Porsche occasion kopen: rijplezier met kosten erbij

Porsche heeft zijn gamma de afgelopen decennia flink verbreed: naast de iconische 911 zijn er de instapsportwagens Boxster en Cayman, de sedan Panamera en de SUV's Macan en Cayenne. Die laatste twee zijn inmiddels verantwoordelijk voor een groot deel van de verkopen en maakten het merk toegankelijk voor een breder publiek.

De typische Porsche-koper zoekt rijplezier en bouwkwaliteit, en accepteert daarbij dat onderhoud en verzekering hoger uitvallen dan bij een gemiddeld premiummerk. Liefhebbers kiezen vaak voor de 911 of Cayman als sportwagen, terwijl gezinnen steeds vaker voor de Cayenne of Macan kiezen vanwege de combinatie van ruimte en Porsche-rijgedrag.

Wat Porsche typeert, is een consequente focus op precisie in besturing en afwerking, ongeacht het model. Die kwaliteit heeft wel een prijs, zowel bij aanschaf als in onderhoud, en specifieke generaties kennen bekende technische aandachtspunten die verderop op deze pagina worden toegelicht.

Geschiedenis van Porsche

Porsche werd in 1931 opgericht door Ferdinand Porsche als ingenieursbureau, dat aanvankelijk vooral ontwerpen leverde aan andere fabrikanten. In 1948 volgde met de Porsche 356 de eerste auto die onder de eigen naam werd verkocht, gebouwd op basis van techniek die het bedrijf ook voor de Volkswagen Kever had ontwikkeld.

In 1963 introduceerde Porsche de 911, die uitgroeide tot het meest herkenbare model van het merk en tot op vandaag in ontwikkeling blijft, generatie na generatie. De achterin geplaatste zescilinder motor en de kenmerkende vormgeving bleven decennialang het technische en visuele hart van het merk.

Rond de eeuwwisseling stond Porsche er financieel minder rooskleurig voor, tot de introductie van de Cayenne in 2002 het merk een SUV opleverde die de verkopen en winstgevendheid drastisch verbeterde. Deze strategie werd later herhaald met de compactere Macan, waarmee SUV's inmiddels een groot deel van de verkopen van het merk vertegenwoordigen, naast de opkomst van elektrische modellen zoals de Taycan.

Sterke kanten

Uitzonderlijke rijdynamiek en bouwkwaliteit
Porsche staat bekend om een precisie in besturing en afwerking die weinig andere merken evenaren, zowel bij de sportwagens als bij de Cayenne en Macan. Die kwaliteit blijft ook op oudere occasions goed merkbaar, mits het onderhoud op orde is.
Sterke courantheid en waardevastheid
Vooral de 911 en bepaalde bijzondere uitvoeringen behoren tot de meest waardevaste occasions op de markt, met sommige modellen die zelfs in waarde stijgen. Ook de reguliere modellen verkopen doorgaans relatief snel door tegen een redelijke prijs.
Breed gamma van sportwagen tot SUV
Van de compacte Boxster tot de ruime Cayenne biedt Porsche voor uiteenlopende gebruiksdoelen een passend model, zonder in te leveren op het merkkarakter. Dat maakt het merk toegankelijker dan het imago soms doet vermoeden.
Sterk dealer- en specialistennetwerk
Porsche heeft, ondanks de relatief lage verkoopaantallen, een goed uitgebouwd netwerk van dealers en onafhankelijke specialisten in Nederland. Onderhoud is daardoor beter georganiseerd dan bij veel andere merken in dit prijssegment.

Zwakke kanten

Hoge onderhouds- en onderdelenkosten
Onderhoud van een Porsche valt structureel duurder uit dan bij een gemiddeld premiummerk, met grote beurten die al snel in de hogere honderden tot ruim duizend euro lopen. Specifieke onderdelen en gespecialiseerde arbeidsuren dragen hieraan bij.
IMS-lager bij oudere Boxster, Cayman en 911
Bepaalde generaties van de Boxster, Cayman en 996-uitvoering van de 911 kennen een bekend aandachtspunt rond het intermediate shaft-lager, dat bij falen ernstige motorschade kan veroorzaken. Vraag bij deze modellen altijd na of dit lager is vervangen of onderzocht.
Luchtvering bij Cayenne en Panamera
De optionele luchtvering bij de Cayenne en Panamera kan bij veroudering gaan lekken of storingen vertonen, met een reparatie die kan oplopen van enkele honderden tot ruim duizend euro. Test deze functie grondig tijdens de proefrit.
Hoge verzekering en wegenbelasting
Door het vermogen en gewicht van veel modellen vallen verzekeringspremie en wegenbelasting bij Porsche doorgaans hoger uit dan bij een vergelijkbaar premiummerk met minder vermogen. Laat deze kosten vooraf doorrekenen voordat je een definitieve keuze maakt.

Waar je op moet letten bij een Porsche-occasion

Laat bij elke Porsche-occasion een specifieke, merkgerichte aankoopkeuring uitvoeren, ook wel bekend als een PPI, waarbij een Porsche-specialist de auto grondig doorloopt. Gezien de kosten van eventuele reparaties weegt deze investering ruimschoots op tegen het risico van een verrassing achteraf.

Bij oudere Boxster-, Cayman- en 911-modellen met het bekende IMS-lager is het essentieel te vragen of dit lager is onderzocht of vervangen, aangezien falen kan leiden tot kostbare motorschade. Bij Cayenne en Panamera met luchtvering is een grondige test van de vering tijdens de proefrit eveneens belangrijk.

Kies bij voorkeur een occasion met een volledige onderhoudshistorie bij een Porsche-dealer of erkende specialist, ook al betekent dit soms een iets hogere vraagprijs. Een aankoopbemiddelaar met Porsche-ervaring, eventueel gecombineerd met een importspecialist voor het bredere Duitse aanbod, kan deze zoektocht voor je vereenvoudigen.

Porsche in cijfers

64.134

Registraties in Nederland

€ 164.668

Gemiddelde catalogusprijs

Brandstofverdeling

Benzine68%

Hybride19,8%

Elektrisch9,6%

Diesel2,4%

LPG0,1%

Het grootste deel van dit aanbod rijdt op benzine.

Gemiddelde CO2-uitstoot: 239 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.

Op basis van 64.079 registraties.

Populairste Porsche-modellen

Op aantal registraties in Nederland, meeste eerst.

Porsche 911hot

22.274 registraties in Nederland (1964 - 2026)

€ 36k - 189k

Porsche Cayenne

14.914 registraties in Nederland (2002 - 2026)

€ 15k - 134k

Porsche Macan

6.607 registraties in Nederland (2014 - 2026)

€ 30k - 106k

Porsche Panamera

4.432 registraties in Nederland (2009 - 2026)

€ 28k - 160k

Porsche Taycan

3.926 registraties in Nederland (2020 - 2026)

€ 53k - 128k

Porsche Boxster

2.792 registraties in Nederland (1996 - 2022)

€ 15k - 50k

Porsche 944

1.435 registraties in Nederland (1982 - 2005)

Porsche 718

1.243 registraties in Nederland (2016 - 2026)

Porsche 924

1.072 registraties in Nederland (1976 - 1989)

#10

Porsche Cayman

838 registraties in Nederland (2005 - 2024)

#11

Porsche 986

738 registraties in Nederland (1996 - 2004)

#12

Porsche 928

594 registraties in Nederland (1977 - 1998)

Terugroepacties

Terugroepacties voor Porsche

Nog lopend, dus nog niet overal hersteld

3.749

Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland

Alleen lopende acties90 van 90

De kabelboom van de stoelverstelling van de voorstoelen is mogelijk niet goed gemonteerd waardoor deze beschadigd kan raken.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2026-01-23MGP250463kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De hogedrukbrandstofpomp kan door een productiefout een onjuiste schroefverbinding hebben.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2025-10-13MGP250364kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De airbags in de voorstoelen zijn mogelijk niet met de juiste specificaties vastgeschroefd in de rugleuning.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2025-08-15MGP250271kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De borgringen van de luchtveerpoten zijn mogelijk niet goed gemonteerd en kunnen losraken.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig17 auto's in Nederlandgemeld 2025-07-11MGP250245kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De airbag aan de passagierszijde is mogelijk geïnstalleerd met een materiaalfout in de behuizing van de gasgenerator.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig15 auto's in Nederlandgemeld 2025-05-06MGP250143kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De gordelsluitingen links en rechts achter zijn mogelijk niet juist gemonteerd.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld30 auto's in Nederlandgemeld 2025-02-27MGP250076kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Een accumodule in de hoogspanningsaccu kan defect raken, wat kan leiden tot kortsluiting.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig569 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-21MGP240401kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De motorregeleenheid bevat mogelijk niet de vereiste, goedgekeurde softwareversie.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld9 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-14MGP240382kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De motorregeleenheid bevat mogelijk niet de vereiste, goedgekeurde softwareversie.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-14MGP240383kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De motorregeleenheid bevat mogelijk niet de vereiste, goedgekeurde softwareversie.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld14 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-14MGP240384kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De motorregeleenheid bevat mogelijk niet de vereiste, goedgekeurde softwareversie.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld6 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-14MGP240385kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De centrale borgmoer van het wiel kan door een defecte schroefverbinding beschadigen of breken.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig262 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-07MGP240368kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De motorregeleenheid bevat mogelijk niet de vereiste, goedgekeurde softwareversie.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld4 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-07MGP240371kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Een accumodule in de hoogspanningsaccu kan defect raken, wat kan leiden tot kortsluiting.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig22 auto's in Nederlandgemeld 2024-10-17MGP240349kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De transporttas voor het reservewiel kan losraken tijdens een ongeval.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2024-08-08MGP240257kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De bovenste draagarm links voor kan gedurende de levensduur van het voertuig breken.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig183 auto's in Nederlandgemeld 2024-08-05MGP240252kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De gordels van de achterbank zijn mogelijk verkeerd gemonteerd.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig3.668 auto's in Nederlandgemeld 2024-07-24MGP240249kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De remslangen op de vooras links en rechts zijn constructief met een te geringe buigradius uitgevoerd waardoor er remvloeistof kan lekken en een lagere remdruk kan ontstaan.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig3.668 auto's in Nederlandgemeld 2024-07-11MGP240236kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
In de hoogspanningsaccu kan mogelijk een defect ontstaan wat kortsluiting kan veroorzaken.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig68 auto's in Nederlandgemeld 2024-04-19MGP240143kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
In de hoogspannings accu kan mogelijk een defect ontstaan wat kortsluiting kan veroorzaken Daarom zijn extra tests nodig. Als de resultaten van de tests een afwijking vertonen, moeten de betroffen accumodules vervangen worden.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig27 auto's in Nederlandgemeld 2024-04-19MGP240144kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De verlijming van de voor- en achterruit is mogelijk niet in orde. Als gevolg kan de ruit gedeeltelijk gaan loslaten.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld551 auto's in Nederlandgemeld 2024-04-16MGP240130kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
In de celmodules van de hoogspanningsaccu kunnen afwijkingen ontstaan.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2024-03-05MGP240065kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De zijairbag wordt mogelijk niet zoals vereist opgeblazen.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld289 auto's in Nederlandgemeld 2023-11-09MGP230440kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De hogedrukbrandstofleiding op cilinderrij 2 kan vanwege een fabricagefout op de inschroefflens voor de hogedruksensor mogelijk brandstof lekken.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig12 auto's in Nederlandgemeld 2023-07-25MGP210496kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De schroefverbinding van de veiligheidsgordel aan de linker en/of rechter achterbank is mogelijk niet goed vastgezet.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2023-07-25MGP230311kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De luchtveerpoten op de vooras kunnen plotseling de druk verliezen door het losraken van de borgring aan de bovenzijde.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig8 auto's in Nederlandgemeld 2023-05-19MGP230020kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De langs- en dwarsarmen van de voor- en achteras zijn niet goed tegen corrosie behandeld. Als gevolg kan er corrosie optreden en kunnen de bevestigingsbouten breken.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig12 auto's in Nederlandgemeld 2023-05-10MGP230188kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Vocht in het regelapparaat voor de climate control kunnen storingen en mogelijk kortsluiting aan de climate control veroorzaken.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig361 auto's in Nederlandgemeld 2023-02-15MGP230053kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De schroefverbinding op de gordelbevestiging aan de bestuurders- en de passagiersstoel is mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgezet.
Risicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2023-01-20MGP220468kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De leerverlijming van het dashboard is bij de passagiersairbag niet correct uitgevoerd.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig6 auto's in Nederlandgemeld 2023-01-20MGP230006kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot kunnen afwijken van de typegoedkeuring waarvoor een software-update beschikbaar is.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld766 auto's in Nederlandgemeld 2022-11-15MGP220431kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De kabelboom van de voorstoelen is mogelijk niet goed beschermd. Als gevolg kan deze beschadigen.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig923 auto's in Nederlandgemeld 2022-06-20MGP220232kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De kabelboom van de achterste gordelsluiting kan de bereikbaarheid van de ISOFIX-verankering mogelijk verhinderen.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig736 auto's in Nederlandgemeld 2022-03-14MGP220104kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De CO2-uitstoot is afwijkend hoog.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld12 auto's in Nederlandgemeld 2022-03-14MGP220123kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De voor- en achteras zijn mogelijk niet juist uitgelijnd.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld3 auto's in Nederlandgemeld 2022-02-24MGP220083kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
In de achterasgeometrie is mogelijk een wijziging opgetreden bij de uitvoering van een eerdere terugroepactie (AMA9)
afgerond
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld9 auto's in Nederlandgemeld 2022-02-10MGP220075kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De boutverbindingen aan de bovenste draagarmen van de achteras zijn mogelijk niet juist gemonteerd.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2022-02-09MGP210631kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De subframes (L en R) van de achterwielophanging kunnen mogelijk scheuren of breken waardoor de achteras draagarmbevestiging niet gegarandeerd kan worden.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig128 auto's in Nederlandgemeld 2021-09-21MGP210474kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De klembout van de stuur-as kruiskoppeling is mogelijk niet juist vastgezet.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2021-08-12MGP210421kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De interne hoogspannings-vermogenselektronica kan een softwarefout bevatten.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig914 auto's in Nederlandgemeld 2021-07-12MGP210343kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Er kan mogelijk een breuk ontstaan in de draagarm (rechts onder) van de voorwielophanging.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig7 auto's in Nederlandgemeld 2021-07-07MGP210323kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De klemmoeren bij de draagarmen van de achteras kunnen mogelijk door spanningscorrosie breken.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig17 auto's in Nederlandgemeld 2021-05-20MGP210249kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De boutverbindingen van de schokdempers bij de voor- en achteras kunnen mogelijk loskomen, dit kan voor een onstabiele rijgedrag zorgen.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2021-05-10MGP210232kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De stevigheid van de boutverbindingen kan tijdens de levensduur van het betreffende voertuig niet worden gegarandeerd daarbij was bij de montage van de klemmoeren het vereiste aanhaalmoment al bereikt.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig4 auto's in Nederlandgemeld 2021-04-12MGP210191kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De drijfstangen in de motor kunnen mogelijk door een slechte boutverbindingen los komen.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2021-04-12MGP210192kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
In de stoelbezettingsdetectiesensor van de passagiersstoel kan een inwendige breuk ontstaan in de sensormat. Hierdoor wordt de passagiersairbag gedeactiveerd. De indicator airbag off gaat hierdoor branden.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig20 auto's in Nederlandgemeld 2021-03-25MGP210152kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De bevestigingsbouten van de vierwiel-asaandrijving kunnen los raken.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig7 auto's in Nederlandgemeld 2020-07-21MGP200364kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Als gevolg van een softwarefout in het instrumentenpaneel functioneert het (rode) continu waarschuwingslampje voor versleten remvoeringen niet.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld334 auto's in Nederlandgemeld 2020-03-06MGP200114kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Als gevolg van een softwarefout in het instrumentenpaneel werkt het continue waarschuwingslampje voor versleten remvoeringen niet.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.122 auto's in Nederlandgemeld 2020-03-04MGP200094kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Onder de achterbank kan de brandstoffilterflens mogelijk in contact komen met de serviceklep en daardoor beschadigen.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.724 auto's in Nederlandgemeld 2020-03-04MGP200095kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De alarmlichten worden mogelijk niet geactiveerd nadat de middenconsole toets is ingeschakeld.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld112 auto's in Nederlandgemeld 2020-01-06MGP200010kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Vocht kan in het regelapparaat van de aircoventilator binnendringen.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig1.461 auto's in Nederlandgemeld 2019-10-07MGP190449kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
In het airbag-regelapparaat is mogelijk een defecte condensator voor de stroomvoorziening gemonteerd.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig271 auto's in Nederlandgemeld 2019-09-10MGP190393kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld2.969 auto's in Nederlandgemeld 2019-07-22MGP190328kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Een langs- en dwarsdrager, in de kofferruimte, zijn onvoldoende stevig met elkaar verbonden. Hierdoor kan bij een ongeval de langsdrager door het schutbord penetreren en de brandstoftank doorboren.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld336 auto's in Nederlandgemeld 2019-04-18MGP190200kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Het is mogelijk dat de zijairbagsensoren niet goed zijn vast gedraaid.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig14 auto's in Nederlandgemeld 2019-04-18MGP190207kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Als gevolg van een softwarefout in het instrumentenpaneel werkt het continue waarschuwingslampje voor versleten remvoeringen niet.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.122 auto's in Nederlandgemeld 2019-04-03MGP190182kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Door een softwarefout, in het stuurbekrachtigingregelapparaat, bestaat de kans dat de elektrische stuurbekrachtiging uitvalt.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld932 auto's in Nederlandgemeld 2019-01-25MGP190060kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Door een afwijking in brandstofvulpijp kan bij tanken vloeibare brandstof via de ontluchtingsleiding in het actieve-koolstofreservoir terechtkomen.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig202 auto's in Nederlandgemeld 2018-12-19MGP180623kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Een onderdeel van de middelste gordelsluiting op de achterbank kan door een fout bij de productie te snel slijten.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld136 auto's in Nederlandgemeld 2018-08-06MGP180370kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De koppelstangen waarmee de stabilisatorstang aan de draagarmen bevestigd is, zijn onvoldoende sterk gefabriceerd. Hierdoor kunnen de stangen vroegtijdig breken.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld193 auto's in Nederlandgemeld 2018-07-17MGP180343kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De langs- en dwarsdraagarmen zijn mogelijk vatbaar voor corrosie.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig19 auto's in Nederlandgemeld 2018-05-28MGP180250kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De hechting van de voorruit met de carrosserie kan onvoldoende zijn. Hierdoor kan de gelijmde voorruit losraken.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld17 auto's in Nederlandgemeld 2018-01-09MGP180008kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De montageklem tussen het roetfilter en de uitlaat is onjuist gemonteerd. Hierdoor kan de klem losraken en het roetfilter van de uitlaat loskomen.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig67 auto's in Nederlandgemeld 2017-07-19MGP170378kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Er kan een foutief ontstekingsmechanisme op de passagiersairbag gemonteerd zijn. Hierdoor werkt de passagiersairbag niet zoals bedoeld.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2017-03-08MGP170155kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
In de stoelbezettingsdetectiesensor van de passagiersstoel kan een inwendige breuk ontstaan. Hierdoor wordt de passagiersairbag gedeactiveerd. De indicator airbag off gaat hierdoor branden.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig6 auto's in Nederlandgemeld 2017-03-08MGP170156kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De hechting van de voorruit met de carrosserie kan onvoldoende zijn. Hierdoor kan de gelijmde voorruit losraken.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld54 auto's in Nederlandgemeld 2017-03-08MGP170159kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De bevestigingsschroeven van de brandstofverzamelbuis, welke gemonteerd is bij de inspuitverstuivers, kunnen scheuren en breken.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig307 auto's in Nederlandgemeld 2017-01-26MGP170048kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De onderste voorwieldraagarmen zijn te zwak geconstrueerd. Hierdoor kunnen de draagarmen scheuren en breken.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig16 auto's in Nederlandgemeld 2016-12-09MGP160505kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De vacuümleiding van de motor naar de rembekrachtiger is niet correct vastgezet. Door temperatuurverschillen en vibraties kan de leiding losraken.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2016-10-14MGP160413kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De anti-roll bar is gemonteerd met onjuste lagerbussen. Hierdoor kan de anti-roll bar aan de wielzijde losraken.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig11 auto's in Nederlandgemeld 2016-09-22MGP160379kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Bij de montage van de gordels zijn mogelijk onjuiste bouten gebruikt.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig19 auto's in Nederlandgemeld 2016-07-19MGP160286kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig3.749 auto's in Nederlandgemeld 2016-04-01MGP160123kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De aansluiting van de brandstof-lagerdrukleiding is niet juist. Hierdoor kan op de aansluiting lekkage ontstaan.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig317 auto's in Nederlandgemeld 2015-11-02MGP150347kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De kabelboom van de linker achterventilator is niet correct gemonteerd. Hierdoor kan de kabelboom een hitteschild raken.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig15 auto's in Nederlandgemeld 2015-06-23MGP150195kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De brandstofverdeler is geproduceerd met een te dunne wanddikte. Hierdoor kan de brandstofverdeler lekraken.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig67 auto's in Nederlandgemeld 2015-03-17MGP150052kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
In de onderste draagarmen van de vooras kan scheurvorming ontstaan. Als gevolg daarvan kunnen onderstelcomponenten van de vooras scheuren en afbreken.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig7 auto's in Nederlandgemeld 2015-01-12MGP150005kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De sluitbeugel van het voorklepslot is, bij enkele voertuigen van het modeljaar 2014 en 2015,niet juist aan de montageplaat vastgeklonken. Hierdoor kan de sluitbeugel losraken van de montageplaat.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig43 auto's in Nederlandgemeld 2014-11-17MGP140274kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Bij voertuigen van modeljaar 2014 kunnen de drijfstangbouten in het motorblok loslopen. Hierdoor kunnen de drijfstangen losraken en het carter beschadigen.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig6 auto's in Nederlandgemeld 2014-07-10MGP140061kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Bij voertuigen voorzien van de originele uitlaateinddemper kan er scheurvorming ontstaan in de uitlaatgaseindbuis van de uitlaateinddemper.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld30 auto's in Nederlandgemeld 2013-03-11MGP130028kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Verhoogde slijtage van de achterwielnaaf bij voertuigen welke veelvuldig op het circuit gebruikt worden.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig15 auto's in Nederlandgemeld 2013-01-09MGP130004kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De schokdempergaffel is onvoldoende sterk gefabriceerd.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP190268kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Door een afwijking in het dashboard werkt de airbag mogelijk niet correct.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP190455kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De achternaven zijn onvoldoende vastgezet.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP190456kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Door een afwijking aan het portier werken de beschermingsmiddelen inzittenden mogelijk niet goed.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstigMGP190457kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De brandstoftoevoerleiding kan bij de aansluiting in de motorruimte lekken.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld164 auto's in NederlandMGP200315kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De boutverbindingen aan de draagarm boven op de achteras zijn mogelijk niet met het voorgeschreven aanhaalmoment aangehaald, Dit kan tijdens het rijden leiden tot het losraken van de bouten en voor een onstabiele rijgedrag zorgen.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in NederlandMGP210248kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Het motorblok kan mogelijk scheuren.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP210378kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De boutverbinding op de rembekrachtiger kan mogelijk het gebruik van de bedrijfsrem beïnvloeden.
afgerond
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP210494kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Er is een softwareupdate beschikbaar waardoor de NOX uitstoot wordt verminderd.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: gemiddeldMGP220071kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

Laatste actie gemeld op 2026-01-23. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.

Wat valt op bij de APK

Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.

landelijk gemiddelde extra bij dit merk of model

Bandenspanning niet op juiste waarde
22,1%
landelijk 19,5%, hier 2,6 procentpunt vaker
Dimlicht onjuist afgesteld
18,5%
landelijk 16,4%, hier 2,1 procentpunt vaker
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
6,1%
landelijk 4,8%, hier 1,3 procentpunt vaker
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
2,5%
landelijk 1,8%, hier 0,7 procentpunt vaker
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
1,9%
landelijk 1,5%, hier 0,4 procentpunt vaker
Mistlicht voor onjuist afgesteld
1,7%
landelijk 1,3%, hier 0,4 procentpunt vaker
Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
0,5%
landelijk 0,2%, hier 0,3 procentpunt vaker
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
2,2%
landelijk 2%, hier 0,2 procentpunt vaker
Lambdawaarde wijkt af
0,5%
landelijk 0,3%, hier 0,2 procentpunt vaker
Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten
0,2%
landelijk 0%, hier 0,2 procentpunt vaker

De as loopt tot 25%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.

Op basis van 19.854 APK-keuringen.

Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)

Bandenspanning niet op juiste waarde · 22,1%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 19,6% (adviespunt, geen afkeur)
Dimlicht onjuist afgesteld · 18,5%
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen · 11,1% (adviespunt, geen afkeur)
Band onvoldoende profiel · 10,5%

Veelgestelde vragen over Porsche

Is Porsche betrouwbaar als occasion?+

Over het algemeen wel, mits het onderhoud consequent is uitgevoerd. Bepaalde generaties kennen bekende aandachtspunten zoals het IMS-lager bij oudere Boxster- en Caymanmodellen, dus een merkgerichte keuring is bij dit merk extra belangrijk.

Wat kost onderhoud van een Porsche?+

Onderhoud ligt structureel hoger dan bij een gemiddeld premiummerk, met grote beurten die al snel in de hogere honderden tot ruim duizend euro lopen. Houd bij oudere modellen ook rekening met mogelijke reparaties aan luchtvering of specifieke motoronderdelen.

Welk model is het meest gekozen als occasion?+

De Cayenne en Macan zijn inmiddels de meest verkochte modellen dankzij hun praktische bruikbaarheid, terwijl de 911 het meest gezochte model blijft voor liefhebbers van pure rijervaring en waardevastheid.

Blijft een Porsche zijn waarde goed houden?+

Ja, Porsche behoort tot de merken met de sterkste waardevastheid op de occasionmarkt, met name de 911 en bijzondere uitvoeringen. Dat maakt het merk ook aantrekkelijk als auto die je later weer relatief gunstig kunt doorverkopen.

Wat is een PPI en is dat nodig bij aankoop?+

Een PPI, of pre-purchase inspection, is een merkgerichte aankoopkeuring specifiek voor Porsche, uitgevoerd door een gespecialiseerde garage. Gezien de kosten van eventuele reparaties is dit bij dit merk sterk aan te raden voordat je een bod uitbrengt.

Is een Cayenne of Macan een goede gezinsauto?+

Beide modellen combineren ruimte en praktische bruikbaarheid met het rijgedrag waar Porsche om bekendstaat, wat ze aantrekkelijk maakt voor gezinnen. Houd wel rekening met hogere onderhouds- en verzekeringskosten dan bij een gangbare gezins-SUV.

Is import van een Porsche uit Duitsland interessant?+

Ja, omdat Porsche een Duits merk is met een grote thuismarkt, is het aanbod daar breder dan in Nederland en soms scherper geprijsd bij specifieke uitvoeringen. Een importspecialist beoordeelt of dat na BPM en transportkosten daadwerkelijk voordeel oplevert.

Weet je al welke Porsche het moet worden?

Vertel Hunter welke uitvoering, welk bouwjaar en welk budget je in gedachten hebt, dan zoekt hij het aanbod voor je af.

Zoek mijn Porsche met Hunter

Porsche occasion kopen: een compleet overzicht

Weet je al welke Porsche het moet worden?

Geschiedenis van Porsche

Sterke kanten

Zwakke kanten

Waar je op moet letten bij een Porsche-occasion

Porsche in cijfers

Brandstofverdeling

Populairste Porsche-modellen

Porsche 911hot

Porsche Cayenne

Porsche Macan

Porsche Panamera

Porsche Taycan

Porsche Boxster

Porsche 944

Porsche 718

Porsche 924

Porsche Cayman

Porsche 986

Porsche 928

Terugroepacties

Wat valt op bij de APK

Veelgestelde vragen over Porsche

Weet je al welke Porsche het moet worden?

Waar ben je naar op zoek?