Kies een bouwjaar
297 exemplaren van de FR-V staan in Nederland geregistreerd, met 2005 als drukste jaargang (297 auto's).
Van deze 1 jaargangen hebben we een eigen pagina met gebreken, terugroepacties en vraagprijzen:
Honda FR-V in cijfers
1.089
Registraties in Nederland
€ 31.161
Gemiddelde catalogusprijs
1.407 kg
Gemiddeld gewicht
Wat betaal je ervoor
Vraagprijzen van een Honda FR-V zoals ze de afgelopen twaalf maanden op occasionsites stonden.
Acht op de tien advertenties zaten tussen deze twee bedragen. Dit loopt over alle bouwjaren heen, dus het bouwjaar verklaart het grootste deel van dat verschil. Kies hieronder een jaargang voor het bedrag van dat jaar.
Gemeten op occasionadvertenties tot en met augustus 2026. Dit zijn vraagprijzen, geen verkoopprijzen. Weinig advertenties voor dit model, neem de band met een korrel zout.
Brandstofverdeling
Het grootste deel van dit aanbod rijdt op benzine.
Gemiddelde CO2-uitstoot: 187 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.
Op basis van 1.089 registraties.
Terugroepacties
2
Terugroepacties voor de Honda FR-V
2
Nog lopend, dus nog niet overal hersteld
28.544
Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig28.544 auto's in Nederlandgemeld 2017-01-30MGP160059kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe twee helften van de vacuümbekrachtiger van het remsysteem kunnen tijdens de fabricage verkeerd aan elkaar geklemd zijn. Hierdoor kan de vacuümbekrachtiger gaan lekken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld190 auto's in Nederlandgemeld 2013-08-15MGP130088kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Laatste actie gemeld op 2017-01-30. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.
Over de Honda FR-V hebben we nog geen redactioneel artikel geschreven. Wel vind je hieronder harde cijfers uit RDW-data, te beginnen met wat vaker misgaat bij de APK.
Wat valt op bij de APK
Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.
Stadslicht werkt niet (goed)
31,4%
landelijk 11%, hier 20,4 procentpunt vaker
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
19,5%
landelijk 3,5%, hier 16 procentpunt vaker
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
29,8%
landelijk 15,5%, hier 14,3 procentpunt vaker
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
16,5%
landelijk 4,4%, hier 12,1 procentpunt vaker
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
15,3%
landelijk 3,8%, hier 11,5 procentpunt vaker
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
16,4%
landelijk 5%, hier 11,4 procentpunt vaker
Band onvoldoende profiel
26,5%
landelijk 20,3%, hier 6,2 procentpunt vaker
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
5,2%
landelijk 0,8%, hier 4,4 procentpunt vaker
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
15,9%
landelijk 12,1%, hier 3,8 procentpunt vaker
Roestschade dorpel
4,1%
landelijk 0,6%, hier 3,5 procentpunt vaker
De as loopt tot 35%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.
Op basis van 947 APK-keuringen. Kleine steekproef, neem deze cijfers met een korrel zout.
Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
- Stadslicht werkt niet (goed) · 31,4%
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt · 29,8%
- Band onvoldoende profiel · 26,5%
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 23,2% (adviespunt, geen afkeur)
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af · 19,5%
Laat Hunter een Honda FR-V zoeken
Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.
Zoek mijn Honda FR-V met Hunter