Hyundai I10 2017 in cijfers
4.780
Registraties in Nederland
8,2%
Aandeel van alle I10-registraties
Wat betaal je voor een I10 uit 2017
Vraagprijzen van een Hyundai I10 uit 2017 zoals ze de afgelopen twaalf maanden op occasionsites stonden.
Dit is de prijs die het vaakst gevraagd wordt voor een Hyundai I10 uit 2017. Wat een exemplaar werkelijk waard is hangt vooral af van de kilometerstand, de uitvoering en de staat.
Gemeten op occasionadvertenties tot en met augustus 2026. Dit zijn vraagprijzen, geen verkoopprijzen. Weinig advertenties van dit bouwjaar, neem dit bedrag met een korrel zout.
Brandstofverdeling
Het grootste deel van dit aanbod rijdt op benzine.
Gemiddelde CO2-uitstoot: 98 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.
Op basis van 4.780 registraties.
Wat valt op bij de APK
Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.
Remschijf ernstig gecorrodeerd
17,9%
landelijk 1,5%, hier 16,4 procentpunt vaker
Band beschadigd
14,1%
landelijk 9,2%, hier 4,9 procentpunt vaker
Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd
3,3%
landelijk 0,3%, hier 3 procentpunt vaker
Band onvoldoende profiel
22,4%
landelijk 20,3%, hier 2,1 procentpunt vaker
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
7%
landelijk 5%, hier 2 procentpunt vaker
Remonderdelen te veel gecorrodeerd
2,2%
landelijk 0,3%, hier 1,9 procentpunt vaker
Remlicht werkt niet (goed)
6,4%
landelijk 4,9%, hier 1,5 procentpunt vaker
Gordel beschadigd
2,1%
landelijk 1,2%, hier 0,9 procentpunt vaker
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
6,1%
landelijk 5,4%, hier 0,7 procentpunt vaker
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
3,6%
landelijk 3%, hier 0,6 procentpunt vaker
De as loopt tot 25%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.
Op basis van 3.250 APK-keuringen.
Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
- Band onvoldoende profiel · 22,4%
- Bandenspanning niet op juiste waarde · 19,4%
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 17,9% (adviespunt, geen afkeur)
- Remschijf ernstig gecorrodeerd · 17,9%
- Band beschadigd · 14,1%
Laat Hunter een Hyundai I10 uit 2017 zoeken
Vertel wat je zoekt: uitvoering, kilometerstand, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.
Zoek mijn Hyundai I10 uit 2017 met Hunter