste actie gemeld op 2026-04-10. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.
Wat valt op bij de APK
Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
7%
landelijk 3,8%, hier 3,2 procentpunt vaker
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
7,5%
landelijk 4,8%, hier 2,7 procentpunt vaker
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
6,3%
landelijk 5%, hier 1,3 procentpunt vaker
Band onvoldoende profiel
21,5%
landelijk 20,3%, hier 1,2 procentpunt vaker
Dimlicht onjuist afgesteld
17,6%
landelijk 16,4%, hier 1,2 procentpunt vaker
Bandenspanning niet op juiste waarde
20,4%
landelijk 19,5%, hier 0,9 procentpunt vaker
Veer gebroken of gescheurd
5,5%
landelijk 4,6%, hier 0,9 procentpunt vaker
Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang
1,1%
landelijk 0,3%, hier 0,8 procentpunt vaker
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
2,3%
landelijk 1,5%, hier 0,8 procentpunt vaker
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
4,2%
landelijk 3,5%, hier 0,7 procentpunt vaker
De as loopt tot 25%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.
Op basis van 685.252 APK-keuringen.
Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 23% (adviespunt, geen afkeur)
- Band onvoldoende profiel · 21,5%
- Bandenspanning niet op juiste waarde · 20,4%
- Dimlicht onjuist afgesteld · 17,6%
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen · 12,8% (adviespunt, geen afkeur)
Veelgestelde vragen over Volkswagen
Is Volkswagen betrouwbaar als occasion?+
Volkswagen geldt over het algemeen als een betrouwbaar merk, met beproefde motoren en een groot servicenetwerk. Toch zijn de DSG-bak bij oudere generaties en het olieverbruik van sommige TSI-motoren bekende aandachtspunten, dus onderhoudshistorie weegt zwaarder dan bij een gemiddeld merk.
Wat kost onderhoud van een Volkswagen?+
Onderhoud van een Volkswagen zit doorgaans in de middenmoot, iets hoger dan een budgetmerk maar lager dan een echt premium merk. Reken op enkele honderden euro's per grote beurt, met een extra marge als de DSG-bak aan een olieverversing toe is.
Welk model is het meest gekozen als occasion?+
De Golf en de Polo behoren al jaren tot de meest gekozen modellen van het merk in Nederland, gevolgd door de Passat als ruimere gezins- en zakelijke auto. Welk model het beste past, hangt vooral af van je budget en het aantal inzittenden.
Is een import-Volkswagen uit Duitsland interessant?+
Ja, omdat Volkswagen in Duitsland een grote thuismarkt heeft, is het aanbod daar breder dan in Nederland en soms scherper geprijsd, vooral bij specifieke uitvoeringen en kleuren. Een importspecialist beoordeelt of dat na BPM, transport en administratie daadwerkelijk voordeel oplevert voor jouw gewenste uitvoering, voordat je aan een importtraject begint.
Is een DSG-bak een probleem bij aankoop?+
Een DSG-bak is niet per definitie een probleem, maar vraagt wel aandacht bij aankoop. Vraag naar de onderhoudshistorie van de olie en let tijdens de proefrit op schokkerig optrekken vanuit stilstand of hakkelen bij lage snelheid, dat kan wijzen op beginnende slijtage aan de mechatronica van de bak.
Blijft een Volkswagen zijn waarde goed houden?+
Volkswagen houdt zijn waarde relatief goed vast dankzij de brede populariteit en courantheid op de tweedehandsmarkt, wat verkoop later eenvoudiger maakt. Modellen met een dieselmotor verliezen door aanscherpende milieuzones in binnensteden wel sneller waarde dan vergelijkbare benzine- of hybride-uitvoeringen van hetzelfde model.
Moet ik voor diesel of benzine kiezen?+
Dat hangt vooral af van je jaarkilometrage. Bij veel snelwegkilometers kan een diesel nog steeds voordelig uitpakken door het lagere verbruik, terwijl benzine of een hybride bij vooral stadsritten meestal beter past. Een aankoopbemiddelaar weegt dit mee op basis van jouw rijprofiel en jaarlijkse kilometrage.
Weet je al welke Volkswagen het moet worden?
Vertel Hunter welke uitvoering, welk bouwjaar en welk budget je in gedachten hebt, dan zoekt hij het aanbod voor je af.
Zoek mijn Volkswagen met Hunter