autohunt.nl

Mitsubishi Lancer

Wat we weten over de Mitsubishi Lancer op basis van registraties, aangevuld met praktisch koopadvies.

Geproduceerd van 1977 tot 2017

Mitsubishi Lancer

Kies een bouwjaar

2.407 exemplaren van de Lancer staan in Nederland geregistreerd, met 2008 als drukste jaargang (630 auto's).

20062011

Van deze 6 jaargangen hebben we een eigen pagina met gebreken, terugroepacties en vraagprijzen:

Mitsubishi Lancer in cijfers

4.085

Registraties in Nederland

€ 21.975

Gemiddelde catalogusprijs

1.248 kg

Gemiddeld gewicht

Brandstofverdeling

Benzine92,3%
LPG5,9%
Diesel1,8%

Het grootste deel van dit aanbod rijdt op benzine.

Gemiddelde CO2-uitstoot: 167 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.

Op basis van 4.085 registraties.

Terugroepacties

13

Terugroepacties voor de Mitsubishi Lancer

12

Nog lopend, dus nog niet overal hersteld

31.143

Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland

13 van 13
  • Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig7.817 auto's in Nederlandgemeld 2021-06-15MGP210283kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De computer (ECU) beoordeelt de ladingstoestand van de 12V accu verkeerd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld31.143 auto's in Nederlandgemeld 2018-12-20MGP180610kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig5.382 auto's in Nederlandgemeld 2018-12-20MGP180611kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door veroudering van de lijmlaag kan de kleefkracht tussen het zonnedakglaspaneel en het zonnedakframe afnemen. Hierdoor kan het glaspaneel losraken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig2.269 auto's in Nederlandgemeld 2018-11-13MGP180554kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De multiriemspanner is mogelijk onjuist geconstrueerd. Hierdoor kan de spannig van de multiriem te hoog oplopen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig4.303 auto's in Nederlandgemeld 2018-11-13MGP180555kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De soldeerverbinding in het motorstuurrelais is mogelijk onjuist. Hierdoor kan het motorstuurrelais uitvallen waardoor de spanning naar de motor ECU wegvalt.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig8.299 auto's in Nederlandgemeld 2018-10-04MGP180477kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig3.107 auto's in Nederlandgemeld 2015-10-01MGP150303kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De overgangsweerstand in de Electronische Controle-Unit (ECU) kan spanningsverlies tot gevolg hebben.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1.628 auto's in Nederlandgemeld 2015-08-06MGP150253kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De multiriem bevat materiaal waardoor de geleiderpoelies scheef afslijten.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig4.893 auto's in Nederlandgemeld 2014-10-06MGP140242kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een afwijking in de motor ECU software en in combinatie met de vorm van de zuigerveren, kunnen de zuigerveren vast komen te zitten. Hierdoor kunnen er hete verbrandingsgassen in het carter terecht komen, waardoor de zuiger oververhit kan raken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld356 auto's in Nederlandgemeld 2014-03-03MGP140058kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Een lasnaad in de plastic behuizing van de koppelingscilinder is niet sterk genoeg. Hierdoor kan de plastic behuizing van koppelingcilinder breken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld11 auto's in Nederlandgemeld 2013-10-11MGP130179kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Bij voertuigen uitgerust met een 4J10 motor kan, door een softwarefout in de ECU, het vacuüm in de rembekrachtiger onvoldoende zijn.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld14 auto's in Nederlandgemeld 2012-10-08MGP120402kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De pulley van de dynamo is door een onjuist aanhaalmoment en een onjuiste vorm van de flenszijde niet goed vastgezet.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld3 auto's in Nederlandgemeld 2012-03-15MGP120125kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

Laatste actie gemeld op 2021-06-15. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.

Over de Mitsubishi Lancer hebben we nog geen redactioneel artikel geschreven. Wel vind je hieronder harde cijfers uit RDW-data, te beginnen met wat vaker misgaat bij de APK.

Wat valt op bij de APK

Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.

landelijk gemiddelde extra bij dit merk of model
  • Stuurkogel te veel speling

    15,5%

    landelijk 2,5%, hier 13 procentpunt vaker

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    22,4%

    landelijk 11%, hier 11,4 procentpunt vaker

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    26,5%

    landelijk 15,5%, hier 11 procentpunt vaker

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    14,5%

    landelijk 3,8%, hier 10,7 procentpunt vaker

  • Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

    10,3%

    landelijk 4,4%, hier 5,9 procentpunt vaker

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    9,4%

    landelijk 3,5%, hier 5,9 procentpunt vaker

  • Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

    5,7%

    landelijk 0,8%, hier 4,9 procentpunt vaker

  • Fusee(kogel) te veel speling

    8%

    landelijk 3,7%, hier 4,3 procentpunt vaker

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

    10,5%

    landelijk 6,5%, hier 4 procentpunt vaker

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    8,3%

    landelijk 5%, hier 3,3 procentpunt vaker

De as loopt tot 30%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.

Op basis van 3.048 APK-keuringen.

Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt · 26,5%
  • Stadslicht werkt niet (goed) · 22,4%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 20,3% (adviespunt, geen afkeur)
  • Band onvoldoende profiel · 20,1%
  • Dimlicht onjuist afgesteld · 17,3%

Laat Hunter een Mitsubishi Lancer zoeken

Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.

Zoek mijn Mitsubishi Lancer met Hunter

← Terug naar alle Mitsubishi-modellen

Populaire modellen

Merken

Zoeken op wens