Kies een bouwjaar
9.880 exemplaren van de Transporter staan in Nederland geregistreerd, met 2008 als drukste jaargang (830 auto's).
Volkswagen Transporter in cijfers
12.217
Registraties in Nederland
€ 44.240
Gemiddelde catalogusprijs
1.998 kg
Gemiddeld gewicht
Wat betaal je ervoor
Vraagprijzen van een Volkswagen Transporter zoals ze de afgelopen twaalf maanden op occasionsites stonden.
Acht op de tien advertenties zaten tussen deze twee bedragen. Dit loopt over alle bouwjaren heen, dus het bouwjaar verklaart het grootste deel van dat verschil. Kies hieronder een jaargang voor het bedrag van dat jaar.
Gemeten op occasionadvertenties tot en met augustus 2026. Dit zijn vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Brandstofverdeling
Het grootste deel van dit aanbod rijdt op diesel.
Gemiddelde CO2-uitstoot: 193 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.
Op basis van 12.200 registraties.
Terugroepacties
22
Terugroepacties voor de Volkswagen Transporter
17
Nog lopend, dus nog niet overal hersteld
6.523
Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland
De kabelschroefverbindingen in de elektronicabox kunnen mogelijk afbreken waardoor de 12V stroomvoorziening kan uitvallen.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2025-08-25MGP250300kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gasgenerator van de airbageenheid voor de passagierszijde is mogelijk foutief vervaardigd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig19 auto's in Nederlandgemeld 2025-04-23MGP250141kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de zit-/slaapbank is een zwak scharnier toegepast. Als gevolg kan de bank na installatie in het voertuig niet met een minimaal noodzakelijk kracht worden belast.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig75 auto's in Nederlandgemeld 2023-08-16MGP230334kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij de voorairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechtert door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2023-05-26MGP230085kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bevestigingsclips van de hoofdairbag zijn mogelijk onjuist gemonteerd en de bedrading is niet juist geplaatst.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld77 auto's in Nederlandgemeld 2022-07-08MGP220193kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan vocht in het stuurhuis binnendringen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig35 auto's in Nederlandgemeld 2022-04-19MGP220129kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij zware belasting van de band kan de binnenste laag van het karkas loslaten. Dit kan een plotseling spanningsverlies van de band tot gevolg hebben.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig377 auto's in Nederlandgemeld 2021-12-30MGP210613kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabel van de voorportieren.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld6.523 auto's in Nederlandgemeld 2021-09-16MGP210363kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bedieningskabels van de voorportieren.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.863 auto's in Nederlandgemeld 2020-06-02MGP200245kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een fout in de software van het boordnetregelapparaat is het mogelijk dat het elektrische kinderbeveiligingssysteem onder zeer specifieke omstandigheden niet mechanisch wordt vergrendeld, ook al is het door de bestuurder geactiveerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig76 auto's in Nederlandgemeld 2020-03-11MGP200111kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet voertuig is na productie door de producent aangepast. De aanpassing is niet gedocumenteerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld31 auto's in Nederlandgemeld 2019-12-24MGP190544kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe afdichting van het zijpaneel van de rechter schuifdeurgeleiding dicht niet goed af. Water kan in het interieur en de daar aanwezige bedieningselementen terecht komen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig14 auto's in Nederlandgemeld 2019-07-22MGP190330kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij de productie is mogelijk teveel vocht in de bestuurdersairbag-gasgenerator geraakt. Hierdoor kunnen bij activatie fragmenten van de gasgeneratorbehuizing losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig346 auto's in Nederlandgemeld 2019-01-14MGP190029kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe laklaag op de aardgastanks is niet voldoende bestand tegen beschadigingen. Door beschadiging van de laklaag kunnen de aardgastanks corroderen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig180 auto's in Nederlandgemeld 2018-06-12MGP180274kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe luchtzak van de passagiersairbag voor is mogelijk niet goed opgevouwen in de airbagunit.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig38 auto's in Nederlandgemeld 2018-02-28MGP180103kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe maatvoering van de brandstofslangen zijn mogelijk onjuist. Hierdoor kunnen de brandstofslangen onder spanning komen te staan en als gevolg daarvan scheuren.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.307 auto's in Nederlandgemeld 2017-12-27MGP170641kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan een verkeerde mengverhouding in de ontstekingspatronen van de bestuurder-, passagiersairbags en de gordelspanners zitten. Hierdoor werken de airbags en gordelspanners niet zoals bedoeld
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig495 auto's in Nederlandgemeld 2017-03-27MGP170172kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij de productie van de zij-airbagmodule voor de linkervoorstoel is de luchtzak verkeerd in de behuizing geplaatst.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig49 auto's in Nederlandgemeld 2016-05-31MGP160205kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe composiet aardgastank in de bagageruimte kan mogelijk lekken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig166 auto's in Nederlandgemeld 2016-05-03MGP160168kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe koelluchtventilator kan bij niet-ingeschakeld contact in de naloop zo lang blijven draaien tot de accu helemaal leeg is. Daarbij kan kortsluiting optreden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig102 auto's in Nederlandgemeld 2012-02-24MGP120084kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2009 t/m 2011, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld6.084 auto's in Nederlandgemeld 2011-12-15MGP120026kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe mogelijkheid bestaat, dat het motorkapslot niet met het juiste voorgeschreven aantrekmoment is vastgeschroefd. Bij een niet correct vastgeschroefd motorkapslot kunnen de bouten vanzelf losraken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig90 auto's in Nederlandgemeld 2010-07-06MGP100135kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Laatste actie gemeld op 2025-08-25. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.
Over de Volkswagen Transporter hebben we nog geen redactioneel artikel geschreven. Wel vind je hieronder harde cijfers uit RDW-data, te beginnen met wat vaker misgaat bij de APK.
Wat valt op bij de APK
Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
12,4%
landelijk 4,8%, hier 7,6 procentpunt vaker
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
7,6%
landelijk 0,6%, hier 7 procentpunt vaker
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
21,7%
landelijk 15,5%, hier 6,2 procentpunt vaker
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
9,5%
landelijk 3,5%, hier 6 procentpunt vaker
Retroreflector vertoont gebrek
6,9%
landelijk 1%, hier 5,9 procentpunt vaker
Fusee(kogel) te veel speling
8%
landelijk 3,7%, hier 4,3 procentpunt vaker
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
5,1%
landelijk 2%, hier 3,1 procentpunt vaker
Remleiding door corrosie aangetast
4,9%
landelijk 1,9%, hier 3 procentpunt vaker
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
4,5%
landelijk 1,5%, hier 3 procentpunt vaker
Veer gebroken of gescheurd
7,1%
landelijk 4,6%, hier 2,5 procentpunt vaker
De as loopt tot 25%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.
Op basis van 9.102 APK-keuringen.
Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt · 21,7%
- Dimlicht onjuist afgesteld · 18,3%
- Bandenspanning niet op juiste waarde · 18,2%
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen · 17,2% (adviespunt, geen afkeur)
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm · 14,7% (adviespunt, geen afkeur)
Laat Hunter een Volkswagen Transporter zoeken
Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.
Zoek mijn Volkswagen Transporter met Hunter