autohunt.nl

Mazda 323F

Wat we weten over de Mazda 323F op basis van registraties, aangevuld met praktisch koopadvies.

Geproduceerd van 1997 tot 2004

Mazda 323F

Kies een bouwjaar

259 exemplaren van de 323F staan in Nederland geregistreerd, met 2000 als drukste jaargang (259 auto's).

20002000

Van deze 1 jaargangen hebben we een eigen pagina met gebreken, terugroepacties en vraagprijzen:

Mazda 323F in cijfers

1.128

Registraties in Nederland

1.070 kg

Gemiddeld gewicht

Brandstofverdeling

Benzine97,8%
LPG1,2%
Diesel1%

Het grootste deel van dit aanbod rijdt op benzine.

Gemiddelde CO2-uitstoot: 188 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.

Op basis van 1.127 registraties.

Terugroepacties

1

Terugroepacties voor de Mazda 323F

1

Nog lopend, dus nog niet overal hersteld

23.475

Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland

1 van 1
  • Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld23.475 auto's in Nederlandgemeld 2016-09-26MGP160354kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

Laatste actie gemeld op 2016-09-26. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.

Over de Mazda 323F hebben we nog geen redactioneel artikel geschreven. Wel vind je hieronder harde cijfers uit RDW-data, te beginnen met wat vaker misgaat bij de APK.

Wat valt op bij de APK

Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.

landelijk gemiddelde extra bij dit merk of model
  • Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

    13,3%

    landelijk 4,4%, hier 8,9 procentpunt vaker

  • Roestschade dorpel

    7,2%

    landelijk 0,6%, hier 6,6 procentpunt vaker

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    9,9%

    landelijk 3,5%, hier 6,4 procentpunt vaker

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

    11,7%

    landelijk 6,5%, hier 5,2 procentpunt vaker

  • Remverschil op 1 as te groot

    8,3%

    landelijk 3,7%, hier 4,6 procentpunt vaker

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    7,7%

    landelijk 3,8%, hier 3,9 procentpunt vaker

  • Remleiding door corrosie aangetast

    5,8%

    landelijk 1,9%, hier 3,9 procentpunt vaker

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    8,9%

    landelijk 5%, hier 3,9 procentpunt vaker

  • CO meer dan wettelijk toegestaan

    3,8%

    landelijk 0,8%, hier 3 procentpunt vaker

  • Remlicht werkt niet (goed)

    7,6%

    landelijk 4,9%, hier 2,7 procentpunt vaker

De as loopt tot 15%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.

Op basis van 917 APK-keuringen. Kleine steekproef, neem deze cijfers met een korrel zout.

Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen · 39% (adviespunt, geen afkeur)
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 21,4% (adviespunt, geen afkeur)
  • Band onvoldoende profiel · 17,9%
  • Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont · 17,8% (adviespunt, geen afkeur)
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt · 16,9%

Laat Hunter een Mazda 323F zoeken

Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.

Zoek mijn Mazda 323F met Hunter

← Terug naar alle Mazda-modellen

Populaire modellen

Merken

Zoeken op wens