De Meriva is een compacte MPV die zich richt op gezinnen die praktische bruikbaarheid boven sportief rijgedrag stellen. De tweede generatie viel vooral op door de FlexDoors: de achterportieren openen tegen de rijrichting in, wat het in- en uitstappen met een kinderzitje aanzienlijk vergemakkelijkt.
Motorisch deelt de Meriva zijn aandrijflijnen met andere Opel-modellen uit dezelfde periode, van de eenvoudige atmosferische motoren tot de opgeladen 1.4 Turbo ecoFLEX en de CDTI-dieselmotoren. Die gedeelde techniek betekent dat de bekende Opel-aandachtspunten van die periode ook hier gelden.
Kies een bouwjaar
23.329 exemplaren van de Meriva staan in Nederland geregistreerd, met 2011 als drukste jaargang (5.262 auto's).
Opel Meriva in cijfers
49.000
Registraties in Nederland
€ 21.247
Gemiddelde catalogusprijs
1.266 kg
Gemiddeld gewicht
Wat betaal je ervoor
Vraagprijzen van een Opel Meriva zoals ze de afgelopen twaalf maanden op occasionsites stonden.
Acht op de tien advertenties zaten tussen deze twee bedragen. Dit loopt over alle bouwjaren heen, dus het bouwjaar verklaart het grootste deel van dat verschil. Kies hieronder een jaargang voor het bedrag van dat jaar.
Gemeten op occasionadvertenties tot en met augustus 2026. Dit zijn vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Brandstofverdeling
Het grootste deel van dit aanbod rijdt op benzine.
Gemiddelde CO2-uitstoot: 167 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.
Op basis van 25.567 registraties.
Terugroepacties
12
Terugroepacties voor de Opel Meriva
9
Nog lopend, dus nog niet overal hersteld
17.928
Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig9.577 auto's in Nederlandgemeld 2026-01-12MGP260004kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten. Daarom is per 21 oktober 2025 een STOP DRIVE ingesteld.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2025-09-15MGP250299kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr is een software update beschikbaar waardoor de NOX uitstoot wordt verminderd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld229 auto's in Nederlandgemeld 2024-02-22MGP240061kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet ontstekingsmechanisme van de airbag is niet juist geproduceerd. Hierdoor is het mogelijk dat deze niet juist functioneert.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig458 auto's in Nederlandgemeld 2017-02-17MGP170051kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe passagiersairbag ontplooit bij een ongeval mogelijk onjuist.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig709 auto's in Nederlandgemeld 2016-12-29MGP160481kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe staalkabel die de gordelspanner verbindt met de gordelspanner kan verbuigen en beschadigen. Als gevolg daarvan kan deze bij een ongeval niet voldoende kracht opvangen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig17.928 auto's in Nederlandgemeld 2016-11-21MGP160467kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor het herhaaldelijk bewegen van de hoogteverstelling van de voorstoelen kunnen de staalkabels van de buitenste gordelspanners overmatig buigen. Hierdoor kunnen de staalkabels beschadigen en breken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig17.129 auto's in Nederlandgemeld 2015-10-13MGP150293kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe motorkabelboom in niet goed gemonteerd. Hierdoor kan deze tegen de transmissiebehuizing schuren.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld56 auto's in Nederlandgemeld 2015-06-29MGP150206kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gordelsloten van de tweede stoelenrij zijn bij fabricage onvoldoende gehard. Hierdoor is de juiste werking van de sluiting niet gewaarborgd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig238 auto's in Nederlandgemeld 2014-12-10MGP140322kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij een aantal voertuigen is een beschadigde passagiersairbag gemonteerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig78 auto's in Nederlandgemeld 2014-08-26MGP140188kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe tandheugel van het stuurhuis heeft tijdens het productieproces niet de juiste warmtebehandeling ondergaan. Komt deze onder hoge belasting te staan, dan kan deze als gevolg daarvan breken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig72 auto's in Nederlandgemeld 2013-05-29MGP130075kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan leiden tot ongecontroleerde explosie en het vrijkomen van metaalfragmenten wanneer deairbag wordt geactiveerd.
Risicobeoordeling RDW: ernstigMGP220086kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Laatste actie gemeld op 2026-01-12. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.
Wat valt op bij de APK
Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
20,8%
landelijk 6,5%, hier 14,3 procentpunt vaker
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
16,4%
landelijk 4,8%, hier 11,6 procentpunt vaker
Remleiding door corrosie aangetast
11,8%
landelijk 1,9%, hier 9,9 procentpunt vaker
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
10,6%
landelijk 3,5%, hier 7,1 procentpunt vaker
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
22,2%
landelijk 15,5%, hier 6,7 procentpunt vaker
Stadslicht werkt niet (goed)
17,7%
landelijk 11%, hier 6,7 procentpunt vaker
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
11,7%
landelijk 5,4%, hier 6,3 procentpunt vaker
Achterlicht werkt niet (goed)
9,4%
landelijk 3,2%, hier 6,2 procentpunt vaker
Stuurkogel te veel speling
8,6%
landelijk 2,5%, hier 6,1 procentpunt vaker
Remlicht werkt niet (goed)
9,9%
landelijk 4,9%, hier 5 procentpunt vaker
De as loopt tot 25%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.
Op basis van 22.574 APK-keuringen.
Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt · 22,2%
- Band onvoldoende profiel · 22%
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse · 20,8%
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen · 19,9% (adviespunt, geen afkeur)
- Stadslicht werkt niet (goed) · 17,7%
Generaties
Meriva A · 2003 - 2010
Eerste generatie met reguliere portieren, gebouwd op het platform van de Corsa C. Breed aanbod atmosferische benzinemotoren en CDTI-diesels.
Meriva B · 2010 - 2017 (facelift 2013)
Introductie van de kenmerkende FlexDoors, met achterwaarts openende achterportieren. Motoren grotendeels gedeeld met de Corsa D en Astra J van dezelfde periode.
Motorvarianten
1.4 16V
benzine · 90 pk · 1398 cc
Eenvoudige atmosferische motor zonder turbo, voor wie eenvoud boven een laag verbruik verkiest.
1.4 Turbo ecoFLEX
benzine · 120 pk · 1364 cc
1.3/1.7 CDTI
diesel · 95 pk · 1686 cc
Bij veel snelwegkilometers een zuinige keuze, mits het roetfilter regelmatig kan regenereren.
Bekende zwakke punten
Tandheugel van het stuurhuis kan breken door onjuiste warmtebehandeling
kritiekDe tandheugel van het stuurhuis heeft tijdens het productieproces niet altijd de juiste warmtebehandeling ondergaan. Onder hoge belasting kan deze daardoor breken, met verlies van stuurbekrachtiging of stuurcontrole als gevolg.
Speelt vooral bij: Meriva-uitvoeringen die onder deze terugroepactie vallen, exacte reikwijdte niet met zekerheid uit dit overzicht af te leiden.
- Ongebruikelijk geluid of weerstand in de stuurinrichting
- Bij falen: plotseling verlies van stuurcontrole
Bij de dealer op VIN laten controleren of deze terugroepactie op de auto van toepassing is en, zo ja, is uitgevoerd.
Kettingproblemen bij de 1.4 Turbo ecoFLEX
Redactionele observatiekostbaarDeze motor kan bij verwaarloosd onderhoud last krijgen van een uitgerekte distributieketting, met een rammelend geluid als eerste signaal.
Speelt vooral bij: Meriva B met de 1.4 Turbo ecoFLEX-motor.
- Rammelend geluid bij koude start
- Motorlampje met een timing-gerelateerde foutcode
Kostenindicatie: € 500 - € 2.000
Navragen naar onderhoud en olieverversing, en letten op geluid bij koude start tijdens de proefrit.
Slijtage aan de scharnieren en sensoren van de FlexDoors
Redactionele observatiehinderlijkDe achterwaarts openende FlexDoors van de Meriva B hebben een ander scharniermechanisme dan reguliere portieren, met bijbehorende sensoren voor de veiligheidsvergrendeling. Na jaren van intensief gebruik kunnen deze stroever gaan lopen of storingen geven.
Speelt vooral bij: Meriva B, meer merkbaar bij intensief gebruikte gezinsauto's.
- Stroef of zwaar openende of sluitende achterportieren
- Waarschuwing dat een portier niet goed gesloten is terwijl dat wel het geval is
Kostenindicatie: € 100 - € 600
Elektrische storingen bij oudere generaties
Redactionele observatiehinderlijkNet als bij andere Opel-modellen uit het GM-tijdperk komen incidentele elektrische gremlins voor, zoals foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak of een falend startsysteem.
Speelt vooral bij: Meriva A en B.
- Onverklaarbare foutmeldingen op het dashboard
- Sporadisch startprobleem zonder duidelijke oorzaak
Kostenindicatie: € 50 - € 400
Onderhoud om op te letten
Stuurhuis · Bij de dealer laten controleren op de betreffende terugroepactie
Dit betreft een veiligheidsrelevant onderdeel, controleer dit altijd voordat je koopt.
Distributieketting 1.4 Turbo ecoFLEX · Geen vast vervangingsinterval, gevoelig voor slijtage bij achterstallig olieonderhoud
Gebruik de voorgeschreven olieviscositeit en ververs op tijd.
FlexDoors scharnieren en sensoren (Meriva B) · Periodieke visuele controle en smering aan te raden
Voorkomt vastlopen of storingen in de veiligheidsvergrendeling op langere termijn.
Waar op te letten bij aankoop
Bij de dealer op VIN laten controleren op de terugroepactie op het stuurhuis
Betreft een veiligheidsrelevant onderdeel met risico op verlies van stuurcontrole als niet verholpen.
Bij een Meriva B: FlexDoors een paar keer openen en sluiten
Test op stroefheid of storingen in het scharniermechanisme en de sensoren.
Bij een 1.4 Turbo ecoFLEX: letten op rammelend geluid bij koude start
Vroeg signaal van slijtage aan de distributieketting.
Elektrische systemen testen op onverklaarbare foutmeldingen
Bekend, meestal onschuldig aandachtspunt bij Opel-modellen uit het GM-tijdperk.
Onderhoudsboekje en facturen controleren op consistentie met de kilometerstand
Geeft inzicht in hoe zorgvuldig de auto is onderhouden.
Veelgestelde vragen over de Opel Meriva
Is een Opel Meriva betrouwbaar als occasion?+
De Meriva is redelijk betrouwbaar, maar er is een bevestigde terugroepactie op het stuurhuis die je bij aankoop altijd op VIN moet controleren. Verder gelden grotendeels dezelfde aandachtspunten als bij andere Opel-modellen uit dezelfde periode.
Zijn de FlexDoors van de Meriva B betrouwbaar?+
Over het algemeen wel, maar na jaren van intensief gebruik kunnen de scharnieren en sensoren stroever gaan lopen. Test dit tijdens de bezichtiging door de achterportieren een paar keer te openen en sluiten.
Wat kost onderhoud van een Opel Meriva?+
Onderhoud van een Meriva is doorgaans betaalbaar dankzij de brede beschikbaarheid van onderdelen. Houd rekening met een extra kostenpost als de distributieketting van een 1.4 Turbo ecoFLEX aan vervanging toe is.
Welke Meriva-generatie is het meest interessant als occasion?+
De Meriva B is praktischer dankzij de FlexDoors en heeft een moderner interieur. Wie het allergoedkoopst uit wil zijn en geen behoefte heeft aan de bijzondere achterportieren, kan bij een goed onderhouden Meriva A ook terecht.
Is een import-Meriva uit Duitsland interessant?+
Ja, omdat Opel in Duitsland een grote thuismarkt heeft, is het aanbod daar breder en soms scherper geprijsd. Een importspecialist beoordeelt of dat na BPM, transport en administratie daadwerkelijk voordeel oplevert.
Is de Meriva geschikt voor een gezin met jonge kinderen?+
Ja, vooral de Meriva B met FlexDoors is hiervoor ontworpen: de achterwaarts openende portieren maken het instappen met een kinderzitje in een smalle parkeerplek een stuk makkelijker dan bij reguliere portieren.
Laat Hunter een Opel Meriva zoeken
Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.
Zoek mijn Opel Meriva met Hunter