De Polestar 2 is leverbaar geweest met verschillende accugroottes en motorconfiguraties: van een enkele elektromotor met achterwielaandrijving tot een krachtige dubbelmotorige uitvoering met vierwielaandrijving. Een grondige facelift bracht in 2024 een efficiëntere aandrijflijn en enkele belangrijke technische verbeteringen.
Voor kopers van een elektrische occasion telt de accu minstens zo zwaar mee als het uiterlijk of de uitrusting. Deze pagina behandelt de accuvarianten, de praktische actieradius per uitvoering en de aandachtspunten die specifiek bij dit model spelen.
Kies een bouwjaar
14.610 exemplaren van de 2 staan in Nederland geregistreerd, met 2020 als drukste jaargang (3.154 auto's).
Polestar 2 in cijfers
14.658
Registraties in Nederland
€ 55.806
Gemiddelde catalogusprijs
2.006 kg
Gemiddeld gewicht
Wat betaal je ervoor
Vraagprijzen van een Polestar 2 zoals ze de afgelopen twaalf maanden op occasionsites stonden.
Acht op de tien advertenties zaten tussen deze twee bedragen. Dit loopt over alle bouwjaren heen, dus het bouwjaar verklaart het grootste deel van dat verschil. Kies hieronder een jaargang voor het bedrag van dat jaar.
Gemeten op occasionadvertenties tot en met augustus 2026. Dit zijn vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Brandstofverdeling
Het grootste deel van dit aanbod rijdt op elektrisch.
Op basis van 14.610 registraties.
Wat valt op bij de APK
Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
13,8%
landelijk 4,8%, hier 9 procentpunt vaker
Bandenspanning niet op juiste waarde
27,8%
landelijk 19,5%, hier 8,3 procentpunt vaker
Band beschadigd
11,5%
landelijk 9,2%, hier 2,3 procentpunt vaker
Band vertoont uitstulping(en)
1,5%
landelijk 1,1%, hier 0,4 procentpunt vaker
De as loopt tot 30%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.
Op basis van 2.065 APK-keuringen.
Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
- Bandenspanning niet op juiste waarde · 27,8%
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 16% (adviespunt, geen afkeur)
- Dimlicht onjuist afgesteld · 15,9%
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af · 13,8%
- Band onvoldoende profiel · 12,4%
Generaties
Polestar 2 (pre-facelift) · 2020 - 2023
Eerste bouwjaren, standaard met voorwielaandrijving bij de Single Motor-uitvoering en vierwielaandrijving bij de Dual Motor. Warmtepomp was in deze periode een optionele toevoeging in plaats van standaard.
Polestar 2 (facelift) · 2024 - heden
Grondige technische update met achterwielaandrijving als nieuwe standaard bij de Single Motor-uitvoering, een efficiëntere aandrijflijn en een warmtepomp die op de meeste uitvoeringen standaard werd.
Motorvarianten
Standard Range Single Motor
elektrisch · 231 pk
Verbruik: Praktische actieradius rond 350 tot 400 kilometer in de zomer, met een merkbaar lagere winterwaarde door verwarming en kou.
Long Range Single Motor
elektrisch · 272 pk
Verbruik: Praktische actieradius rond 420 tot 470 kilometer in de zomer, met een winterwaarde die realistisch een stuk lager uitvalt bij koud weer.
Voor de meeste kopers de verstandigste keuze: de grootste actieradius zonder de extra energiekosten en het hogere verbruik van de Dual Motor-uitvoering.
Long Range Dual Motor
elektrisch · 408 pk
Verbruik: Praktische actieradius rond 370 tot 420 kilometer in de zomer, lager dan de Single Motor-uitvoering door het hogere verbruik van twee elektromotoren.
Bekende zwakke punten
Accudegradatie en wat een redelijke state of health is
Redactionele observatiekostbaarDe bruikbare accucapaciteit neemt geleidelijk af met leeftijd en laadcycli. Bij een Polestar 2 van rond de vier jaar oud met overwegend thuis laden en beperkt snelladen is een aanzienlijk deel van de oorspronkelijke capaciteit realistisch, terwijl veelvuldig snelladen of langdurig op een hoge laadstand staan dit proces kan versnellen.
Speelt vooral bij: Alle Polestar 2-generaties, met een groter risico bij accu's met veel laadcycli of frequent snelladen.
- Merkbaar lagere actieradius dan de fabrieksopgave
- Snellere afname van het accupercentage bij koud weer
Een accurapport of State of Health-meting laten uitvoeren voordat je koopt en navragen naar het laadgedrag van de vorige eigenaar.
Storingen aan de elektrische deurgrepen
Redactionele observatiehinderlijkDe strak weggewerkte, elektrisch bediende deurgrepen kunnen bij koud weer of veroudering van het mechaniek vastlopen of niet naar buiten komen, wat het instappen bemoeilijkt.
Speelt vooral bij: Alle Polestar 2-generaties, vaker gemeld bij koud weer of hogere kilometerstanden.
- Deurgreep komt niet of traag naar buiten bij benaderen van de auto
- Deurgreep blijft na gebruik in ingetrokken positie hangen
Kostenindicatie: € 200 - € 800
Tijdens de bezichtiging alle deurgrepen meerdere keren testen, bij voorkeur ook bij koud weer.
Software-haperingen bij vroege bouwjaren
Redactionele observatiehinderlijkHet Android Automotive-infotainmentsysteem van de vroegste Polestar 2-bouwjaren kende incidentele bevriezingen en herstarts, wat destijds via software-updates geleidelijk is verbeterd.
Speelt vooral bij: Polestar 2 (pre-facelift), met name de eerste bouwjaren.
- Scherm bevriest of herstart onverwacht tijdens het rijden
- Vertraagde reactie op aanraking
Navragen of alle beschikbare software-updates zijn geïnstalleerd en dit tijdens de bezichtiging controleren in het menu.
Verzwakte 12V-startaccu
Redactionele observatiehinderlijkNaast het hoogspanningspakket heeft de Polestar 2 een losse, kleinere 12V-accu voor de boordelektronica. Dit is bij veel elektrische auto's, waaronder de Polestar 2, de meest voorkomende storingsoorzaak: een verzwakte 12V-accu kan de auto volledig laten uitvallen, ook als de hoofdaccu in orde is.
Speelt vooral bij: Alle Polestar 2-generaties van vier jaar of ouder.
- Auto reageert niet meer op de startknop
- Boordcomputer start traag op of valt weg
Kostenindicatie: € 150 - € 350
Navragen naar de leeftijd van de 12V-accu en deze bij twijfel preventief laten vervangen.
Onderhoud om op te letten
Remmen · Periodiek laten controleren op vastroesten, los van kilometrage
Door regeneratief remmen worden de mechanische remmen nauwelijks gebruikt, waardoor schijven en blokken eerder kunnen vastroesten dan bij een gewone auto.
Koelvloeistof van de hoogspanningsaccu · Periodieke controle volgens fabrieksschema
Een goed gekoeld accupakket degradeert langzamer, laat dit meenemen bij een aankoopkeuring.
12V-startaccu · Doorgaans na vier tot zes jaar aan vervanging toe
Kosten: € 150 - € 350
De meest voorkomende storingsoorzaak bij elektrische auto's, vervang preventief bij twijfel.
APK · Jaarlijks vanaf het vierde jaar
Een elektrische auto heeft geen uitlaatgastest, de keuring richt zich vooral op remmen, banden, verlichting en elektrische veiligheid.
Waar op te letten bij aankoop
Accucertificaat of State of Health-rapport opvragen
Geeft een objectief beeld van de resterende accucapaciteit in plaats van af te gaan op leeftijd alleen.
Laadhistorie navragen: overwegend thuis laden of veel snelladen
Frequent snelladen kan de accudegradatie versnellen.
Navragen of de accugarantie nog loopt en overdraagbaar is naar een nieuwe eigenaar
Een nog lopende garantie geeft extra zekerheid bij eventuele degradatieklachten.
Alle elektrische deurgrepen meerdere keren testen
Bekend aandachtspunt dat het gebruiksgemak kan beïnvloeden.
Software-updatehistorie navragen bij een bouwjaar van voor de facelift
Latere updates verhelpen bekende infotainment-haperingen.
Remmen controleren op vastroesten of piepen na stilstand
Gevolg van weinig gebruik door regeneratief remmen.
Veelgestelde vragen over de Polestar 2
Hoeveel gaat de accu van een Polestar 2 achteruit?+
Dat hangt sterk af van laadgedrag en leeftijd: een auto die overwegend thuis is geladen met beperkt snelladen houdt doorgaans een aanzienlijk deel van de oorspronkelijke capaciteit over, terwijl frequent snelladen degradatie kan versnellen. Vraag altijd om een actueel State of Health-rapport in plaats van af te gaan op leeftijd of kilometerstand alleen.
Wat kost een nieuwe accu als vervanging nodig is?+
Een volledige accuvervanging is kostbaar en loopt uiteen van enkele duizenden tot ruim tienduizend euro, afhankelijk van de accugeneratie. In de praktijk is volledige vervanging binnen de gebruiksduur van een occasion zelden nodig.
Hoe lang loopt de accugarantie van een Polestar 2?+
Polestar biedt op de accu een langlopende fabrieksgarantie, gekoppeld aan een periode of kilometragegrens, die kan overgaan naar een volgende eigenaar. Laat de verkoper het garantiecertificaat controleren om te bevestigen wat er nog resteert.
Krijgt een oudere Polestar 2 nog software-updates?+
Ja, Polestar brengt regelmatig updates uit die op afstand kunnen worden geïnstalleerd, ook voor auto's van voor de facelift. Controleer bij aankoop of de laatste update al is geïnstalleerd, aangezien dit bekende software-haperingen kan verhelpen.
Moet ik voor de Single of Dual Motor-uitvoering kiezen?+
De Single Motor biedt de grootste actieradius en lagere onderhoudskosten, terwijl de Dual Motor meer vermogen en vierwielaandrijving biedt ten koste van een hoger verbruik. Voor de meeste dagelijkse gebruikers is de Single Motor de praktischere keuze.
Is de lage prijs van een occasion Polestar 2 een teken van problemen?+
Niet per definitie, de stevige waardedaling van elektrische auto's in dit segment is een breder marktfenomeen en geen signaal van specifieke gebreken. Laat wel altijd de accuconditie controleren voordat je concludeert dat een lage prijs alleen maar voordelig is.
Is de warmtepomp belangrijk bij een occasion Polestar 2?+
Een warmtepomp verbetert de actieradius bij koud weer merkbaar en is bij de facelift-generatie vaker standaard aanwezig dan bij de eerdere bouwjaren. Controleer bij een pre-facelift model of deze optie is meegenomen, aangezien dit een duidelijk verschil maakt in de winter.
Laat Hunter een Polestar 2 zoeken
Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.
Zoek mijn Polestar 2 met Hunter