DS DS4

Kies een bouwjaar

774 exemplaren van de DS4 staan in Nederland geregistreerd, met 2022 als drukste jaargang (441 auto's).

Brandstofverdeling

Het grootste deel van dit aanbod rijdt op hybride.

Gemiddelde CO2-uitstoot: 118 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.

Op basis van 1.083 registraties.

Terugroepacties

• De deuren openen mogelijk niet van binnen wanneer de sleutel in het contactslot is.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: gemiddeld2.268 auto's in Nederlandgemeld 2026-06-08MGP260213kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• De brandstofslang is mogelijk verkeerd gemonteerd waardoor deze in contact kan komen met de riemschijf van de motor.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: ernstig50 auto's in Nederlandgemeld 2026-06-08MGP260204kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• Het waarschuwingslampje van het automatische noodremsysteem gaat niet branden als de camera aan de voorkant is geblokkeerd. Het automatisch noodremsysteem werkt in beperkte modus.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.829 auto's in Nederlandgemeld 2026-04-29MGP260149kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• De brandstofverdeelleiding kan mogelijk dieselbrandstof lekken uit de aansluitingen.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: ernstig13 auto's in Nederlandgemeld 2026-02-09MGP260026kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• De nokkenasketting kan mogelijk breken.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: gemiddeld23.904 auto's in Nederlandgemeld 2025-11-03MGP250238kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• De hogedrukleiding tussen de hogedrukpomp en de brandstofverdeelleiding kan mogelijk brandstof lekken.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: gemiddeld14.788 auto's in Nederlandgemeld 2025-09-04MGP250283kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• Bij het activeren van de airbag voor de bestuurder kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten. Daarom is er per 31-07-2025 een STOP DRIVE ingesteld.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: ernstig4.578 auto's in Nederlandgemeld 2025-08-04MGP250280kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• De lagedrukbrandstofleiding kan mogelijk in contact komen met de bevestigingsbout van de bobine.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2025-05-28MGP250158kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• De brandstofleiding naar de hogedrukpomp kan gaan lekken.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2025-01-30MGP250035kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. Het stikstofoxideniveau (NOx) overschrijdt de wettelijke limieten.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: gemiddeld2.889 auto's in Nederlandgemeld 2023-11-29MGP230458kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: gemiddeld5.891 auto's in Nederlandgemeld 2023-07-20MGP230312kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• De laadkabel kan oververhit raken door een onjuist gekalibreerde temperatuursensor.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: gemiddeld161 auto's in Nederlandgemeld 2023-07-10MGP230293kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• De laadkabel kan oververhit raken door een defecte inwendige temperatuursensor.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: gemiddeld39 auto's in Nederlandgemeld 2023-07-03MGP230267kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• De bouten van de voortrein (subframe) zijn mogelijk niet met het juiste aantrekkoppel vastgezet.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: gemiddeld12 auto's in Nederlandgemeld 2023-05-01MGP230147kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: gemiddeld6.643 auto's in Nederlandgemeld 2022-12-22MGP220495kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• De olietoevoer naar de vacuümpomp van de rembekrachtiger kan niet gegarandeerd worden doordat het oliefilter verstopt kan raken met deeltjes afkomstig van de distributieriem.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: gemiddeld217 auto's in Nederlandgemeld 2022-12-21MGP220505kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: ernstiggemeld 2022-08-15MGP210394kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• De window-airbags zijn mogelijk onjuist bevestigd.

  afgerond
  Risicobeoordeling RDW: ernstig27 auto's in Nederlandgemeld 2022-07-20MGP220208kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• Het sleepoog aan de achterzijde kan niet goed worden aangebracht door onjuist schroefdraad.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2022-04-14MGP220116kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• De vacuümpomp, welke de rembekrachtiger bediend, kan mogelijk beschadigd raken en onvoldoende goed gaan functioneren.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: gemiddeld722 auto's in Nederlandgemeld 2021-09-20MGP210393kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• Bij het activeren van de airbag voor de bestuurder en de passagier kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten. Daarom is er per 19-06-2025 een STOP DRIVE ingesteld.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: ernstig258 auto's in Nederlandgemeld 2021-02-09MGP210069kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: ernstig6.897 auto's in Nederlandgemeld 2020-11-20MGP200506kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• De voedingsaansluiting van de startmotor is mogelijk verkeerd gemonteerd. Hierdoor kan de voedingsaansluiting in contact komen met een motor onderdeel.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: gemiddeld298 auto's in Nederlandgemeld 2017-08-02MGP170374kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• Een elektrische verbinding van de brandstofverwarming in het brandstoffilterdeksel kan oververhit raken. Hierdoor kan het deksel vervormen.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: ernstig3.703 auto's in Nederlandgemeld 2015-12-23MGP150345kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• Het subframe (hulpchassis) is mogelijk onvoldoende tegen corrosie behandeld.

  Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in NederlandMGP210351kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

• Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.

  nog lopend
  Risicobeoordeling RDW: ernstig4.605 auto's in NederlandMGP260005kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

Laatste actie gemeld op 2026-06-08. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.