Dodge Charger

Brandstofverdeling

Het grootste deel van dit aanbod rijdt op benzine.

Gemiddelde CO2-uitstoot: 303 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.

Op basis van 526 registraties. Kleine steekproef, neem deze cijfers met een korrel zout.

Terugroepacties

• Als gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid kan het drijfgas in de passagiersairbag aangetast worden. Hierdoor kan tijdens activatie de behuizing van het opblaassysteem barsten.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: ernstig140 auto's in Nederlandgemeld 2019-09-05MGP190389kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• De motorcontrole-unit (PCM) kan met een niet goed werkende spanningsregelaarchip zijn vervaardigd. De unit kan uitvallen.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2018-10-17MGP180495kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• De cruise-control wordt mogelijk niet uitgeschakeld bij een optredende fout in de communicatie met de motorregeleenheid.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2018-07-05MGP180329kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• De diodes in de dynamo kunnen defect raken.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: ernstig91 auto's in Nederlandgemeld 2018-03-07MGP180129kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• Als gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid kan het drijfgas in de passagiersairbag aangetast worden. Hierdoor kan tijdens activatie de behuizing van het opblaassysteem barsten.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: ernstig37 auto's in Nederlandgemeld 2018-03-05MGP180116kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• Er kan een storing optreden in de dynamo, waardoor er kortsluiting kan optreden of de accu wordt niet meer opgeladen.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2017-09-06MGP170021kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: ernstig3.602 auto's in Nederlandgemeld 2017-05-30MGP170263kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• Staat het voertuig met draaiende motor stil dan wordt het voertuig niet automatisch in de parkeerstand gezet als de bestuurder uit het voertuig stapt.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: gemiddeld33 auto's in Nederlandgemeld 2017-03-02MGP170127kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• Staat het voertuig met draaiende motor stil dan wordt het voertuig niet automatisch in de parkeerstand gezet als de bestuurder uit het voertuig stapt.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: gemiddeld75 auto's in Nederlandgemeld 2016-09-12MGP160349kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• De beschermingspanelen aan de carrosseriezijde kunnen, indien er geen wielblokken worden gebruikt, verbuigen tijdens het gebruik van een reservewielkrik.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: gemiddeld8 auto's in Nederlandgemeld 2016-09-08MGP160155kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.

  afgerond
  Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2016-02-17MGP150274kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• Er kan een storing optreden in de dymamo, waardoor er kortsluiting kan optreden of de accu wordt niet meer opgeladen.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2015-12-01MGP150363kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• De autoradio heeft softwarebeveiligingsproblemen, waardoor onbevoegden zich onrechtmatig toegang tot de elektronische voertuigsystemen zouden kunnen verschaffen. Hierdoor kan ongewenst voertuiggedrag ontstaan.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2015-11-27MGP150244kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• De contactschakelaar kan tijdens het rijden onverwacht overschakelen van stand ON naar stand ACC of OFF.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: ernstig491 auto's in Nederlandgemeld 2015-11-11MGP150358kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: ernstig2.853 auto's in Nederlandgemeld 2015-10-22MGP150329kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• De airbagstekkerverbinding onder de beide voorstoelen kan losraken.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: gemiddeld105 auto's in Nederlandgemeld 2013-06-03MGP130084kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• De zekering voor het antiblokkeersysteem en het elektronisch stabiliteitssysteem is op een onjuiste plaats in de zekeringkast aangebracht. Hierdoor kan de stroomtoevoer naar deze systemen onderbroken worden.

  afgerond
  Risicobeoordeling RDW: ernstig112 auto's in Nederlandgemeld 2012-09-10MGP120363kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• De software van de achteruitrijcamera geeft mogelijk geen beeld weertijdens het achteruitrijden.

  Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP210548kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• De voorruit is mogelijk niet goed bevestigd. Als gevolg daarvan kan deze losraken van het voertuig en gevaar opleveren voor de inzittenden of op de weg vallen.

  Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP210582kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

Laatste actie gemeld op 2019-09-05. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.