autohunt.nl

Hyundai Bayon

Wat we weten over de Hyundai Bayon op basis van registraties, aangevuld met praktisch koopadvies.

Geproduceerd van 2021 tot heden

Hyundai Bayon

Kies een bouwjaar

4.496 exemplaren van de Bayon staan in Nederland geregistreerd, met 2022 als drukste jaargang (1.318 auto's).

20212025

Van deze 4 jaargangen hebben we een eigen pagina met gebreken, terugroepacties en vraagprijzen:

Hyundai Bayon in cijfers

4.748

Registraties in Nederland

€ 27.903

Gemiddelde catalogusprijs

1.102 kg

Gemiddeld gewicht

Wat betaal je ervoor

Vraagprijzen van een Hyundai Bayon zoals ze de afgelopen twaalf maanden op occasionsites stonden.

Meest gevraagd
€ 22.400
Bandbreedte
€ 15.950 tot € 28.950
€ 15.950€ 28.950

Acht op de tien advertenties zaten tussen deze twee bedragen. Dit loopt over alle bouwjaren heen, dus het bouwjaar verklaart het grootste deel van dat verschil. Kies hieronder een jaargang voor het bedrag van dat jaar.

Gemeten op occasionadvertenties tot en met augustus 2026. Dit zijn vraagprijzen, geen verkoopprijzen.

Brandstofverdeling

Hybride94,6%
Benzine5,4%

Het grootste deel van dit aanbod rijdt op hybride.

Gemiddelde CO2-uitstoot: 121 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.

Op basis van 4.728 registraties.

Terugroepacties

2

Terugroepacties voor de Hyundai Bayon

2

Nog lopend, dus nog niet overal hersteld

4.751

Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland

2 van 2
  • De brandstofpomp kan vastlopen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld4.751 auto's in Nederlandgemeld 2025-08-08MGP250294kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De achteruitrijhulp (RCCA) ziet verkeer en voetgangers van opzij of uit hoeken te laat.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.234 auto's in Nederlandgemeld 2025-05-15MGP250171kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

Laatste actie gemeld op 2025-08-08. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.

Over de Hyundai Bayon hebben we nog geen redactioneel artikel geschreven. Wel vind je hieronder harde cijfers uit RDW-data, te beginnen met wat vaker misgaat bij de APK.

Wat valt op bij de APK

Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.

landelijk gemiddelde extra bij dit merk of model
  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    33,2%

    landelijk 19,5%, hier 13,7 procentpunt vaker

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    19,4%

    landelijk 16,4%, hier 3 procentpunt vaker

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    14,1%

    landelijk 12,1%, hier 2 procentpunt vaker

  • Band beschadigd

    9,8%

    landelijk 9,2%, hier 0,6 procentpunt vaker

De as loopt tot 35%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.

Op basis van 376 APK-keuringen. Kleine steekproef, neem deze cijfers met een korrel zout.

Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
  • Bandenspanning niet op juiste waarde · 33,2%
  • Dimlicht onjuist afgesteld · 19,4%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht · 14,1%
  • Band onvoldoende profiel · 11,7%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 10,9% (adviespunt, geen afkeur)

Laat Hunter een Hyundai Bayon zoeken

Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.

Zoek mijn Hyundai Bayon met Hunter

← Terug naar alle Hyundai-modellen

Populaire modellen

Merken

Zoeken op wens