Nissan is in Nederland vooral bekend van de Qashqai, die bij de introductie in 2007 als een van de eerste compacte crossovers gold en het segment definitief op de kaart zette. Het modellengamma loopt verder van de compacte Micra tot de ruimere X-Trail, met een breed en toegankelijk occasionaanbod.
De typische Nissan-koper zoekt een praktische, ruime auto met een verhoogde zitpositie zonder de prijs van een echte SUV. Gezinnen kiezen vaak voor de Qashqai of X-Trail, terwijl stadsrijders de compacte Micra of Juke prefereren vanwege het overzichtelijke formaat en de opvallende styling.
Wat het merk typeert, is de nauwe samenwerking binnen de Renault-Nissan-Mitsubishi Alliantie, waardoor Nissan platforms en soms motoren deelt met Renault. Dat is vooral merkbaar bij de dieselmotoren, die technisch verwant zijn aan die van Renault, terwijl Nissan bij de automaat juist een eigen, wijdverbreide keuze maakt met de Xtronic CVT.
Geschiedenis van Nissan
Nissan ontstond in 1933 in Japan onder de naam Datsun en groeide na de Tweede Wereldoorlog uit tot een van de grootste Japanse autofabrikanten. In de jaren zeventig en tachtig veroverde het merk internationaal marktaandeel met betrouwbare, betaalbare modellen die goed bestand waren tegen intensief gebruik.
In 1999 vormde Nissan, destijds financieel in zwaar weer, een strategische alliantie met het Franse Renault, waarbij beide bedrijven een aandelenbelang in elkaar namen. Deze samenwerking, later uitgebreid met Mitsubishi, resulteerde in gedeelde platforms en technologie die de ontwikkelingskosten voor beide merken drukten.
In 2007 introduceerde Nissan de Qashqai, die met zijn combinatie van hatchback-rijgedrag en SUV-uitstraling het compacte crossoversegment in Europa definieerde. Het model werd een van de best verkochte auto's van het merk en inspireerde talloze concurrenten om vergelijkbare modellen te ontwikkelen.
Sterke kanten
Pionier en referentie in het crossoversegment
De Qashqai geldt als het model dat het compacte crossoversegment in Europa introduceerde en is inmiddels aan zijn derde generatie toe. Dat levert een ruim aanbod beproefde occasions op met een goede balans tussen ruimte, zitpositie en wendbaarheid.
Praktisch en ruim interieur
Nissan-modellen bieden doorgaans een verrassend ruim interieur voor hun buitenafmetingen, met een overzichtelijke bagageruimte. Voor gezinnen die op zoek zijn naar praktische bruikbaarheid zonder een grote auto, is dat een reëel voordeel.
Herkenbare en opvallende styling
Modellen als de Juke en de latere Qashqai-generaties onderscheiden zich met een uitgesproken, herkenbaar design. Voor kopers die willen opvallen zonder over te stappen naar een premiummerk, biedt Nissan een alternatief met een eigen gezicht.
Zwakke kanten
Xtronic CVT-automaat gevoelig voor oververhitting
De veelgebruikte Xtronic continu variabele transmissie kan bij intensief gebruik of achterstallig onderhoud oververhit raken, wat resulteert in een slepend of trillend gevoel bij optrekken en in het ergste geval volledige uitval van de bak. Reparatie of vervanging van deze automaat is kostbaar, dus tijdige olieverversing en een gerichte test zijn bij aankoop essentieel.
DPF-gevoeligheid bij dieselmotoren in stadsgebruik
De dCi-dieselmotoren, gedeeld met Renault, regenereren het roetfilter het beste bij langere ritten met een constant, hoger toerental. Bij overwegend korte stadsritten kan het filter verstopt raken, wat resulteert in vermogensverlies en een kostbare reiniging of vervanging.
Minder uitgesproken rijdynamiek dan Europese concurrenten
Nissan legt de nadruk meer op comfort en praktische bruikbaarheid dan op sportief rijgedrag, waardoor het onderstel minder scherp aanvoelt dan bij bijvoorbeeld Ford of Peugeot. Voor wie rijplezier belangrijk vindt, is dat een reëel minpunt ten opzichte van sommige concurrenten.
Waar je op moet letten bij een Nissan-occasion
Bij een occasion met de Xtronic CVT-automaat is de onderhoudshistorie cruciaal: vraag expliciet naar de olieverversing van de bak en let tijdens een langere proefrit op een slepend of trillend gevoel bij optrekken vanuit stilstand of bij constante snelheid op de snelweg.
Bij een dieselversie is het verstandig te vragen naar het rijprofiel van de vorige eigenaar en de staat van het roetfilter, zeker als de auto vooral voor korte ritten is gebruikt. Dit voorkomt onverwachte kosten voor reiniging of vervanging van het filter kort na aankoop.
Omdat Nissan platforms deelt met Renault binnen de Alliantie, kan een aankoopbemiddelaar die beide merken kent, helpen bij het vergelijken van vergelijkbare modellen en het beoordelen van de motortechnische staat voor aankoop.
Nissan in cijfers
262.739
Registraties in Nederland
€ 30.355
Gemiddelde catalogusprijs
Brandstofverdeling
Het grootste deel van dit aanbod rijdt op benzine.
Gemiddelde CO2-uitstoot: 139 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.
Op basis van 262.659 registraties.
Populairste Nissan-modellen
Op aantal registraties in Nederland, meeste eerst.
#1Nissan Qashqaihot
107.418 registraties in Nederland (2007 - 2026)
€ 16k - 37k
#2Nissan Micra
48.015 registraties in Nederland (1983 - 2026)
€ 4k - 30k
#3Nissan Note
24.535 registraties in Nederland (2005 - 2018)
€ 2,3k - 9k
#4Nissan Juke
22.800 registraties in Nederland (2010 - 2026)
€ 7,5k - 29k
#5Nissan Leaf
12.571 registraties in Nederland (2011 - 2026)
€ 11k - 43k
#6Nissan Pixo
11.681 registraties in Nederland (2009 - 2014)
€ 2k - 4,5k
#7Nissan X-TRAIL
8.971 registraties in Nederland (2001 - 2026)
€ 14k - 45k
#8Nissan Almera
5.917 registraties in Nederland (1995 - 2014)
#9Nissan QASHQAI+2
4.048 registraties in Nederland (2008 - 2014)
€ 4k - 9,2k
#10Nissan Pulsar
3.748 registraties in Nederland (1984 - 2019)
€ 6k - 12k
#11Nissan Ariya
2.241 registraties in Nederland (2022 - 2026)
€ 29k - 40k
#12Nissan Primera
2.194 registraties in Nederland (1990 - 2009)
Terugroepacties
89
Terugroepacties voor Nissan
56
Nog lopend, dus nog niet overal hersteld
150.350
Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland
Het controlesysteem van de hoogvoltbatterij werkt mogelijk niet juist waardoor de noodmodus wordt ingeschakeld.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig977 auto's in Nederlandgemeld 2026-06-26MGP260244kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe brandstofleiding bij de motor kan in de bevestigingsklem bewegen waardoor brandstoflekkage kan ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld271 auto's in Nederlandgemeld 2026-05-29MGP260187kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe airbagontsteker van de bestuurdersairbag kan mogelijk losraken van het stuurwiel bij activatie door een ongeval.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig195 auto's in Nederlandgemeld 2026-05-06MGP260151kosten voor eigenaar: gratis bij dealerde AdBlue-doseermodule is mogelijk niet juist ingesteld tijdens het productieproces.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld41 auto's in Nederlandgemeld 2026-03-03MGP260067kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe brandstofrailbeschermer is mogelijk verkeerd gemonteerd tijdens de productie waardoor de bevestigingsbeugel van de brandstofrailbeschermer onder bepaalde rijomstandigheden breken.
Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2025-12-18MGP250467kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe brandstofleiding bij de motor kan in de bevestigingsklem bewegen waardoor slijtage kan ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld7.998 auto's in Nederlandgemeld 2025-10-08MGP250378kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet stuurhuis kan tijdens de productie verkeerd zijn gemonteerd.
Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2025-09-12MGP250331kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe achterdeurvergrendelingen zijn scherp en geplaatst dat ze in contact kunnen komen met de gebruiker bij het in- en uitstappen of bij het leunen tegen de achterkant van het voertuig.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld959 auto's in Nederlandgemeld 2025-09-05MGP250317kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe veiligheidsgordel is mogelijk beschadigd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld252 auto's in Nederlandgemeld 2025-04-03MGP250116kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een softwarefout kan de berekende en weergegeven acculading snel veranderen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1.615 auto's in Nederlandgemeld 2025-03-27MGP250110kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe adaptieve LED-koplampen schakelen mogelijk niet goed tussen grootlicht en dimlicht.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld120 auto's in Nederlandgemeld 2025-02-19MGP250068kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe zij-impactsensoren zijn bij de productie mogelijk niet geïnstalleerd.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2024-10-18MGP240348kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor beperkte ruimte tussen de brandstofleiding en de motorbedrading kunnen ze tegen elkaar schuren.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig32 auto's in Nederlandgemeld 2024-10-18MGP240350kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een interne olielekkage in de tractiemotor, kan de aandrijflijn worden uitgeschakeld door de beveiligingssoftware.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld28 auto's in Nederlandgemeld 2024-06-10MGP240185kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de electrische aandrijfmotor kan een kortsluiting plaatsvinden over de sleepcontacten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld875 auto's in Nederlandgemeld 2023-10-02MGP230400kosten voor eigenaar: gratis bij dealerNa uitschakelen van de cruise control kan onder bepaalde omstandigheden een onbedoelde acceleratie plaatsvinden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig10.882 auto's in Nederlandgemeld 2023-08-09MGP230306kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr is een software-update voor het Selective Catalytic Reduction (SCR)-systeem beschikbaar.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld280 auto's in Nederlandgemeld 2023-07-05MGP230283kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe stoelrails van de bestuurdersstoel kan bij langdurig gebruik in een bepaalde positie scheuren gaan vertonen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld12.961 auto's in Nederlandgemeld 2023-06-19MGP230137kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen of meerdere injectoren kunnen naar het elektronische gedeelte gaan lekken en als gevolg niet meer werken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld18 auto's in Nederlandgemeld 2022-08-23MGP220310kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe brandstofleiding past niet goed op de brandstofrail.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2022-08-23MGP220311kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe rugleuning van de achterbank vergrendelt mogelijk niet goed.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.427 auto's in Nederlandgemeld 2021-10-07MGP210514kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen onderdeel in de rechter achter remklauw kan defect raken waardoor de handrem van het rechter achterwiel mogelijk niet goed functioneert.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2021-07-26MGP210410kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe fuseesassen kunnen mogelijk vervormen.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstiggemeld 2021-05-27MGP210259kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met het kleppendeksel beschadigd raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig143 auto's in Nederlandgemeld 2021-04-15MGP210197kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij activatie van de passagiersairbag kan het hitteschild niet volledig rond de inflator bewegen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig299 auto's in Nederlandgemeld 2021-03-09MGP210124kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een slechte lasverbinding kan de plaat, waarop de parkeervergrendeling in de transmissie is gemonteerd, losraken. In die situatie werkt mogelijk de parkeervergrendeling niet.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld195 auto's in Nederlandgemeld 2020-10-20MGP200469kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe veer in het slotmechanisme van de achterportieren, kan mogelijk de kinderslot vergrendeling van een 'gesloten' naar de 'open' positie verplaatsen.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld8 auto's in Nederlandgemeld 2020-07-24MGP200368kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet opblaasmechanisme van de passagiersairbag kan na verloop van tijd vocht opnemen waardoor bij activatie abnormale ontplooiing en mogelijk overmatige druk de airbag stuk kan gaan.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2020-01-10MGP200014kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe moeren van de U-bouten van de bladveer rechtsachter zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
Risicobeoordeling RDW: ernstiggemeld 2019-09-16MGP190404kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe borging aan de handremkabel(s) kan loskomen, waardoor deze uit zijn bevestiging kan komen.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig72 auto's in Nederlandgemeld 2019-08-05MGP190305kosten voor eigenaar: gratis bij dealerOp sommige plaatsen is de wanddikte van de brandstoftank te dun gefabriceerd. Hierdoor kan er een barst of scheur ontstaan in de tank.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld8 auto's in Nederlandgemeld 2019-08-05MGP190344kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan kortsluiting ontstaan in het elektrisch circuit van de motorkoelingventilator.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig374 auto's in Nederlandgemeld 2019-04-23MGP190213kosten voor eigenaar: gratis bij dealerVanwege een ontwerpfout heeft de stuurkolom alleen electrische massa via het sleepcontact van het stuurwiel.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig346 auto's in Nederlandgemeld 2018-11-23MGP180553kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig5.619 auto's in Nederlandgemeld 2018-09-14MGP180449kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen veer in het contactslot kan na verloop van tijd door metaalmoeheid breken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld105 auto's in Nederlandgemeld 2018-09-03MGP180418kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe vergrendeling van het oprolmechanisme van de middelste achtergordel is bij de productie vervuild. Hierdoor werkt de vergrendeling mogelijk niet goed.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig61 auto's in Nederlandgemeld 2018-04-06MGP180185kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet hardingsproces van de voorwielnaven is mogelijk onjuist uitgevoerd. Hierdoor kunnen de wielnaven scheuren en breken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig47 auto's in Nederlandgemeld 2018-03-29MGP180168kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe schroefverbinding van de kruiskoppeling die de stuurkolom met het stuurhuis verbindt is mogelijk onvoldoende vastgezet. Hierdoor kan de schroefverbinding losraken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2018-03-15MGP180139kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe steun van het brandstoffilter kan scheuren en afbreken. Daarbij kan het brandstoffilter en/of de brandstofleiding losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld21 auto's in Nederlandgemeld 2018-02-22MGP180090kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2018-02-12MGP170618kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig6.707 auto's in Nederlandgemeld 2017-11-27MGP170540kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig16.331 auto's in Nederlandgemeld 2017-11-01MGP170383kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe stekker van het contactslot is bij het monteren mogelijk niet juist aan het contactslot vergrendeld. De stekker kan losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld373 auto's in Nederlandgemeld 2017-08-28MGP170457kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet rechter achterwielbinnenscherm kan door onvoldoende stijfheid vervormen. Hierdoor kan tijdens hogere snelheid en/of zware belasting het binnenscherm in contact komen met de rechter achterremslang waardoor deze kan beschadigen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig16.466 auto's in Nederlandgemeld 2017-07-28MGP170394kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe elektronische schakeling van het hoog gemonteerde remlicht op de Hard-top is niet correct.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: laag110 auto's in Nederlandgemeld 2017-01-03MGP160515kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij fabricage is de ABS-regeleenheid vervuild geraakt met deeltjes van buitenaf.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld126 auto's in Nederlandgemeld 2017-01-02MGP160495kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn het stuurwiel kunnen scheurtjes zijn ontstaan.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig68 auto's in Nederlandgemeld 2016-10-03MGP160397kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet motormanagementsysteem (ECM) bevat onjuiste software. Hierdoor wordt de bestuurder niet via een controlelampje geïnformeerd indien er een kortsluiting ontstaat in de achterste lambdasensor van de katalysator.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: laag2.465 auto's in Nederlandgemeld 2016-07-19MGP160275kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de bestuurdersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig23 auto's in Nederlandgemeld 2016-05-03MGP160164kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe lak op de demperbuis van de achterklep gasdempers is onvoldoende bestand tegen roestvorming.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld481 auto's in Nederlandgemeld 2016-05-02MGP160153kosten voor eigenaar: gratis bij dealerSoftware van de Intelligent Power Distribution Module (IPDM), bedoeld voor de automatische hoogteregeling van de koplampen, bevat een fout
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld304 auto's in Nederlandgemeld 2016-04-01MGP160120kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de bestuurdersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.161 auto's in Nederlandgemeld 2016-03-22MGP160102kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe motormanagementmodule (ECM) bevat software met verkeerde kalibratiewaarden voor de zwaveldioxide.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld100 auto's in Nederlandgemeld 2016-02-22MGP160074kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan een interne kortsluiting ontstaan in de bobines.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld337 auto's in Nederlandgemeld 2016-02-04MGP160045kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van debestuurdersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig150.350 auto's in Nederlandgemeld 2015-12-28MGP150435kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig29.423 auto's in Nederlandgemeld 2015-11-17MGP150175kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe startdrukknop kan in de ingedrukte positie blijven hangen nadat de motor is gestart.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: laag2.431 auto's in Nederlandgemeld 2015-07-10MGP150209kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe mogelijkheid is aanwezig dat het onderste lager in het stuurhuis niet is gemonteerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig531 auto's in Nederlandgemeld 2015-07-10MGP150214kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet motormanagement (ECM) is verkeerd geprogrammeerd. De stand van de gasklep wordt niet goed beoordeeld.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld3.018 auto's in Nederlandgemeld 2015-03-25MGP150113kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBrandstofdruksensor niet correct vastgezet. Hierdoor kan de sensor onder invloed van warmte en trillingen losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig82 auto's in Nederlandgemeld 2015-03-20MGP150107kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan scheurvorming optreden in de naaf van het stuurwiel.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig2.361 auto's in Nederlandgemeld 2015-02-10MGP150041kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet stoelbezettingsdetectiesysteem kan de bezetting verkeerd classificeren als er een volwassen persoon op de bijrijderstoel zit.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig4 auto's in Nederlandgemeld 2015-02-06MGP140278kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIs een trekhaak van het merk Nissan, Thule of SK gemonteerd, dan kan de body coating van de chassisbalk niet zijn verwijderd en de bouten onvoldoende zijn vastgedraaid.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig5.638 auto's in Nederlandgemeld 2015-01-13MGP150002kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet autonome noodstopsysteem interpreteert kleine objecten met een hoge radarreflectie vóór de auto mogelijk onnodig als een mogelijke kans op een aanrijding.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld4.675 auto's in Nederlandgemeld 2015-01-12MGP150004kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe stuuraskoppeling kan bij een niet volledig gemonteerde stuuras zijn gemonteerd. De bevestigingsbout en borgclip van de stuuraskoppeling zitten dan niet goed vast, de bevestiging van de stuuraskoppeling aan de stuuras is dan onvoldoende geborgd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.058 auto's in Nederlandgemeld 2015-01-07MGP150003kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig812 auto's in Nederlandgemeld 2014-11-10MGP140266kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe aansluiting van de ontluchtingspomp van het brandstofsysteem kan scheuren. Als gevolg hiervan kan de ontluchtingspomp lek raken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld35 auto's in Nederlandgemeld 2014-02-06MGP140029kosten voor eigenaar: gratis bij dealerTijdens de assemblage van het voertuig zijn de linker en rechter voorste veiligheidsgordel mogelijk verwisseld. Hierdoor is de juiste werking van de gordels niet gegarandeerd.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld5 auto's in Nederlandgemeld 2014-01-14MGP140004kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe hogedruk brandstofpomp is niet correct uitgelijnd gemonteerd. Hierdoor is de uitlijning van de distributieriem niet correct, waardoor er vroegtijdige slijtage van de distributieriem op kan treden.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig106 auto's in Nederlandgemeld 2014-01-14MGP140020kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe poelie van de airconditioningcompressor is te zwak geconstrueerd.Hierdoor kan de poelie beschadigd raken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld2 auto's in Nederlandgemeld 2014-01-13MGP140010kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe begrenzing van het motortoerental is te hoog ingesteld.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld2.743 auto's in Nederlandgemeld 2014-01-13MGP140022kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe fuseekogelopsluitring is niet juist gefabriceerd. Hierdoor kan de fuseekogel losraken van het fuseekogelhuis.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig34 auto's in Nederlandgemeld 2013-11-25MGP130192kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor interne slijtage kan de gaspedaalsensor een foutieve waarde aangeven. Hierdoor ontvangt de Engine Control Module een verkeerd signaal.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig198 auto's in Nederlandgemeld 2013-11-13MGP130180kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bout waarmee het stuurwiel op de stuuras is gemonteerd, kan onvoldoende zijn vastgedraaid. Als gevolg daarvan kan er speling ontstaan in de verbinding van de stuurwielnaaf met de stuuras.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig39.426 auto's in Nederlandgemeld 2013-05-30MGP130077kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe afdichtingen van de hoofdremcilinder kunnen als gevolg van een ruw metaaloppervlakte beschadigen en als gevolg daarvan gaan lekken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig190 auto's in Nederlandgemeld 2013-05-29MGP130073kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig8.176 auto's in Nederlandgemeld 2013-05-22MGP130045kosten voor eigenaar: gratis bij dealerTen gevolge van een onjuiste uitlijning kan de distributieriem vroegtijdig slijten. Dit kan leiden tot het breken van deze riem en het vastlopen van de motor.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld159 auto's in Nederlandgemeld 2013-04-16MGP130047kosten voor eigenaar: gratis bij dealerAls de bestuurdersairbag bij een aanrijding wordt geactiveerd, kunnen ten gevolge van het blazen van hete gassen tegen de oppervlakte van de airbag kleine gaatjes ontstaan in de airbag.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld56 auto's in Nederlandgemeld 2013-02-20MGP130021kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBinnendringen van water in het portierslot van de voorportieren.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld2.124 auto's in Nederlandgemeld 2013-02-13MGP120231kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bedrading van de elektrisch bedienbare stoel is niet juist gemonteerd. Hierdoor kan de bedrading klemraken tussen het stalen stoelframe en de hoogteverstelling.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld251 auto's in Nederlandgemeld 2012-04-14MGP120159kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe brandstofdruksensor op de injectorgallerij is niet met het juiste aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kan de sensor losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld965 auto's in Nederlandgemeld 2012-04-01MGP120135kosten voor eigenaar: gratis bij dealerScheuren van de aansluitconnector van de brandstofleiding op de brandstofopvoerpomp.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld14.583 auto's in Nederlandgemeld 2012-03-08MGP120122kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een afwijking aan de luchtinlaatleiding is de bevestiging van de turbodruksensor onvoldoende. Hierdoor kan de turbodruksensor losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld247 auto's in Nederlandgemeld 2012-01-09MGP110594kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe afmetingen van het koellichaam van de elektrische stuurbekrachtigingsunit (EPS) is niet toereikend. Hierdoor kan de stuurbekrachtiging oververhit raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld191 auto's in Nederlandgemeld 2011-12-22MGP110592kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan scheurvorming ontstaan in de spaken van de aluminium velgen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.184 auto's in Nederlandgemeld 2011-05-16MGP110285kosten voor eigenaar: gratis bij dealerOxideren van de contacten van het relais van het motormanagement.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld9.128 auto's in Nederlandgemeld 2010-12-16MGP100287kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bevestigingsbouten van de achterremklauw kunnen mogellijk los raken.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200213kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe lager-bout van de handremhendel kan mogelijk breken als de parkeerrem wordt gebruikt,
afgerondRisicobeoordeling RDW: nog niet bepaald5 auto's in NederlandMGP200449kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gasgeneratoren van de passagiersairbag kunnen mogelijk door oxidatie van hun behuizing mindervermogen leveren.
afgerondRisicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200465kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Laatste actie gemeld op 2026-06-26. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.
Wat valt op bij de APK
Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.
Fusee(kogel) te veel speling
9,3%
landelijk 3,7%, hier 5,6 procentpunt vaker
Stuurkogel te veel speling
6,6%
landelijk 2,5%, hier 4,1 procentpunt vaker
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
7,6%
landelijk 3,5%, hier 4,1 procentpunt vaker
Stadslicht werkt niet (goed)
14,6%
landelijk 11%, hier 3,6 procentpunt vaker
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
8,1%
landelijk 4,8%, hier 3,3 procentpunt vaker
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
15,1%
landelijk 12,1%, hier 3 procentpunt vaker
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
18,3%
landelijk 15,5%, hier 2,8 procentpunt vaker
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
6,5%
landelijk 4,4%, hier 2,1 procentpunt vaker
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
5,4%
landelijk 3,8%, hier 1,6 procentpunt vaker
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
5,7%
landelijk 4,4%, hier 1,3 procentpunt vaker
De as loopt tot 20%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.
Op basis van 162.296 APK-keuringen.
Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 21% (adviespunt, geen afkeur)
- Band onvoldoende profiel · 20,7%
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt · 18,3%
- Bandenspanning niet op juiste waarde · 18%
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht · 15,1%
Veelgestelde vragen over Nissan
Is Nissan betrouwbaar als occasion?+
Nissan is over het algemeen redelijk betrouwbaar, maar de Xtronic CVT-automaat is een bekend aandachtspunt dat bij achterstallig onderhoud tot kostbare problemen kan leiden. Met een goede onderhoudshistorie en een gerichte proefrit is dit risico goed te beoordelen voor aankoop.
Wat kost onderhoud van een Nissan?+
Onderhoud van een Nissan zit doorgaans in de middenmoot en is voorspelbaar bij normaal gebruik. Houd rekening met een extra kostenpost als de Xtronic-automaat aan olieverversing of reparatie toe is, dat kan flink oplopen vergeleken met een reguliere beurt.
Welk model is het meest gekozen als occasion?+
De Qashqai behoort al jaren tot de meest verkochte Nissan-modellen in Nederland, gevolgd door de compacte Micra en de opvallende Juke. Welk model het beste past, hangt vooral af van het gewenste formaat en de zitpositie die je zoekt.
Is de Xtronic CVT-automaat een probleem bij aankoop?+
De Xtronic CVT is een bekend aandachtspunt en verdient extra aandacht tijdens de proefrit. Let op een slepend of trillend gevoel bij optrekken en vraag naar de onderhoudshistorie van de olieverversing, dat geeft een goede indicatie van de conditie van de bak.
Is een Nissan vergelijkbaar met een Renault?+
Nissan en Renault delen binnen de Alliantie sommige platforms en dieselmotoren, maar de automaat en het design verschillen duidelijk. Vergelijken tussen beide merken kan lonend zijn, vooral bij dieselversies waar de onderliggende techniek grotendeels overeenkomt.
Blijft een Nissan zijn waarde goed houden?+
Nissan houdt zijn waarde redelijk vast dankzij de populariteit van de Qashqai, al ligt de restwaarde doorgaans iets lager dan bij Volkswagen of Toyota. Voor de occasionkoper resulteert dat in een gunstige aanschafprijs voor een ruime en praktische auto.
Is een Nissan geschikt voor veel stadskilometers?+
Ja, mede dankzij het overzichtelijke formaat van modellen als de Micra en Juke en de comfortabele, niet te stugge vering. Let bij een dieselversie wel op het rijprofiel, omdat overwegend korte stadsritten het roetfilter eerder kunnen laten verstoppen.
Weet je al welke Nissan het moet worden?
Vertel Hunter welke uitvoering, welk bouwjaar en welk budget je in gedachten hebt, dan zoekt hij het aanbod voor je af.
Zoek mijn Nissan met Hunter