autohunt.nl

Fiat 500E

Wat we weten over de Fiat 500E op basis van registraties, aangevuld met praktisch koopadvies.

Geproduceerd van 2013 tot 2019

Fiat 500E

Kies een bouwjaar

1.038 exemplaren van de 500E staan in Nederland geregistreerd, met 2014 als drukste jaargang (388 auto's).

20142016

Van deze 3 jaargangen hebben we een eigen pagina met gebreken, terugroepacties en vraagprijzen:

Fiat 500E in cijfers

1.243

Registraties in Nederland

€ 29.968

Gemiddelde catalogusprijs

1.299 kg

Gemiddeld gewicht

Wat betaal je ervoor

Vraagprijzen van een Fiat 500E zoals ze de afgelopen twaalf maanden op occasionsites stonden.

Meest gevraagd
€ 19.950
Bandbreedte
€ 14.800 tot € 30.900
€ 14.800€ 30.900

Acht op de tien advertenties zaten tussen deze twee bedragen. Dit loopt over alle bouwjaren heen, dus het bouwjaar verklaart het grootste deel van dat verschil. Kies hieronder een jaargang voor het bedrag van dat jaar.

Gemeten op occasionadvertenties tot en met augustus 2026. Dit zijn vraagprijzen, geen verkoopprijzen. Weinig advertenties voor dit model, neem de band met een korrel zout.

Nu te koop

Een Fiat 500E bij Carvendo, prijzen van 18 augustus.

Deze auto's staan bij Carvendo, wij verkopen ze niet zelf. Koop je er een, dan ontvangen wij een vergoeding; voor jou verandert de prijs daar niet door.

Brandstofverdeling

Elektrisch100%

Het grootste deel van dit aanbod rijdt op elektrisch.

Op basis van 1.243 registraties.

Terugroepacties

7

Terugroepacties voor de Fiat 500E

4

Nog lopend, dus nog niet overal hersteld

918

Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland

7 van 7
  • Door een fout in de software van de camera aan de voorzijde van het voertuig kan het automatische noodremsysteem (AEB) niet meer worden geactiveerd nadat de bestuurder deze functie eerder tijdens dezelfde rijcyclus heeft uitgeschakeld.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld317 auto's in Nederlandgemeld 2025-09-17MGP250348kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De tractiebatterij bevat mogelijk een productiefout waardoor de moer op de negatieve pool in de batterij kan ontbreken of niet goed vastzitten. Dit kan ervoor zorgen dat de bevestiging kan bewegen.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2024-12-09MGP240416kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De hoogspanningsaccu is mogelijk geproduceerd met verontreinigde materialen. Hierdoor bestaat kans op storing in de accu.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig4 auto's in Nederlandgemeld 2023-05-01MGP230178kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een verkeerde software instelling in de airbagregelmodule kan de deactiveringsstatus van de passagiersairbag mogelijk verkeerd weergegeven worden. Als gevolg hiervan zou een naar achteren gericht kinderzitje verkeerd worden gebruikt.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig918 auto's in Nederlandgemeld 2022-09-19MGP210199kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het gebruikte materiaal voor het stuurhuis van de stuurinrichting kan leiden tot een beperking van de stuurfunctie.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2022-07-25MGP210280kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De rembekrachtiging en bepaalde functies van het ABS kunnen uitvallen.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2022-07-06MGP210466kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De diagnosesoftware in de Power Inverter Module (PIM) is te gevoelig. Tijdens normaal gebruik van de auto kan de module ten onrechte de diagnose van een overspanning conditie instellen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig4 auto's in Nederlandgemeld 2016-09-01MGP160342kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

Laatste actie gemeld op 2025-09-17. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.

Over de Fiat 500E hebben we nog geen redactioneel artikel geschreven. Wel vind je hieronder harde cijfers uit RDW-data, te beginnen met wat vaker misgaat bij de APK.

Wat valt op bij de APK

Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.

landelijk gemiddelde extra bij dit merk of model
  • Remschijf ernstig gecorrodeerd

    10,1%

    landelijk 1,5%, hier 8,6 procentpunt vaker

  • (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

    8,7%

    landelijk 0,4%, hier 8,3 procentpunt vaker

  • Remlicht werkt niet (goed)

    13%

    landelijk 4,9%, hier 8,1 procentpunt vaker

  • Mistachterlicht kleur wijkt af/niet toegestaan

    6,6%

    landelijk 0%, hier 6,6 procentpunt vaker

  • Mistachterlicht werkt niet (goed)

    6,7%

    landelijk 1,4%, hier 5,3 procentpunt vaker

  • Band onvoldoende profiel

    25,1%

    landelijk 20,3%, hier 4,8 procentpunt vaker

  • Deur niet op normale wijze te openen

    4,6%

    landelijk 0,8%, hier 3,8 procentpunt vaker

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    8,3%

    landelijk 5,1%, hier 3,2 procentpunt vaker

  • Mistlicht voor onjuist afgesteld

    4,1%

    landelijk 1,3%, hier 2,8 procentpunt vaker

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    7,7%

    landelijk 5,4%, hier 2,3 procentpunt vaker

De as loopt tot 30%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.

Op basis van 1.002 APK-keuringen.

Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
  • Band onvoldoende profiel · 25,1%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 21,5% (adviespunt, geen afkeur)
  • Bandenspanning niet op juiste waarde · 19,8%
  • Dimlicht onjuist afgesteld · 15,9%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht · 14,3%

Laat Hunter een Fiat 500E zoeken

Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.

Zoek mijn Fiat 500E met Hunter

← Terug naar alle Fiat-modellen

Populaire modellen

Merken

Zoeken op wens