Kies een bouwjaar
2.975 exemplaren van de GLB staan in Nederland geregistreerd, met 2021 als drukste jaargang (983 auto's).
Mercedes-Benz GLB in cijfers
3.327
Registraties in Nederland
€ 63.738
Gemiddelde catalogusprijs
1.557 kg
Gemiddeld gewicht
Wat betaal je ervoor
Vraagprijzen van een Mercedes-Benz GLB zoals ze de afgelopen twaalf maanden op occasionsites stonden.
Acht op de tien advertenties zaten tussen deze twee bedragen. Dit loopt over alle bouwjaren heen, dus het bouwjaar verklaart het grootste deel van dat verschil. Kies hieronder een jaargang voor het bedrag van dat jaar.
Gemeten op occasionadvertenties tot en met augustus 2026. Dit zijn vraagprijzen, geen verkoopprijzen. Weinig advertenties voor dit model, neem de band met een korrel zout.
Brandstofverdeling
Het grootste deel van dit aanbod rijdt op benzine.
Gemiddelde CO2-uitstoot: 139 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.
Op basis van 3.288 registraties.
Terugroepacties
20
Terugroepacties voor de Mercedes-Benz GLB
15
Nog lopend, dus nog niet overal hersteld
335
Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland
De eCall-noodoproepfunctie werkt mogelijk niet door een softwarefout in de communicatiemodule.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig28 auto's in Nederlandgemeld 2026-06-17MGP260172kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe banden kunnen plotseling lek raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2025-01-07MGP250009kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe communicatiemodule voldoet niet aan de juiste specificaties waardoor de verbinding met de noodcentrale mogelijk niet tot stand komt.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2024-12-10MGP240429kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe electrische stuurinrichting is mogelijk voorzien van onjuiste software.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld8 auto's in Nederlandgemeld 2024-04-25MGP240140kosten voor eigenaar: gratis bij dealerOp het subframe is mogelijk geen corrosiebescherming aanwezig, als gevolg kan vroegtijdige corrosie plaatsvinden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2023-03-22MGP220034kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe stang van de niveausensor aan de achteras voor de automatische koplamp hoogteregeling is mogelijk niet correct gemonteerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2022-06-29MGP220247kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bestuurdersairbag is mogelijk van een verkeerd type.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2022-03-10MGP220097kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bevestigingsbouten van een remklauw achter zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig5 auto's in Nederlandgemeld 2022-03-10MGP220098kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe afdichting tussen de brandstofrail en de injectors dicht mogelijk niet goed af.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld3 auto's in Nederlandgemeld 2022-03-08MGP220008kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe activeringspunten van de spankrachtbegrenzers van de veiligheidsgordel weken mogelijk niet juist.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2021-10-30MGP210502kosten voor eigenaar: gratis bij dealerRaamairbags bieden mogelijk niet de vereiste bescherming.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2021-08-16MGP210376kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe zijspoilers van de achterklep kunnen mogelijk loskomen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig129 auto's in Nederlandgemeld 2021-05-26MGP210235kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe wielkastbekleding voor is mogelijk niet goed aan het spatscherm gemonteerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld44 auto's in Nederlandgemeld 2021-05-06MGP210246kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe buitenmantel van de achterspoiler is mogelijk onjuist of helemaal niet aan de basissteun gelast.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig335 auto's in Nederlandgemeld 2020-10-06MGP200457kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe olietoevoerleiding van de turbo zou mogelijk kunnen lekken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig280 auto's in Nederlandgemeld 2020-09-29MGP200447kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe verzegeling aan de voorkant van het stuurhuis kan mogelijk water in de voorste voetruimtes doorlaten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld94 auto's in Nederlandgemeld 2020-08-07MGP200374kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe borgpen voor het ver- en ontgrendelen van de inklapbare trekhaak kan mogelijk breken. Hierdoor wordt de trekhaak niet meer geborgd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig95 auto's in Nederlandgemeld 2019-06-21MGP190105kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe ventilatieleiding van de brandstoftank kan gesplitst zijn, waardoor dieselbrandstof tijdens het tanken of rijden kan ontsnappen, Hierdoor kan de gelekte brandstof in contact komen met het uitlaatsysteem, waardoor het risico op brand toeneemt of op
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200539kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bevestiging van de verstelbare tweede zitrij is mogelijk niet juist op de stoelrail bevestigd, hierdoor wordt mogelijk de 2e zitrij niet juist vergrendeld.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP210121kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de passagiersairbagmodule kan de airbagstof mogelijk door een puntige boutverbinding scheuren.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP210369kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Laatste actie gemeld op 2026-06-17. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.
Over de Mercedes-Benz GLB hebben we nog geen redactioneel artikel geschreven. Wel vind je hieronder harde cijfers uit RDW-data, te beginnen met wat vaker misgaat bij de APK.
Wat valt op bij de APK
Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.
Bandenspanning niet op juiste waarde
27%
landelijk 19,5%, hier 7,5 procentpunt vaker
Dimlicht onjuist afgesteld
19,4%
landelijk 16,4%, hier 3 procentpunt vaker
Band beschadigd
9,5%
landelijk 9,2%, hier 0,3 procentpunt vaker
De as loopt tot 30%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.
Op basis van 577 APK-keuringen. Kleine steekproef, neem deze cijfers met een korrel zout.
Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
- Bandenspanning niet op juiste waarde · 27%
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 22,2% (adviespunt, geen afkeur)
- Dimlicht onjuist afgesteld · 19,4%
- Band onvoldoende profiel · 15,3%
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage · 10,7% (adviespunt, geen afkeur)
Laat Hunter een Mercedes-Benz GLB zoeken
Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.
Zoek mijn Mercedes-Benz GLB met Hunter