Name: Renault Master
Brand: Renault

Renault Master in cijfers

2.713

Registraties in Nederland

€ 48.669

Gemiddelde catalogusprijs

2.362 kg

Gemiddeld gewicht

Wat betaal je ervoor

Vraagprijzen van een Renault Master zoals ze de afgelopen twaalf maanden op occasionsites stonden.

Meest gevraagd

€ 29.050

Bandbreedte

€ 13.050 tot € 49.650

€ 13.050€ 49.650

Acht op de tien advertenties zaten tussen deze twee bedragen. Dit loopt over alle bouwjaren heen, dus het bouwjaar verklaart het grootste deel van dat verschil. Kies hieronder een jaargang voor het bedrag van dat jaar.

Gemeten op occasionadvertenties tot en met augustus 2026. Dit zijn vraagprijzen, geen verkoopprijzen.

Brandstofverdeling

Diesel98,3%

Elektrisch1,2%

Benzine0,5%

LPG0,1%

Het grootste deel van dit aanbod rijdt op diesel.

Gemiddelde CO2-uitstoot: 216 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.

Op basis van 2.713 registraties.

Terugroepacties

Terugroepacties voor de Renault Master

Nog lopend, dus nog niet overal hersteld

2.538

Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland

Alleen lopende acties24 van 24

Er wordt mogelijk geen Adblue toegevoegd en op het instrumentenpaneel wordt geen AdBlue-verbruik weergegeven.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.582 auto's in Nederlandgemeld 2025-12-15MGP250436kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De tussen-as van de stuurkolom kan beschadigd raken door een fabricagefout.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig9 auto's in Nederlandgemeld 2025-09-11MGP250332kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De brandstoftoevoerleiding kan door wrijving met de cilinderkop mogelijk beschadigd raken, waardoor brandstof in de motorruimte kan lekken.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.751 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-18MGP210427kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld2.065 auto's in Nederlandgemeld 2024-09-10MGP240283kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig1.129 auto's in Nederlandgemeld 2024-07-31MGP240250kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De bouten van de steun van de electromotor kunnen breken.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig88 auto's in Nederlandgemeld 2024-06-25MGP240190kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De bevestigingspunten van de electrische aandrijflijn kunnen breken.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig137 auto's in Nederlandgemeld 2024-04-15MGP240131kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
In de tractiebatterij kan kortsluiting ontstaan.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig30 auto's in Nederlandgemeld 2024-04-08MGP240110kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De parkeerrem van de remtang rechtsachter werkt niet of niet goed.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig59 auto's in Nederlandgemeld 2022-10-25MGP210403kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De brandstof hoofdinspuitbuis en brandstof hogedrukleiding zijn mogelijk onjuist bevestigd.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig18 auto's in Nederlandgemeld 2022-08-11MGP220299kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig2.538 auto's in Nederlandgemeld 2021-04-07MGP210183kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De brandstoftoevoerleiding is mogelijk onvoldoende bevestigd.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2021-03-12MGP210136kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De bevestiging van het veerblad rechtsachter is mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig9 auto's in Nederlandgemeld 2019-09-03MGP190373kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Bij een storing in de stuurbekrachtigingspomp gaat mogelijk het waarschuwingslampje van de stuurbekrachtiging niet branden.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld86 auto's in Nederlandgemeld 2018-06-27MGP180289kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De schroefverbinding van de kruiskoppeling die de stuurkolom met het stuurhuis verbindt is mogelijk onvoldoende vastgezet. Als gevolg daarvan kan de schroefverbinding losraken.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig9 auto's in Nederlandgemeld 2018-03-23MGP180152kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De bevestigingssteun van het brandstoffilter kan breken. Hierdoor kan het brandstoffilter losraken.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld256 auto's in Nederlandgemeld 2017-11-29MGP170596kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Er kan een breuk ontstaan in een scharnier van het laadbakzijschot.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld222 auto's in Nederlandgemeld 2017-02-01MGP170052kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De langsbalken aan de achterzijde zijn onvoldoende sterk geconstrueerd. Hierdoor kunnen scheuren in de balken ontstaan.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig81 auto's in Nederlandgemeld 2016-10-19MGP160416kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Het waarschuwingssysteem voor de Adblue-inspuiting werkt niet correct.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld227 auto's in Nederlandgemeld 2016-07-27MGP160297kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De krimpranden van de olieaanvoerleiding van de turbocompressor kunnen scheuren. Hierdoor kan de olieleiding lek raken.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig11 auto's in Nederlandgemeld 2016-04-12MGP160132kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
In het geval van een frontale botsing kan het dieselfilter losraken uit de steun en kan er lekkage van dieselolie optreden in de motorruimte.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: laag1.564 auto's in Nederlandgemeld 2016-02-03MGP160051kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Risico op breuk van de aandrijfrotor van de vacuümpomp hetgeen leidt tot abrupt stoppen van de pomp, met als gevolg het wegvallen van het vacuüm in de rembekrachtiger en de elektroklep van de turbo.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig138 auto's in Nederlandgemeld 2015-12-08MGP150411kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De bevestigingsbouten van de tussenas, ter plaatse van de achteras zijn met een onvoldoende aantrekkoppel vastgezet.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig232 auto's in Nederlandgemeld 2014-04-08MGP140086kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De passagiersairbag is mogelijk onjuist bevestigd.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200023kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

Laatste actie gemeld op 2025-12-15. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.

Over de Renault Master hebben we nog geen redactioneel artikel geschreven. Wel vind je hieronder harde cijfers uit RDW-data, te beginnen met wat vaker misgaat bij de APK.

Wat valt op bij de APK

Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.

landelijk gemiddelde extra bij dit merk of model

Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
14,2%
landelijk 3,8%, hier 10,4 procentpunt vaker
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
14,5%
landelijk 5%, hier 9,5 procentpunt vaker
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
12,8%
landelijk 4,4%, hier 8,4 procentpunt vaker
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
12,4%
landelijk 4,8%, hier 7,6 procentpunt vaker
Fusee(kogel) te veel speling
11,1%
landelijk 3,7%, hier 7,4 procentpunt vaker
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
7,5%
landelijk 1,1%, hier 6,4 procentpunt vaker
Stadslicht werkt niet (goed)
16,6%
landelijk 11%, hier 5,6 procentpunt vaker
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
20,8%
landelijk 15,5%, hier 5,3 procentpunt vaker
Mistachterlicht werkt niet (goed)
5,7%
landelijk 1,4%, hier 4,3 procentpunt vaker
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
4,6%
landelijk 0,4%, hier 4,2 procentpunt vaker

De as loopt tot 25%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.

Op basis van 2.324 APK-keuringen.

Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)

Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm · 34,1% (adviespunt, geen afkeur)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt · 20,8%
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen · 16,6% (adviespunt, geen afkeur)
Stadslicht werkt niet (goed) · 16,6%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht · 15,4%

Laat Hunter een Renault Master zoeken

Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.

Zoek mijn Renault Master met Hunter

← Terug naar alle Renault-modellen

Renault Master